Puhaltimen kytkin

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

JiiTee
Viestit: 495
Liittynyt: 05 Elo 2004, 12:50
Paikkakunta: Vampula

Puhaltimen kytkin

Viesti Kirjoittaja JiiTee »

Tuossa parina iltana oon tuumaillu, että mahtaakos hieman uudemmassa Tanessa olla tuo lämppärin puhaltimen kytkin toteutettu nastoilla käämityn langan sijasta? Ihme kyllä ei toimi puhallin kuin täysillä, kun langat on päässyt hieman kulahtamaan. Sen ainakin muistan, että Consulissa/Granadassa on sama vaiva ja jossain vaihessa kytkimeen tuli nastat langan tilalle. Onkos Tanen kohdalla sama juttu? Ettei koko kytkin olis sama?

Vois jossain vaiheessa uusia tuon nykyisen kytkimen mutta saa taas nähdä koska jaksaa/kiinnostaa. :lol:
JeeSe
Viestit: 575
Liittynyt: 14 Touko 2009, 11:23
Paikkakunta: TuuSula

Viesti Kirjoittaja JeeSe »

Lyhyesti: Kyllä.

Vähän pidemmin: Ainakin mun omassa oli nastoilla kuten myös -79 varaosalaitteessa josta omaani vaihdoin tilalle ko. osan kun oli samantyyppinen vika itelläkin. Vanhan mallin kojetaululla (siis sillä hiton rumalla :wink: ) olevista ei sitten olekaan mitään tietoa..
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
JiiTee
Viestit: 495
Liittynyt: 05 Elo 2004, 12:50
Paikkakunta: Vampula

Viesti Kirjoittaja JiiTee »

Ok, eli tarvii sitten metsästää nastallinen versio jostain. Eihän tuo nyt kovin paha ongelma ole mutta joskus se vois puhaltaa hiljempaakin kuin täysillä. Oisko kenelläkään tarjota?
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Samaa ongelmaa on myös niissä nastallisissa, ei tahdo antaa kontaktia kun ne nastat yleensä palannu paskaks...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
vilunki78
Viestit: 289
Liittynyt: 19 Touko 2005, 17:31
Paikkakunta: Kouvostoliitto

Viesti Kirjoittaja vilunki78 »

Mois kirjoitti:Samaa ongelmaa on myös niissä nastallisissa, ei tahdo antaa kontaktia kun ne nastat yleensä palannu paskaks...
ja niissä nastallisissa on yleensä se ongelma toisinpäin, eli puhaltaa hiljaa muttei kovaa
Avatar
Drifter_
Viestit: 371
Liittynyt: 29 Marras 2008, 16:15
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Drifter_ »

Meikäläisen vehkeeseen on joku ex omistaja värkänny 3 asentoisen kytkimen (Off-1-2-3) siihe kojelaudan alaosaan, taunuksen alkuperänen säädin aina ihan vasemmassa reunassaan. Hyvin on toiminu :wink:

..mitä oon kattellu ni se on vaa kytketty sinne alkuperäsee piirilevyy perus abikoilla jokusella johdolla, eli aika simppeli tehä.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Drifter_ kirjoitti:Meikäläisen vehkeeseen on joku ex omistaja värkänny 3 asentoisen kytkimen (Off-1-2-3) siihe kojelaudan alaosaan, taunuksen alkuperänen säädin aina ihan vasemmassa reunassaan. Hyvin on toiminu :wink:

..mitä oon kattellu ni se on vaa kytketty sinne alkuperäsee piirilevyy perus abikoilla jokusella johdolla, eli aika simppeli tehä.
Juottamalla joutuu johdot kiinnittämään siihen vastuspakettiin eli niihin nastoihin... Näin ainakin muistelen joskus suunnitelleeni. Mul olis ja 60-luvun Toyota Crownin kytkin, pitäis se joskus asennella.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Drifter_
Viestit: 371
Liittynyt: 29 Marras 2008, 16:15
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Drifter_ »

Siinä on jonkin sortin vastuslanka hässäkkä siinä kytkimen takana itessää et en tiä onko se taunuksen alkuperänen ohitettu kokonaa tms.. Pitäs katella tarkemmin joskus ku aukoo taas kojelautaa enempi.
Avatar
vilunki78
Viestit: 289
Liittynyt: 19 Touko 2005, 17:31
Paikkakunta: Kouvostoliitto

Viesti Kirjoittaja vilunki78 »

mullapa oli joku vaihtanut ne kytkimelle tulevat johdot ristiin, niin silloinpa se puhalti täysillä kokoajan 8)
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Tommosta kytkintähän pitää kokeilla Taunuksessa: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=48-2048
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Paussi
Viestit: 853
Liittynyt: 18 Joulu 2006, 18:22
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Paussi »

Mois kirjoitti:Samaa ongelmaa on myös niissä nastallisissa, ei tahdo antaa kontaktia kun ne nastat yleensä palannu paskaks...
Juu täällä on noin käynyt, joskus taivuttelin sitä liuskaa sinne nastoihin päin nii toimi jonku puol vuotta ihan hyvin mutta ei talven jälkeen sitten enää. Vois laittaa tonne kohta jonku 3 -portaisen kytkimen tolle puhaltimelle. Tms.
Ford Taunus Coupe 2.8 V6 -74
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

Mul on vaan yks kytkin on/off-mallia siinä. Hyvin pelittää.
Avatar
Drifter_
Viestit: 371
Liittynyt: 29 Marras 2008, 16:15
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Drifter_ »

Mois kirjoitti:Tommosta kytkintähän pitää kokeilla Taunuksessa: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=48-2048
Aika saman näköne lankahässäkkä ton takana ku mun vivussa.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Drifter_ kirjoitti:
Mois kirjoitti:Tommosta kytkintähän pitää kokeilla Taunuksessa: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=48-2048
Aika saman näköne lankahässäkkä ton takana ku mun vivussa.
Niin aattelinkin, toi vaan lämpenee varmaan aika rajusti, pitäs kattoo et jäähtyy myös ettei vaan kärähdä koko Tane :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Vastaa Viestiin