MK1 GT:n kysymyksiä
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
MK1 GT:n kysymyksiä
Elikkäs pari kysymystä noussut taas esille taunuksen kanssa häärätessä.
-Kuuluuko V6:seen nostokorvia? Eli siis jonkinlaisia teräslenkkejä koneen nostelua varten?
-Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.
-Mihin kohti lohkoa tulee GT:n öljynpainemittarin letku kiinni?
-Kuuluuko V6:seen nostokorvia? Eli siis jonkinlaisia teräslenkkejä koneen nostelua varten?
-Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.
-Mihin kohti lohkoa tulee GT:n öljynpainemittarin letku kiinni?
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
-Ei kuulujryti kirjoitti:Elikkäs pari kysymystä noussut taas esille taunuksen kanssa häärätessä.
-Kuuluuko V6:seen nostokorvia? Eli siis jonkinlaisia teräslenkkejä koneen nostelua varten?
-Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.
-Mihin kohti lohkoa tulee GT:n öljynpainemittarin letku kiinni?
-Metallinen putki kiertää syylärin alta pumpun luokse. Minulta löytyy semmoinen -72GT:stä otettu.
-Öljynpaineanturin tilalle. Ei ole öljyvaloa ollenkaan. Minulla olisi GT Cortinan öljyputkihilppeet ja ne anturipuolen sovitusosat ovat GT Taunuksesta.
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
taitaa jryti nyt tarkottaa eri putkee,itte en oo koskaan nähny pumpulta menevän kaasarille..gepardi kirjoitti:-Metallinen putki kiertää syylärin alta pumpun luokse. Minulta löytyy semmoinen -72GT:stä otettu.jryti kirjoitti: -Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.
71-73 tosiaan toi pumpulle TULEVA kulkee syylärin alta. 74-82 koneen alta apurunkoo pitkin..
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
Juu, niinpä tarkoittaakinTaunus-Sälli kirjoitti:taitaa jryti nyt tarkottaa eri putkee,itte en oo koskaan nähny pumpulta menevän kaasarille..gepardi kirjoitti:-Metallinen putki kiertää syylärin alta pumpun luokse. Minulta löytyy semmoinen -72GT:stä otettu.jryti kirjoitti: -Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.
71-73 tosiaan toi pumpulle TULEVA kulkee syylärin alta. 74-82 koneen alta apurunkoo pitkin..
Ok, eli ei olleenkaan korvia kuutosessa.
Eikä myöskään ÖP-valoa. Sitä jo mietinkin, mutta ajattelin ettei ne niin hölmöjä olisi olleet että sen olisivat pois jättäneet
Korjausoppaassa oli malli kuva tuosta kuutosesta ja siinä tuo pa-linja oli vedetty metalliputkella joka oli kumiletkuilla kiinni pumpussa ja kaasarissa.
Eikä myöskään ÖP-valoa. Sitä jo mietinkin, mutta ajattelin ettei ne niin hölmöjä olisi olleet että sen olisivat pois jättäneet
Korjausoppaassa oli malli kuva tuosta kuutosesta ja siinä tuo pa-linja oli vedetty metalliputkella joka oli kumiletkuilla kiinni pumpussa ja kaasarissa.
Saahan siihen ÖP-valonkin kun vähän patentoi, eli kehittää jonkun jatkopätkän anturille ja siitä välistävedon sille mittariletkulle..
Ja se pensaliitos kannattais mun mielestä ainakin tehä ilman mitään väliputkea, ihan letkulla vaan, tulee puolet vähemmän mahdollisia vuotokohtia.. (ainakin jos ei käytä italialaista letkua)
Ja se pensaliitos kannattais mun mielestä ainakin tehä ilman mitään väliputkea, ihan letkulla vaan, tulee puolet vähemmän mahdollisia vuotokohtia.. (ainakin jos ei käytä italialaista letkua)
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
Ydinvoima on ylivoimaa!
Niin varmaankin. Mutta hipistelen vaan että saisin mahd. alkuperäisen, kun tulee museoautoksi. Klemmareissakin lukee ford tai vähintään motorcraftJeeSe kirjoitti:Saahan siihen ÖP-valonkin kun vähän patentoi, eli kehittää jonkun jatkopätkän anturille ja siitä välistävedon sille mittariletkulle..
