2.8 V6 Männät ja alakerta
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
2.8 V6 Männät ja alakerta
Elikkäs kysymys noista mukeista.
Koitin jo tuossa haulla etsiä ja sieltä löytyi pitkälti juttua takosista ;F
Mitä ihmiset olette käyttäneet uusina mäntinä 2.8 koneessa?
Kattelin tuossa summitracing ja cologneengines.com niin sieltä löytyy mukisarjoja (150e)
mutta tuossa on tuo ulkomaan tilaus asia..
Eli onko suomessa vastaavia sarjoja myynnissä.
Yksi vaihtoehto olisi Mahle aircooled.fi.
Nyt on haussa ihan normimukit ylikoossa.
Toisaalta jos jollakulla on hyvä ajatus jostain "kovista" männistä niin sekin on vaihtoehto.
Kiertokangista vielä sen verran että eikös nuo normi colognen kanget ole aika hyvät kun ARP pultit vaihtaa?
Koitin jo tuossa haulla etsiä ja sieltä löytyi pitkälti juttua takosista ;F
Mitä ihmiset olette käyttäneet uusina mäntinä 2.8 koneessa?
Kattelin tuossa summitracing ja cologneengines.com niin sieltä löytyy mukisarjoja (150e)
mutta tuossa on tuo ulkomaan tilaus asia..
Eli onko suomessa vastaavia sarjoja myynnissä.
Yksi vaihtoehto olisi Mahle aircooled.fi.
Nyt on haussa ihan normimukit ylikoossa.
Toisaalta jos jollakulla on hyvä ajatus jostain "kovista" männistä niin sekin on vaihtoehto.
Kiertokangista vielä sen verran että eikös nuo normi colognen kanget ole aika hyvät kun ARP pultit vaihtaa?
Taunus -75 2D Sedan 2.8V6
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
Sepäs se, tuo hinta vaan on kova 6 mäntää kohden, miettien että samalla rahalla saa jo
pahnapuhaltimen "takomännät." ;F
Tuo mahleittenkin kestävyys on sitten vähän mielipide asia, osa sanoo että "kestää 350hv ahdettuna"
ja osa meinaa että sulaa heti
Toisaalta nuohan vissiin sulaa nätisti keskeltä läpi yleensä eikä "pirstoudu"?
pahnapuhaltimen "takomännät." ;F
Tuo mahleittenkin kestävyys on sitten vähän mielipide asia, osa sanoo että "kestää 350hv ahdettuna"
ja osa meinaa että sulaa heti
Toisaalta nuohan vissiin sulaa nätisti keskeltä läpi yleensä eikä "pirstoudu"?
Taunus -75 2D Sedan 2.8V6
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
Jos männät sulaa niin on mennyt liian laihalle, jos kaikki säädöt on kohallaan ja muutenkin kaikki kunnossa niin ei varmasti sula männät.
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
Juu ei ole omakohtaista kokemusta.isoatlas kirjoitti:Jos männät sulaa niin on mennyt liian laihalle, jos kaikki säädöt on kohallaan ja muutenkin kaikki kunnossa niin ei varmasti sula männät.
Esson baarissahan noita tarinoita sulaneista mahleista usein kuulee ja Esson baarissahan itse moottorin rakentajassa / säädöissä ei ole mitään vikaa ikinä ollutkaan
Taunus -75 2D Sedan 2.8V6
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
Eihän se Mahle oo sen kummempi mäntä merkki kun mikään muukaan...takomäntä on asia erikseen, olipa merkki mikä vaan..vaparin mäntä ei tarvitsekkaan paksua lakea.
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70