Ford Taunus Stw -81 *Stage 2...*

Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Ahdasta? En usko. Eiköhän siellä vähän paremmin tilaa ole kuitenkin kuin tossa kolmosessa? Taino, kai se melko samaan menee.
heka
Viestit: 312
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 23:20
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja heka »

Oletkos jo mittonut putkien sopivuutta pyörän koteloiden sisä puolelle? En epäile ettetkö sais niitä sinne menemään, mutta pyörien kanssa voi tulla hieman ongelmaa varsinkin kun sullakaan ei aivan kottikärryn renkaat ole alla :wink:
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Siellä on hyvin tilaa. Etenkin kun ei sieltä mitään 4" hormia ole aikomus vetää :)
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Luhtis kirjoitti:Siellä on hyvin tilaa. Etenkin kun ei sieltä mitään 4" hormia ole aikomus vetää :)
Joo joo, semmonen vaan suoraan etuvilkun takaa ulos :lol:
Beornegar
Viestit: 308
Liittynyt: 03 Kesä 2009, 11:30
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Beornegar »

Vai olisko mitää kiskasta pakoputket sivuvilkun kohdalta ulos, kiinnittää vilkut ulostulojen eteen. Aina vilkuttaessa pakokaasut välkkyis diskovaloina.

Eikös olis mahtava idea kaverit? Kaverit? Hei minne te meette?! :lol:
http://corvettewoundedwarrior.blogspot.com/
2.6 V6 Audi 100 -94
2.6 V6 17M -70
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Eikäkö suunnittelin vähän että takapyörän eestä helmalevikkeestä läpi. mut kattoo nyt. Yhet pöntöt vois kyl hyvin laittaa sinne lokarin sisälle. Sen muovisen sisäloksun yläpuolelle mahtuu mitä vaan :)

Rupesin nyt värkkäämään viel lähtöjä erillisille hukkaporteille. Melko ahtaat nuo ahtimien omat portit ja jos vaikka käy niin että jossain kohtaa alkaa pakopuoli ahistaa niin ei ainakaan sula koko pata sen takia.. Järkeähän siinei ole huudattaa ylimääräsiä portin kautta sen takia että pakopesä käy liian pieneks, mutt sitten jos ja kun nuo ahtimet tuosta vielä isonee niin otan ne jokatapauksessa ilman hukkiksia niin ompahan sit valmiina.

Sultzi, joo ohan se sun pannuhuone kohtuu täyden näkönen, katotaan miten tässä käy. Johan noi kannet on perkele puolikkaan colognen lohkon kokosia jne :lol:

Jos sitä huomenna kerkeis duunin jälkeen nostaa ton taunuksen nokalle niin sais niitä putkimies-hommia vähän aluillensa.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Eihän se täys pannuhuone muuten mitään haittaa, mutta kiesus kun pitäis jotain huoltoa tehdä niin saa purkaa puolet moottorista pois tieltä :lol:
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

joo just kaverinkans juttelin, sano että jos haluu vaihtaa tulpat niin pitää eka purkaa downpipe, ahdin ja pakosarja pois että onnistuu. :) onneksi cosan kansissa on tulpat keskellä! :D
Noh tossakin tapauksessa ei sälli paljoa miettinyt sarjaa tehdessä ett ehkä niit tulppiaki joutuu joskus vaihtaan.. sillä on jo ite pakosarjan pultitki sellasissa paikoissa ettei 42-osanen hylsysarja riitä ellei lainaa jatkoja ja niveliä toisesta samanlaisesta. :P
Avatar
TaunusTomi
Viestit: 953
Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
Paikkakunta: Noormarkku

Viesti Kirjoittaja TaunusTomi »

Näyttää räyhäkkäältä 8)
jos laitteet hajoo se on niiden heikkoutta...
Taunus 78 Cosworth BOA
Avatar
Drifter_
Viestit: 371
Liittynyt: 29 Marras 2008, 16:15
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Drifter_ »

Nyt tää auto meni vielä kiinnostavammaks :P ...jos tää tekniikka kasautuu samaa tahtia ku ulkokuori ni.. antaisin jonku taunus harrastaja palkinnon jos omaisin moisia valtuuksia :D

Mites rajua pannua meinaat tästä värkätä?
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

En lähe muuten veikkaileen mutta jos 500 kaakkia ei mee rikki niin puran välittömästi ja teen uudestaan. :D
Avatar
Drifter_
Viestit: 371
Liittynyt: 29 Marras 2008, 16:15
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Drifter_ »

500hp.. hmm, kai sieltä semmosen saa, eri asia sitte montako vetoa kestää :D Tai miksikäs ei.. hyvin noi remmivehkeet näyttää lähes samaa kestävän.
Tehro
Viestit: 1074
Liittynyt: 21 Loka 2004, 21:48
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Tehro »

Voisin väittää että tulee hyyvä näin ohimennen nähtynä :)
Ei taidolla, ei tiedolla vaan tunteella
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

50mm hukkikset ja cooleri aihio tuli tänään. Piti vaan käydä pudottamassa tallille mutta innostuin sovittelemaan ja samalla laikkasin orkkis hukkiksilta kellot irti (piti rälläköidä se kannake pois kun kyseinen osa toimii samalla kompurakotelon kiinnitys käikäleenä niin ei voinu vaan pultata pois..)

Ens viikolla pitäs tulla lisää palikkaa, hyvin mielin uuden vuoden kimppuun, ei ainakaan tekemisen puute pääse yllättään :lol:
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Cooleri hitsattu nippuun, tuli 2kpl 280x300x76 kennoja jotka hitsasin päistä kiinni toisiinsa niin sain letkulähdöt keskelle. lähtöjä pitää vielä vähän kääntää mutta se on pieni homma.

Sit löysin duunista romulavalta rosterisen 135-litraisen perävaunun lämppärin naftatankin missä oli pieni ruttu keskellä. leikkasin keskiosan helvettiin ja käytin vaan päätykappaleet, tuloksena laskutoimitusten jälkeen 58,5 litran säiliö. Menee takapaksiin suunnittelemaani kaukaloon just näppärästi pitkittäin, jää toiselle puolelle tilaa akulle ja toiselle puolelle sitten pumput ja suodattimet jne. tuohon kaukalon päälle tulee kansi suojaksi/tulipelliksi. Täyttöputkenkin saa ujutettua helposti orkkis paikalleen. Kelpaa lorottaa re85:sta tankkiin :)

galleriassa pari kuvaa.
Vastaa Viestiin