Kierteen korjaus kannesta

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Kierteen korjaus kannesta

Viesti Kirjoittaja vtormane »

Yks pakosarjan kierteistä korkannut. Helicoil, recoil, vai miten tuo ois järkevin korjata ite? Eli taunuksen rautakannesta kyse.
Avatar
p3
Viestit: 1205
Liittynyt: 16 Tammi 2005, 20:18
Paikkakunta: Perniö

Viesti Kirjoittaja p3 »

10mm kierre ja pultti, vähän vingulla isontaa pakosarjan reikää jos on liian pieni.
Älä ota sitä niin vakavasti!

Scorpio 2.9 at -91 coupe
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

p3 kirjoitti:10mm kierre ja pultti, vähän vingulla isontaa pakosarjan reikää jos on liian pieni.
Että kärsii ettei mene seinämävahvuus kannessa liian pieneksi siitä kohin? Kyseessä siis 4. pytyn alimmainen pakosarjan pultti. 2.0 kansi.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Mulla porattiin vesitilaan asti,pultti tukki valumisen ihan ok :wink:
Taunus Maximus =)
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

No minäpä tekasin sit sen kierteen sille 10mm pultille :)
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mopoihin aikanaan juoteltiin messingillä pyttyihin pinnapultit kiinni kun oli korkannu kierteet...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Pöhö-Andrei
Viestit: 473
Liittynyt: 21 Joulu 2005, 11:23
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

Helicoililla korjaisin jos olisi minun autossa moinen vaurio, kestää tuo pinnapultin koko samana kuin muissa. Ja korjattu kierre on vahvempi kuin alkuperäinen.

Tönärillä mittaa sen vanhan kierteen syvyyden ja kokeilee porata sen uuden kierteen reiän sen mukaan. Ei siis niin että poranterä pilkistää imusarjan puolelta porauksen loppuvaiheessa. :wink:
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Pöhö-Andrei kirjoitti:Tönärillä mittaa sen vanhan kierteen syvyyden ja kokeilee porata sen uuden kierteen reiän sen mukaan.
Ja oliko se nyt kakkospytyn ylempi pultti on kannenpulttiin asti, eli paikallaan jos tekee ni ei kannata sitä porata poikki :lol:
Vastaa Viestiin