Ferrex

Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Pöhö-Andrei
Viestit: 473
Liittynyt: 21 Joulu 2005, 11:23
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

Kyllä se kaikki oravaa pienemmät eroittelee eli ihan asiansa ajaa. Muista vain tyhjentää se pari kertaa maalauksenkin aikana, sinne tuppaa kertymään vettä näillä keleillä varsin reilusti. Yhtään ei siis tuhmenna jos asennat vaikka kaksi eroittelijaa peräkkäin. Jää pientä puskuria ja jääpähän sekin vitutus pois kun viimeisellä kierroksella (aina) konepeltiin rykäisee vedet ja siinähän olet sitten sen kanssa.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Nyt on suuttimet ostettu ja hyvin sopivat.

Ajattelin vetää yhden kerroksen Epoxia, sitten kitata tarvittavat ja sitten pari kerrosta epoxia vielä päälle. Onko noin hyvä? Mitä kittiä suosittelette?

Auto on nyt ikkunoiden ympäryksiä vaille pellillä. Taka ja etulasin ympäriltä saa tuolla neekerinlaikalla, mutta sivulasien ympäriltä tarvii varmaan vetää dremelillä :D
Miikka
Viestit: 284
Liittynyt: 20 Heinä 2004, 21:28
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Miikka »

Sikkensin polyesteri-kittiä olen käyttänyt ja tyytyväinen ollut. Pohjatyöt Taunukseen tehty v. 2001 ja käyttis-Mazdaan 2003, eikä vielä missään kohti ole tullut ilmi kitistä johtuvia halkeamia.

Täytyy rehellisyyden nimissä kehua myös Bilteman lasikuitukittiä. Yhden vähän reilumpaa täyttöä vaativan kohdan Taunukseen tein sillä hyvin tuloksin. Tuhat kertaa helpompaa työstää kuin esim. Duplitecin lasikuitukitti, joka kovettui betonia kovemmaksi.
Pöhö-Andrei
Viestit: 473
Liittynyt: 21 Joulu 2005, 11:23
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

Sultzi kirjoitti:Nyt on suuttimet ostettu ja hyvin sopivat.

Ajattelin vetää yhden kerroksen Epoxia, sitten kitata tarvittavat ja sitten pari kerrosta epoxia vielä päälle. Onko noin hyvä? Mitä kittiä suosittelette?

Auto on nyt ikkunoiden ympäryksiä vaille pellillä. Taka ja etulasin ympäriltä saa tuolla neekerinlaikalla, mutta sivulasien ympäriltä tarvii varmaan vetää dremelillä :D
Juuri näin. eli peltipinnalle epoksi jonka pälle sitten kitti. Näky hyvin koloset ja kitattavat kohteet. Vedä mielummin alle kuitenkin paksumpi kerros jolloin kittiä hioessa et vedä pohjaa puhki ihan heti. Kitiski osta vaikka wurthin autopakkeli ammattikäyttöön-nimista tavaraa. On helppo työstää ja ei tarvitse pää punaisena hioa. En nytkuollakseni muista mitä toista merkkiä olen itse käytänyt mutta näitä ns muovipakkeleita en suosittele.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Hmm, tuossa lueskelin monesta paikasta, että maalin päälle vedettäessä kitin reunat lähtee pian nousemaan joka sitten näkyy hyvin maalin lävitse.

Tarvii sitä kittiä kattoo samalla kun ne maalit käyn ostamassa.
Pöhö-Andrei
Viestit: 473
Liittynyt: 21 Joulu 2005, 11:23
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

ei ihan koko totuus. Ne reunat saa kyllä nousemaan sieltä jo kittausvaiheessa tarvittaessa huonon pohjamaalin päälle paklaillessa. Käytännössä on kuitenkin niin että jos ei höperehdi kittiin laitettavan kovettajan kanssa eli ihmettel kun kovete loppuu vaikka pakkelia on puoli purkkia jäljellä on hyvin epätodennäköistä että ne kitin saumat alkavat sieltä esiin puskemaan. Tki kitin pääälle pitää vetää joku eristemaali esim tuo epoksi eikä misään kilikalipullosta ohutta harsoa hirmuisten hyvää hiontaväriä.

Kaikki vaikuttaa kaikkeen ja jos lähtee suosiolla tekemään hyvillä ja yhteensopivilla materiaaleilla on onnistuminen ja lopputuloksen säilyminen hyvänä pitempään paljon todennäköisempää. Maalasin itselleni tuon käyttöauton reilu 6 vuotta sitten ja eipähän ole mistään kohdasta kitinreunat nousseet.
taunus mkII
Viestit: 339
Liittynyt: 20 Heinä 2004, 21:46
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja taunus mkII »

Tseitsei kirjoitti:Mää oon sivuilmaruiskussa käyttänyt 2.5 suutinta joihinkin paikkoihin paksumman kalvon saamiseksi mutta tulee kyllä sopivasti ohennettuna pienemmästäkin läpi, kokeillut mm. 1.4 joka on jo aika pien koko noille maaleille.. yleensä tosin aina maalannut korkeapaineruiskulla koko hoidon hiekkapuhalluksen jälkeen koska sillä saa helpommin kunnon kalvon (n.100-200myytä heittämällä) ja käyttänyt esim. 213 kääntösuutinta tai 13/20 nappisuutinta täysin ohentamattomassa epoksissa.


