ssf-pyörä: lukollinen tasauspyörästö!
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Eipä niitä euro-Foorttien akseleihin saa ulkomailtakaan...kana12 kirjoitti:mistäs firmasta suomessa sais isoatlakseen detroit locker:in :?:
Mertie pub & 3D
Jonkun usa Fordin 7.5" lukottomaan tarkoitetun Power Traxin saattaisi saada mahdollisesti soviteltua atlaksen tasauspyörästöön, sittenkin joutuisi vielä teetättämään ko. lukkoon sopivat kokonaisedulliset vetarit.
Tulee taatusti halvemmaksi hommata suoraan käypänen ZF tms.
Tulee taatusti halvemmaksi hommata suoraan käypänen ZF tms.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
caprice classikin perässä on ripustukset aikalailla samat kun taunuksessa ja noita saa lukollisena.
on vaan jonkin verran leveempi kun taunuksen perä...jonkun 15cm muistaakseni...
hankkii vaan jotkut hivenen erikoiset vanteet taakse niin ei ongelmaa...

on vaan jonkin verran leveempi kun taunuksen perä...jonkun 15cm muistaakseni...
hankkii vaan jotkut hivenen erikoiset vanteet taakse niin ei ongelmaa...
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Tutulla oli mk3 taunuksessa lukollinen transitin atlas.
Tai siis transitin sisuskalut, jostain sorvattiin 1-2mm pois niin sopii taunuksen kuorien sisälle.
Kyseistä kampetta olen menossa hakemaan parin viikon päästä, tosin nyt jo edellinen omistaja ryskinyt perän rikki ja muutenkin auto runtautettu suhteelliseen "hyvään" kuntoon.
Tarvii tutkia sitä murikkaa jos vaihtais sinne uudelleen (lue vaihdattaisi ammattilaisella) transitit kitkalukollisen murikan.
Tai siis transitin sisuskalut, jostain sorvattiin 1-2mm pois niin sopii taunuksen kuorien sisälle.
Kyseistä kampetta olen menossa hakemaan parin viikon päästä, tosin nyt jo edellinen omistaja ryskinyt perän rikki ja muutenkin auto runtautettu suhteelliseen "hyvään" kuntoon.
Tarvii tutkia sitä murikkaa jos vaihtais sinne uudelleen (lue vaihdattaisi ammattilaisella) transitit kitkalukollisen murikan.
Taunus -75 2D Sedan 2.8V6
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
P100:ssa on kyllä iso atlas, mutta lukkoa niihin on saanut vain tilattaessa - lienevät originaaleja Taunuksen lukkojakin harvinaisempia. Akselissa ja vetareissakin sen verran eroa että lienee helpompi väsätä se P100:n lukko Tanikan akseliin. iS Sierrassa ne ovat yleisempiä, mutta ei vakiovarusteita missään, toisaalta eipä niissä mitään samaa olekaan vanhojen Taunuksen perien kanssa.
Ja jenkeistä jos alkaa nikkaroimaan sopivaa niin USA Fordeista minä ainakin lähtisin etsimään, kiinnitykset menee vähän lähemmäksi Taunusta, leveydessäkään ei mitään kovin tähdellistä eroa taida olla (ainakaan Mustang/Thunderbird-malli) ja edes kardaanin saa suoraan kiinni.
Ja jenkeistä jos alkaa nikkaroimaan sopivaa niin USA Fordeista minä ainakin lähtisin etsimään, kiinnitykset menee vähän lähemmäksi Taunusta, leveydessäkään ei mitään kovin tähdellistä eroa taida olla (ainakaan Mustang/Thunderbird-malli) ja edes kardaanin saa suoraan kiinni.
Mertie pub & 3D
lähinnä ajattelin että jos is sierran lukon löytäs ni olisko se sovitettavissa taunuksen akseliin kun muistaakseni vetarin spoorit on ainaki samat 2,0 is sierrassa ja aikonaa yhden 1,6 sierran perän purin ja mittailin olevinaan että tasari olis ollu täysin identtinen 1,6 taunuksen tasarin kanssa!muistikin voi kyllä pettää! :lol:ja jopa 64 vm 17m taunuksen perässä on sama tasari koska sen tiedän siitä ettänotta mulla on tossa omassa 17m superin tasauspyörästö kun omansa leikkas kiinni!
taunus is my obsession!
Jos siinä 1.6 Sierrassa oli orkkis pikkuperä, niin se on eri kuin 2.0 ja isommat joihin lukkoa on saanut, niissä on paksummat vetarit ja eri pooritus. Taunuksen ison Atlaksen vetarissa taas on äkkiseltään silminnähden arvioituna liian vähän uria Sierran vetariin verrattuna. Todennäköisesti on vähän muutakin ongelmaa...
Mertie pub & 3D
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
lukkoo..
ei ne sierran perän sisuskalut kyllä käy ees lähellekkää helposti atlakseen... mut jos välttämättä haluaa yrittää ni helpoiten sen sirkan lukon kai löytää ku ettii xr4i:n tai xr4x4i:n perän,niis on kaikissa lukko...
mä oon kans kuullu että joissain 70-luvun ransiteissa on zf:n tekemää lukkoo mikä käy atlakseen,en tiä sen enempää asiasta... varmaan ihan mahollista ku käyhän niistä joistain välityskin atlakseen,itelki oli joskus joku 4.7 tai jotai sinnepäi...
mä oon kans kuullu että joissain 70-luvun ransiteissa on zf:n tekemää lukkoo mikä käy atlakseen,en tiä sen enempää asiasta... varmaan ihan mahollista ku käyhän niistä joistain välityskin atlakseen,itelki oli joskus joku 4.7 tai jotai sinnepäi...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw