Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Persketti kirjoitti: Iskutilavuuski ois autoon passelia kokoluokkaa, ja lisäksi helppo laittaa autoon nuihin muihin mp:n koneisiin verrattuna tuo HD, ku siinä on moottori ja vaihteisto erillään
Tehoahan nuissa ei paljo ole, mutta kevythän tuo ois ja ennenkaikkea erikoinen!
No S&S 2 litran V2 koneessa muistaakseni n.130hv ja parisataa nm vääntöä. Kyllä tane jo sillä liikkuisi.
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
REPA kirjoitti:Misksei laittaisi volvonkonetta?Niitä on helposti saatavilla ja viripalikkaa löytyy,samoin neloskoneissa useita moottorikokoja.
Meil ois yks ylimääränen Volvon B36 kone eli 3.6 litranen V8
Joutais myyntiin jos jotain kiinnostaa. Kone varmaankin jumissa mut luultavasti osat käy B18 koneesta...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Suoraan vaan koko volgan vinokone. Pääsee paljon helpommalla kuin ruveta sohlaamaan noiden vieraskansien kanssa. Vähän sama juttu sen saabin 16v kannen sovittamisessa ohariin. Paikallishuoltamon baarissa se käy heittämällä, todellisuudessa yksi kannenpultti osuu kohdalleen, kaikki muu heittää bore spacingista lähtien.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Ameriikan sivustoilta löyty kyllä hyvin yksityiskohtaiset ohjeet,jopa kuvia.vaati mm ulkopuolisen öljynsyötön ja termaripesän hitsausta, mutta kannenpultit piti osuman suoraan.Taunoon tuoretta rautaa olis tietty duratec.