ssf-pyörä: lukollinen tasauspyörästö!

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Ainakin sellasta niihin saa, eikä maksa kuin n. 400-500e jenkeistä, satasen ehkä kalliimpi suomesta. Ja on juuri tuollainen Detroit locker. Sellainen itselle tosiaan tulossa vollen akseliin aikanaan.
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

mistäs firmasta suomessa sais isoatlakseen detroit locker:in :?:
taunus is my obsession!
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

kana12 kirjoitti:mistäs firmasta suomessa sais isoatlakseen detroit locker:in :?:
Eipä niitä euro-Foorttien akseleihin saa ulkomailtakaan...
Avatar
Jari H
Viestit: 790
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 12:19
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Jari H »

Jonkun usa Fordin 7.5" lukottomaan tarkoitetun Power Traxin saattaisi saada mahdollisesti soviteltua atlaksen tasauspyörästöön, sittenkin joutuisi vielä teetättämään ko. lukkoon sopivat kokonaisedulliset vetarit.
Tulee taatusti halvemmaksi hommata suoraan käypänen ZF tms.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

no jaaa no jooo noniii!kemppiklimppi alkaa kohta kuulostamaan ratkasulta :lol:
taunus is my obsession!
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

caprice classikin perässä on ripustukset aikalailla samat kun taunuksessa ja noita saa lukollisena.
on vaan jonkin verran leveempi kun taunuksen perä...jonkun 15cm muistaakseni...
hankkii vaan jotkut hivenen erikoiset vanteet taakse niin ei ongelmaa... :lol: :lol:
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
halko
Viestit: 60
Liittynyt: 11 Kesä 2007, 20:31
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja halko »

Tutulla oli mk3 taunuksessa lukollinen transitin atlas.
Tai siis transitin sisuskalut, jostain sorvattiin 1-2mm pois niin sopii taunuksen kuorien sisälle.
Kyseistä kampetta olen menossa hakemaan parin viikon päästä, tosin nyt jo edellinen omistaja ryskinyt perän rikki ja muutenkin auto runtautettu suhteelliseen "hyvään" kuntoon.

Tarvii tutkia sitä murikkaa jos vaihtais sinne uudelleen (lue vaihdattaisi ammattilaisella) transitit kitkalukollisen murikan.
Taunus -75 2D Sedan 2.8V6
Escort -89 5D Hatchback 1.6CVH
P100 -91 Pick-Up 1.8TD
Sierra -89 4D Sedan 1.6OHC
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

jaa minkähä makusesta transvestiitistä se olis :?: :?: :?: :?: :?: :?:
taunus is my obsession!
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Ei noissa P100-Sierroissa löytys lukollisia?
Olis melkein kiinnityksiä vaille valmis muuten..?
Taunus Maximus =)
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

nii p100 sierra?onko niissä atlas peräkään!mä itte aattelin et eikös is ohc sierrassa oo lukko perä yleensä!!??mut sen sisuskalut ei sit vissii käy milllää opilla aunuksen banjoon! :roll:
taunus is my obsession!
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

P100:ssa on kyllä iso atlas, mutta lukkoa niihin on saanut vain tilattaessa - lienevät originaaleja Taunuksen lukkojakin harvinaisempia. Akselissa ja vetareissakin sen verran eroa että lienee helpompi väsätä se P100:n lukko Tanikan akseliin. iS Sierrassa ne ovat yleisempiä, mutta ei vakiovarusteita missään, toisaalta eipä niissä mitään samaa olekaan vanhojen Taunuksen perien kanssa.

Ja jenkeistä jos alkaa nikkaroimaan sopivaa niin USA Fordeista minä ainakin lähtisin etsimään, kiinnitykset menee vähän lähemmäksi Taunusta, leveydessäkään ei mitään kovin tähdellistä eroa taida olla (ainakaan Mustang/Thunderbird-malli) ja edes kardaanin saa suoraan kiinni.
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

lähinnä ajattelin että jos is sierran lukon löytäs ni olisko se sovitettavissa taunuksen akseliin kun muistaakseni vetarin spoorit on ainaki samat 2,0 is sierrassa ja aikonaa yhden 1,6 sierran perän purin ja mittailin olevinaan että tasari olis ollu täysin identtinen 1,6 taunuksen tasarin kanssa!muistikin voi kyllä pettää! :lol:ja jopa 64 vm 17m taunuksen perässä on sama tasari koska sen tiedän siitä ettänotta mulla on tossa omassa 17m superin tasauspyörästö kun omansa leikkas kiinni!
taunus is my obsession!
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Jos siinä 1.6 Sierrassa oli orkkis pikkuperä, niin se on eri kuin 2.0 ja isommat joihin lukkoa on saanut, niissä on paksummat vetarit ja eri pooritus. Taunuksen ison Atlaksen vetarissa taas on äkkiseltään silminnähden arvioituna liian vähän uria Sierran vetariin verrattuna. Todennäköisesti on vähän muutakin ongelmaa...
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

lukkoo..

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

ei ne sierran perän sisuskalut kyllä käy ees lähellekkää helposti atlakseen... mut jos välttämättä haluaa yrittää ni helpoiten sen sirkan lukon kai löytää ku ettii xr4i:n tai xr4x4i:n perän,niis on kaikissa lukko...
mä oon kans kuullu että joissain 70-luvun ransiteissa on zf:n tekemää lukkoo mikä käy atlakseen,en tiä sen enempää asiasta... varmaan ihan mahollista ku käyhän niistä joistain välityskin atlakseen,itelki oli joskus joku 4.7 tai jotai sinnepäi...
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

no ei sitte peijooni!taidan ostaa mopon kytkin levyjä ja laittaa sorvin käyntiin ja kokeilla itte tehä kitkaperä missä ei oo periaatteessa tasauspyörästöö ollenaak vaan säädetään vaan levyjen jännitystä :lol: sitä en sitte tiedä onnistusko sellane himmeli!
taunus is my obsession!
Vastaa Viestiin