Ja se pensaliitos kannattais mun mielestä ainakin tehä ilman mitään väliputkea, ihan letkulla vaan, tulee puolet vähemmän mahdollisia vuotokohtia.. (ainakin jos ei käytä italialaista letkua)
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
heh,kas ku sattuki taas. tuli pari kutosta muitte tavaroitten ohessa tänään niin siinä toisessahan on toi pumpulta kaasarille putkellajryti kirjoitti:-Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.
ja eilen vielä en ollu ees nähny semmosta
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
No helevata sehän se outo bensaputki olikin, mille en löytänyt paikkaa...Taunus-Sälli kirjoitti:heh,kas ku sattuki taas. tuli pari kutosta muitte tavaroitten ohessa tänään niin siinä toisessahan on toi pumpulta kaasarille putkellajryti kirjoitti:-Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.voin lattaa kuha kerkeen kuvan siitä,saat itte tunnistaa onko original..
ja eilen vielä en ollu ees nähny semmosta
Sedan GT '73
Saako niitä klemmareita vielä uutena?jryti kirjoitti:Niin varmaankin. Mutta hipistelen vaan että saisin mahd. alkuperäisen, kun tulee museoautoksi. Klemmareissakin lukee ford tai vähintään motorcraftJeeSe kirjoitti:Saahan siihen ÖP-valonkin kun vähän patentoi, eli kehittää jonkun jatkopätkän anturille ja siitä välistävedon sille mittariletkulle..
Ja se pensaliitos kannattais mun mielestä ainakin tehä ilman mitään väliputkea, ihan letkulla vaan, tulee puolet vähemmän mahdollisia vuotokohtia.. (ainakin jos ei käytä italialaista letkua)![]()
Uutena en sentään niitä lähtenyt ostamaan
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
No hyvä, pistä talteen niin ostan sen sulta pois. Jakaja tuli eilen mutten ehtinyt vielä pakettia aukaisemaanTaunus-Sälli kirjoitti:heh,kas ku sattuki taas. tuli pari kutosta muitte tavaroitten ohessa tänään niin siinä toisessahan on toi pumpulta kaasarille putkellajryti kirjoitti:-Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.voin lattaa kuha kerkeen kuvan siitä,saat itte tunnistaa onko original..
ja eilen vielä en ollu ees nähny semmosta
En usko, oon niitä keräillyt niistä sinun ja Tuhnuksen toimittamista hilpetööri laatikoistagepardi kirjoitti:Saako niitä klemmareita vielä uutena?
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
niin,nythän mulla on muuten semmonen pikku-kantinen jakajakinjryti kirjoitti:No hyvä, pistä talteen niin ostan sen sulta pois. Jakaja tuli eilen mutten ehtinyt vielä pakettia aukaisemaanTaunus-Sälli kirjoitti:heh,kas ku sattuki taas. tuli pari kutosta muitte tavaroitten ohessa tänään niin siinä toisessahan on toi pumpulta kaasarille putkellajryti kirjoitti:-Onko kenelläkään ollut V6 koneessa teräsputkella polttoainelinja pumpulta kaasarille? Löytyisikö joltakin sellainen vai alanko suosiolla vääntämään putkesta.voin lattaa kuha kerkeen kuvan siitä,saat itte tunnistaa onko original..
ja eilen vielä en ollu ees nähny semmosta. Osien inventaarion yhteydessä löytyi muuten niitä pikkujakajan kansia pari kappaletta
Eli jos olisi sittenkin etsinyt sen pikkujakajan
No jospa tuolla isolla alottaisi näin alkuun.
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
Re: MK1 GT:n kysymyksiä
No sittenhän meidän pitää alkaa hieromaan kauppoja siitäkinTaunus-Sälli kirjoitti:niin,nythän mulla on muuten semmonen pikku-kantinen jakajakin
Kenet sä oot käynyt ryöväämässä kun tuollaisia osia putkahti
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala