levy jarrut

roopa · Viesti Kirjoittaja **roopa** » 25 Joulu 2009, 13:37

onko kukaan laittanut levyjarrut taunuksen perään? ja mitä osia on käytetty?

Muurahainen · Viesti Kirjoittaja **Muurahainen** » 25 Joulu 2009, 15:50

Onhan noita laitetu.

Esim. Scorpion satulat ja sierran takalevyt.

Haulla löytyy varmaan enemmän kuin tarpeeksi asiasta.

Taunus-Sälli

vaikka tosta nyt muutama sivu... viewtopic.php?t=7077

roopa · Viesti Kirjoittaja **roopa** » 27 Joulu 2009, 14:25

kiitos nopeista vastauksista

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 28 Joulu 2009, 21:45

tuossa scorpiossa oli takana kaikki levyjarruhilut vielä paikallaan ja siis myynnissä osina.

laita vaikka yv:tä jos kiinnostaa...

http://www.korjaukset.com/autonosat.html

-vk-

ohc205 · Viesti Kirjoittaja **ohc205** » 29 Joulu 2009, 00:45

Ja tässä lakipykälät jarrumuutoksista:

13 §
Jarrujen muutokset

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton jarrujen vaihtaminen seuraavin edellytyksin:

a) jarrut ovat alkuperäisiä tehokkaammat ja peräisin autosta tai tarkoitettu autoon, jonka akselimassa tai valmistajan sallima akselimassa ja moottoriteho vastaavat vähintään muutettavaa autoa;

b) jarrusatula tai -kilpi on kiinnitetty ruuviliitoksella suoraan tai asianmukaista soviteosaa käyttäen olka-akseliin tai vastaavaan taikka taka-akselistoon; omavalmisteisten soviteosien lujuudesta on tarvittaessa esitettävä luotettava selvitys;

c) jarrupääsylinteri on toiminnalliselta mitoitukseltaan jarrujärjestelmään sopiva; tarvittaessa on käytettävä tehostusta;

d) jarrupolkimen ja jarrupääsylinterin kiinnitykset ovat asianmukaiset;

e) jarruvoiman jakaantuminen ei muutoksen seurauksena muutu alkuperäistä huonommaksi, mikä tulee tarkastaa katsastuksessa; jarruvoiman oikean jakautumisen aikaansaamiseksi jarrujärjestelmästä saa poistaa tai siihen saa asentaa akselistokohtaisesti jarruihin vaikuttavan säätöventtiilin; asennettu säätöventtiili ei saa olla ajon aikana säädettävissä;

f) jarrujen lukkiutumisenestojärjestelmää ei poisteta eikä levyjarruja vaihdeta auton mallisarjaan kuulumattomiksi rumpujarruiksi; ja

g) jarrut, joiden on edellytetty auton käyttöönottoajankohtana olevan E-säännön, direktiivin tai FMVSS-standardin mukaiset, tulee muutoksen jälkeen osoittaa sanotut vaatimukset täyttäviksi.

2. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä myös yksipiirisen jarrujärjestelmän muuttaminen kaksipiiriseksi vaihtamalla alkuperäinen jarrupääsylinteri asennusmitoiltaan ja toimintaan vaikuttavalta mitoitukseltaan vastaavaksi kaksipiirijärjestelmän jarrupääsylinteriksi. Jarrupiirit on tällöin jaettava samalla tavalla kuin autoon asennettavaa pääsylinteriä vastaavassa järjestelmässä. Tarvittaessa on tehtävä uuden jarrupääsylinterin vanhaan jarrujärjestelmään edellyttämät muutkin muutokset.