Tyhjäkäynti ongelma
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Bensapintaa olen säädellyt, 41mm väli niinkun sierran korjauskirjassa lukevi dgavin kohalla. Pitäis olla oikein? Pitää nyt vielä katsoa, tohon paskaan kaasarissa en usko, veikkaisin että joku näistä säättämisistä mitkä on tehty tota tyhjäkäynnin parantamista ajatellen aiheuttaa ton. Empä tiiä.
79' Taunus vihriä paholainen
[ex] 2.0 Sierra, meinaan niin thyyning vehe että.
[ex] 2.0 Sierra, meinaan niin thyyning vehe että.
Kuhan nyt vaan aattelin et vaikuttaisko se mitäändedinsaid kirjoitti:Kokeiltu, oli hieman tasaisempi mielestäni. Mihin tää on apu niinkun käytännössä?Mois kirjoitti:Jos siinä sun autossa on alipaineletku virranjakajassa, niin kokeil ottaa se irti ja tuki letku.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
->Olutta ja Makkaraa
79' Taunus vihriä paholainen
[ex] 2.0 Sierra, meinaan niin thyyning vehe että.
[ex] 2.0 Sierra, meinaan niin thyyning vehe että.
hmm mulla on tanessa tyhjäkäynti vaivaa kans.. 2.3 kutonen ja weberi (dgas/dges kaiketi, onks tollasta? -83 sierran kone ja kaasari)
kylmänä käy hyvin tyhjää, mutta kun kone lämpenee alkaa tyhjäkäynti "soutamaan" ylös-alas nopeessa tahdissa, sit kun vielä lämpee lisää häipyy tyhjäkäynti vallan. imuvuotoja en löydä, sytytysennakko säädetty (ei seilaa), venat säädetty.
any ideas?
kylmänä käy hyvin tyhjää, mutta kun kone lämpenee alkaa tyhjäkäynti "soutamaan" ylös-alas nopeessa tahdissa, sit kun vielä lämpee lisää häipyy tyhjäkäynti vallan. imuvuotoja en löydä, sytytysennakko säädetty (ei seilaa), venat säädetty.
any ideas?
Siinähän se on virranjakajan kupeessa kiinni, se letku kaasarista menee siihen alipainekalvoon.dedinsaid kirjoitti:Missäpäi tämmönen kalvo sijaitsee? Onko kovin paha homma vaihdella?Herkko kirjoitti:Virranjakajan alipainekalvo
vuotaa.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Simmottis vielä että nyt kun tuo nykiminen tasakaasulla katosi niin huomasin tuossa että kun vedättää hieman isompaa kierrosta esim kiihdytyksissä n.3000rmp ja enemmän, auto nykii/tuntuu menevän tukkoon. Tota kalvoa en ole vielä katsonut mutta se ois huomenna ohelmassa. Myöskin kun auto on pitempään kylmänä yli4h?, starttaaminen on helvettiä. Saa sahata ihan tosissaan että suostuu käynnistämään.
79' Taunus vihriä paholainen
[ex] 2.0 Sierra, meinaan niin thyyning vehe että.
[ex] 2.0 Sierra, meinaan niin thyyning vehe että.
Juu,ei nuo oireet kyllä enäädedinsaid kirjoitti:Simmottis vielä että nyt kun tuo nykiminen tasakaasulla katosi niin huomasin tuossa että kun vedättää hieman isompaa kierrosta esim kiihdytyksissä n.3000rmp ja enemmän, auto nykii/tuntuu menevän tukkoon. Tota kalvoa en ole vielä katsonut mutta se ois huomenna ohelmassa. Myöskin kun auto on pitempään kylmänä yli4h?, starttaaminen on helvettiä. Saa sahata ihan tosissaan että suostuu käynnistämään.
taida jakajan alipaine säätimestä
johtua.
Janzan veikkaama pensapumppu
sopis nuihin oireisiin paremmin.