Mites muut on normaalisti tehnyt?
kyllähän jos metrin-1.5m päästä haluaa esim. kuorkin runkoon vetää epoksia ni toi 213 kääntösuutin on hyvä mut ei kyl kovin ahtaisiin kulmiin voi valuttamatta ruiskia.mut tommosella 40:llä pumpulla ja 409 suutimella pääsee paljo nätimpään jälkeen ja ja samaan kalvonpaksuuteen ohentamatomalla epoksilla.tosin sillon tarttee kahvan kestää jo yli 250baria painetta....
#201
TaunusmkII


Ford Taunus-Suoritus Kykyä Ylitse Muiden-
-Raudassa Ei Oo Rahat Hukassa-
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Tänää kävin maalia kysymässä, ei ollut tuota Epoxia hyllyssä, maanantaina tulee. Joten jätin myös mattamustan ostamatta ja kitit, mitäpä mä niillä vielä? :D
Avatar
Tseitsei
Viestit: 149
Liittynyt: 10 Joulu 2005, 13:10

Viesti Kirjoittaja Tseitsei »

...
Taunukset myyty, osia vielä jäljellä
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Maalit, kitit, pari sekotuskippoo ja levityslasta ostettu, 148e kaikkineen. Eli 3l epoxia ja 1,5l mattamustaa+kovettajat ja ohentajat.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Voiko esim. tinnerillä pyyhkäistä peltipinnat lävitse, vai onko tarvetta?
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Asetonia käyttäisin itte,haihtuu ettei tarvi pestä.
Sanosin että ohenteen perusteella ikään kuin.
Jos maali on tinneri-ohenteinen niin sittenhän tuo ei ainakaan haittaa mitään
mutta asetoni haihtuu parissa hetkessä ohenteesta riippumatta.
Taunus Maximus =)
Pöhö-Andrei
Viestit: 473
Liittynyt: 21 Joulu 2005, 11:23
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

Sultzi kirjoitti:Voiko esim. tinnerillä pyyhkäistä peltipinnat lävitse, vai onko tarvetta?
Jos sinulla on ihan oikeaa tinneriä niin ei tuhmenna yhtään pyykäistä pintoja läpi. Toki etsi sellainen riepu josta ei irtoa nukkaa. Toinen vaihtoehto olisi silikonin- ja rasvanpoistoaine, tätäkin saa automaalikaupoista.

Sitten juuri ennen maalausta kun sipaiset vielä pölyliinalla pinnat puhtaaksi niin jo pitäisi onnistua.

Ohenna sitten maltilla...
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Tuo pintamaali kuulemma ohentuu tinnerillä, mutta tuohon epoxiin tuli ohentaja erikseen.

Taitaa mennä ensimmäisen maalikerroksen veto vasta ens viikolle :(

Kun ei mulla mitään rasvanpoistajaa tai pölyliinaa ole. Ja keskiviikkona lähden hesaan ja tuun pois sunnuntaina.

Edit: tuo mun tinneri on Tikkurilan 3l pönikässä oleva ja kyljessä kyllä lukee tinneri.

Edit: Nyt on aloteltu teippausta, mutta nyt pitää lopettaa, kun pitää ajotunnille lähteä, 17.00 takaisin, jos teipattua tänään saisi ja järjesteltyä kaikki valmiiksi. Huomenna on jotain 4h aikaa vielä, en tiedä kerkeenkö kerroksen epoxia vetämään..
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Tänään tarkoitus vetää yksi paksu kerros epoxia. Mitenkäs tuo sekotus meneekään, ohjeen mukaan 3 osaa epoxia, 1 osa kovetetta ja 1-2 osaa ohenninta. Eli 5:1 jos ohentajaa laittaa 1 osan? Eli 5dl 3dl epoxia ja 1dl kovetetta ja ohenninta? Täytyy vielä tarkistaa näinkin helppo asia.

Huomenna sitten kitata mahdollisimman pitkälle (tai niin pitkälle kun kitti riittää, epäilen ettei riitä :?). Äskön kastelin lattian 50l vettä, täytyy vielä ennen maalausta heittää parikytlitraa vielä siihen. Puulattia kun imee ja kuivuu melko nopiasti.
Vastaa Viestiin