2.6 v6 Remppaus ja viritys
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
- FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
nii en mää siis tosiaankaan kenenkään mittaus ym. taitoja epäile,mut jos kone pyörii pukissa mut konehuoneessa ei ja ainoo ero on se että kone on askiin pultattu kii ja välissä jotaki itte tehtyä niin äkkiä tulis vaa mielee......
ei noi koneet kuitenkaan kuukausissa ittestään jumiudu,varsinkaan ku öljyn kans kasattu.....
ei noi koneet kuitenkaan kuukausissa ittestään jumiudu,varsinkaan ku öljyn kans kasattu.....
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
Juu ja en minäkään sillä sanonu, mietin vaan ääneen että etukäteen tiedettiin että niillä piirustuksilla mitkä täältä jostain löyty, niin holkki ottaa kampuraan, ja siksi lyhennettiin sitä lootan akselia summanmutikassa kolme milliä että ei ottaisi kiinni. mutta eipä se tosiaan varmistu ennenkun kurkkaa.
- FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
- FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
- FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Kyl se sisämitta on sama kaiken kokosissa lohkoissa, paitsi tossa mun yhdessä lohkossa missä on laakeripukin reiät 0.38 mm ylikoossa!FoorttiFani kirjoitti:Onkos kaikissa lohkoissa 2.0-2.8 saman kokoisen nuo runkopukit. Siis se sisämitta. Eli myydäänkö kaikkiin lohkoihin samaa laakeria? Tämmönenkin ajatus tuli tossa mieleen.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
- FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Jos runkolinjan Ø on ylikokoa, löytyy siitä merkintä O/S lohkossa.Mois kirjoitti:Kyl se sisämitta on sama kaiken kokosissa lohkoissa, paitsi tossa mun yhdessä lohkossa missä on laakeripukin reiät 0.38 mm ylikoossa!FoorttiFani kirjoitti:Onkos kaikissa lohkoissa 2.0-2.8 saman kokoisen nuo runkopukit. Siis se sisämitta. Eli myydäänkö kaikkiin lohkoihin samaa laakeria? Tämmönenkin ajatus tuli tossa mieleen.
Ainakin ohareissa.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
- FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
joo no siitä ei oo ainakaan kyse, kun kone jumittaa
. Mites noi arp pultit tykkää kiertokangissa ja vauhtipyörässä kun niitä taas avataan ja kiristellään? Eihän ne mitään kertakäyttöroinaa ole?
Ja Kukas tietäis noita stanu mittoje runkolaakeri- ja kiertokankien kauloille? Ja miten selvitetään tuo päittäislaakerin koko? Kyllä tää on ny vaikeeta perskeles
Paremmin tietävät voi korjata mutta mun tietääkseni arppeja ei tartte joka aukasun jälkeen vaihtaa. Normi pulteissahan tää on suositus mutta eipä niitäkään kuullun ja nähdyn perusteella monikaan vaihtele ellei joku ole katkennut..
lohkossa ja laakeripukissa on eroa siinä päittäisen kohalla jos on irtopäittäiset tai kiinteet. Taisi olla joku vuosimallikohtainen juttu mutta ei nyt pysty muistaa oliko ja jos oli niin mikä. Irtonaisissa päittäisliuskoissa on enivei muistaakseni sellanen "nystyrä" joka tapaa johonkin koloon pukissa/lohkossa. joskus tuli väärä laakerisarja jossa oli irtopäittäiset ja niitä ei ainakaan saanut mitenkäänpäin vahingossakaan asennettua lohkoon johon kuuluu se kiinteemallinen päittäislakeri.
mut oon kyllä sitä mieltä että olisit sä sen huomannut konetta kasatessa jos se olis niin tiukka että vetää koneen juntturaan.
lohkossa ja laakeripukissa on eroa siinä päittäisen kohalla jos on irtopäittäiset tai kiinteet. Taisi olla joku vuosimallikohtainen juttu mutta ei nyt pysty muistaa oliko ja jos oli niin mikä. Irtonaisissa päittäisliuskoissa on enivei muistaakseni sellanen "nystyrä" joka tapaa johonkin koloon pukissa/lohkossa. joskus tuli väärä laakerisarja jossa oli irtopäittäiset ja niitä ei ainakaan saanut mitenkäänpäin vahingossakaan asennettua lohkoon johon kuuluu se kiinteemallinen päittäislakeri.
mut oon kyllä sitä mieltä että olisit sä sen huomannut konetta kasatessa jos se olis niin tiukka että vetää koneen juntturaan.