Pikaista apua kaivataan!!!

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Pikaista apua kaivataan!!!

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

1. Ongelma: Pinkkiin asennettu virinokka eilen. Nyt rätkii ja paukkaa koko ajan tyhjäkäynnillä, isommilla kierroksilla ei...Ei oikein pyöri tasaisesti! Sytytysosat uusia, ja syttyjen säätämisellä ei merkitystä.
Virranjakajakin uusi.

2. Ongelma: Ei palauta kaasua. Isoilta kierroksilta laskee 2000 rpm/min normaalisti, mutta jää siihen 2000 rpm/min. Ja laskee sitten hyvin hitaasti tyhjäkäynnille.

APUA PIKAISESTI!!!!!!
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Ei oo mikään kiihdytyspumpun vipu jumissa,ittelle kävi semmoinen lapsus aiemmin. Miten seokset,ootko joutunu koskemaan niihin?
Taunus Maximus =)
Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

janzamar kirjoitti:Ei oo mikään kiihdytyspumpun vipu jumissa,ittelle kävi semmoinen lapsus aiemmin. Miten seokset,ootko joutunu koskemaan niihin?
Seoksia oon käännelly, niistä ei kummosta. Ajossa toimii suht normaalisti, rätkii vain tyhjäkäynnillä.
Pitää kahtoo sitä vipua.
Pitää käyttää tuplat irti ja puhdistaa jos johtuis niistä, onko muilla vielä ehdotuksia :shock: :shock:
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Vieras

Re: Pikaista apua kaivataan!!!

Viesti Kirjoittaja Vieras »

taunus76 kirjoitti:1. Ongelma: Pinkkiin asennettu virinokka eilen. Nyt rätkii ja paukkaa koko ajan tyhjäkäynnillä, isommilla kierroksilla ei...Ei oikein pyöri tasaisesti! Sytytysosat uusia, ja syttyjen säätämisellä ei merkitystä.
Virranjakajakin uusi.

2. Ongelma: Ei palauta kaasua. Isoilta kierroksilta laskee 2000 rpm/min normaalisti, mutta jää siihen 2000 rpm/min. Ja laskee sitten hyvin hitaasti tyhjäkäynnille.

APUA PIKAISESTI!!!!!!

voisko olla jako väärin ?

toinen arvaus : sytysennakko ?

kolmas arvaus : joku venttiili kantaa?


-vk-
Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Re: Pikaista apua kaivataan!!!

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

Anonymous kirjoitti:
taunus76 kirjoitti:1. Ongelma: Pinkkiin asennettu virinokka eilen. Nyt rätkii ja paukkaa koko ajan tyhjäkäynnillä, isommilla kierroksilla ei...Ei oikein pyöri tasaisesti! Sytytysosat uusia, ja syttyjen säätämisellä ei merkitystä.
Virranjakajakin uusi.

2. Ongelma: Ei palauta kaasua. Isoilta kierroksilta laskee 2000 rpm/min normaalisti, mutta jää siihen 2000 rpm/min. Ja laskee sitten hyvin hitaasti tyhjäkäynnille.

APUA PIKAISESTI!!!!!!

voisko olla jako väärin ?

toinen arvaus : sytysennakko ?

kolmas arvaus : joku venttiili kantaa?


-vk-

Kaikki nuo katsottu ja on ok...
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
autopiha
Viestit: 122
Liittynyt: 22 Joulu 2005, 21:39
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja autopiha »

IMUVUOTO! (Imusarjan ja kannen väli). :wink:
HAPSU
Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

Aiemmin oli imuvuoto mut se on laitettu. Ei revi nyt ilmaa mistään. Mut nuo tuplat on nyt avattu ja näytti kakkaa olevan, kohta voi testata johtuiko niistä. Kun ois tosi kiva että tuo auto toimis kun on puol vuotta odottanut millon pääsee taas ajelemaan...
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

JEE se toimii! Ainahan se on jostain pienestä kiinni, tällä kertaa tulpista. Tartti jyrkempi nokka ja tuplat Championin tulpat. Onneksi velipojan Sierra pelasti ja luovutti tulppansa Pinkkiin. :P

Kiitokset paljon kaikille jotka veikkasitte vikoja :P Mukava saada apua pikaisesti!
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

:D ei kun ajelemaan.
Hyvä kun taas selvis,ja aika äkkiä
eikä arvaukset pääseet haittaamaan :lol:
Taunus Maximus =)
Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

Niinpä! Tosi hyödyllinen tämä palsta! Hyvin kyllä kulkee nuilla virityksillä, eipähän menny rahat hukkaan!
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Nyt on kauhea hätä!!!!!!!!!!
Onkos kukaan käyttänyt nelikärki-tulppia Taunuksessaan :lol:
..kun mulla on kaapissa yksi vähän käytetty sarja
ja vielä ehtis käydä laittamassa ne ennen hämärää.
Jos ei sattuis olemaan sanottavaa hyötyä,niin ei kai niistä haittaakaan?
Eli ottaako mikään mihinkään kiinni,vai mahtuuko ne hyvin jos se jenga-osa on vaan samanpituinen?
Ja 2.0 sierran konehan tuo on :)
Taunus Maximus =)
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Eihän sillä muuta väliä, kunhan jenka ja lämpöarvo sama. Tuo nelikärkisyys pidentää ikää.

Edit: Kuten erään opettajan sanomana "älkää pojat ruuvailko niitä nelikärkitulppia kiinni nelinkertasien tehojen toivossa" 8)
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

:lol: ok,joo..en mä sentään tehon lisäystä olis osannutkaan odottaa,ehkä tasasempaa käyntiä jos hyvin menee :D
Mutta pitääpäs kokeilla.Paitsi ei sittenkään tänään,eihän mulla ole tulppa-avainta,oon unohtanu hankkia sen edellisen tilalle joka varastettiin muitten työkalujen mukana.
Neste-asemalta ostin,toimi paljon paremmin kun porasi sitä hylsyn pohjassa olevaa reikää vähän isommaksi.Oli vähän ahdas käyttää ellei ottanu tulpasta sitä pientä metallihattua jengan päästä pois.
Vai olikohan mulla joku sopiva lenkkiavain..no ilmottelen sitten kun oon tehnyt,vaikka ketään ei kiinnostakkaan joku tulppien vaihto :lol:
Taunus Maximus =)
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

:twisted: perkele,Janzamarilla ei oo tulppa-avainta !!
Miten näin on voinut päästä käymään.. :lol:
Taunus Maximus =)
Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

Voi helvetti...tuplista oli hajottimet syöpyneet...Osia odotellaan...
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Vastaa Viestiin