Päivän säätämiset
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Sierran vesipumppu ja syyläri vaihdettu, termarin jätin pois.
Volvoon vaihdettu kesärenkaat.
Sierrasta ja Volvosta huuhdeltu kurat pois.
Cortinasta leikkasin kyljen talteen
Mitäs sitten tekis, ohan tässä päivää vielä jäljellä.
Volvoon vaihdettu kesärenkaat.
Sierrasta ja Volvosta huuhdeltu kurat pois.
Cortinasta leikkasin kyljen talteen
Mitäs sitten tekis, ohan tässä päivää vielä jäljellä.
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
uus moottori odottaa tanen vieressä...vappu lomilla jos sais sen jopa asennettua. 
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
tänään piti koe käynnistää moottori..mutta akku on loppu kun kauan seissyt..ei ole mitään boosteria millä saa henkiin. irrotin laturin ja pyörittelin porakoneella sen 2000rpm mitä se jaksaa vetää suunnilleen sillä vastuksella ja lataus mittari näytti 14V eli normi lataus 
Kaiken kokeena voin sen sanoa että jotain on vielä kokematta-Matti Nykänen
Eikä olisi helpompaa vaan laittaa akku latinkiin, eihäntaunusti kirjoitti:tänään piti koe käynnistää moottori..mutta akku on loppu kun kauan seissyt..ei ole mitään boosteria millä saa henkiin. irrotin laturin ja pyörittelin porakoneella sen 2000rpm mitä se jaksaa vetää suunnilleen sillä vastuksella ja lataus mittari näytti 14V eli normi lataus
tämä tuli minullekkin mieleenrasavili kirjoitti:Eikä olisi helpompaa vaan laittaa akku latinkiin, eihäntaunusti kirjoitti:tänään piti koe käynnistää moottori..mutta akku on loppu kun kauan seissyt..ei ole mitään boosteria millä saa henkiin. irrotin laturin ja pyörittelin porakoneella sen 2000rpm mitä se jaksaa vetää suunnilleen sillä vastuksella ja lataus mittari näytti 14V eli normi lataus
Subaru Impreza 2,0 -98
Dodge Dart 273 -66
Ford Taunus -78
Ford Capri -69
Ford Cortina 4d 1,6 -70
Ford Cortina 5d Estate 1,6 -69
Ford Escort -74
Ford Anglia -65 x2
Plymouth Duster -73 360
Ford Taunus 17m p5 3d Turnier -68 2,3
Dodge Dart 273 -66
Ford Taunus -78
Ford Capri -69
Ford Cortina 4d 1,6 -70
Ford Cortina 5d Estate 1,6 -69
Ford Escort -74
Ford Anglia -65 x2
Plymouth Duster -73 360
Ford Taunus 17m p5 3d Turnier -68 2,3
valkonen mondeo tuli vihdoinkin laitettua kuntoon. ihme egr-härpäke siinäkin kun putket vuos aivan seulana liitoksistaan. tungin pakoputkitahnalla tiiviiksi 
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Multa saat halvalla Matti Laturin jos tahdot Retro laturintaunusti kirjoitti:ei mulla oo kyllä enää akkulaturiakaan että ei ole paljon vaihtoehtoja. Meni sökö..vasta joskus 80luvun lopussa ostettu uuden karhea laite. Oiskohan takuu voimassa
Älä ruuvilukitse autoa ruosteella!
mikähän tuota akkua oikeen vaivaa kun mittasin niin 11.8V näytti jännitteeksi..sitten koitin käynnistää niin ihan mykkä. 10min oli ylläpito laturissa ja tarkistin jännitteen niin se olikin jo 13V ja hyvin jakso käynnistää. Ja eilen pistin siihen toisella autolla virtaa ja lähti käyntiin..pidin joku 15min tyhjäkäynnilä ja sammutin, irrotin akun kengän yöksi. Niin ja mittasin että joku 60milli ampeeria vuoto virtaa ja sitten kun irrotin yhden sulakkeen mitä pitkin menee virta konepellin sellanen työvalo,radioon ja kelloon niin näytti 0 milli ampeeria vuoto virtaa
Kaiken kokeena voin sen sanoa että jotain on vielä kokematta-Matti Nykänen
-
Paikallinen Harrastaja
- Viestit: 241
- Liittynyt: 14 Touko 2012, 20:12
Vaihdelaatikkoon tyrkkäsin eilen värit pintaan, tänään kävin uuden muoviklipsun siihen vaihdekepin alapäähän siirtimen akselille ja käytin vielä leimalla. Ajelin, ja kävin biltsussa, josta tarttui käteen ratti. Olisi siellä ollut sellaisia thyyning-mallisiakin, mutta otin tuollaisen perinteisen 3-puolaisen mallin. Käytännössä samanhenkinen kuin se hieno Grant, eli sopii mukavasti sisustukseen.