Tarina taneksen kunnostuksesta. Ollut omistuksessa vuodesta 1983 ja vuodesta 1991 vain harrastekäytössä kesäisin. Ollut atomeina pariinkin otteeseen vuosien mittaan ja liikkunut hyvinkin eri myllyillä (1.5 v4 -2.6 v6).
Nyt elimet luovutti scorpio 2.9 ja automaatti + jarrut. Ulkoasu pitkälle original,
mutta muilta osin aika lailla jalostettu silmälläpitäen kesä ja harrastekäyttöä
sekä huoletonta liikkumista. Projektin edetessä pihalle kertyi vähitellen neljä
varaosatanesta mikä aiheutti välien kiristymistä perheen sisällä, ja olihan ne viimein paloiteltava ja vietävä kopat romikseen. Tämän jälkeen poika osti vielä
yhden 20m henkilöfarmarin. Kolmen vuoden vapaa-ajat on menny tai mitä niitä nyt on kun perheessä on puolenkymmentä tenavaa.
Ens kesäksi ois tarkotus päästä taas ajeleen, eli hiekkasärkille jäätelön ostoon.
Nyt on 7.7 2007 ja on kulunut 40 vuotta autoni ensirekisteröinnistä.
Mittariin on kertynyt 2500 km kunnostuksen jälkeen. Pientä viilausta
on pitänyt tehdä eri puolille, mutta välille ei ole vielä jääty. Harraste
tapahtumia on kierretty lähellä ja vähän kauempanakin.
Mahtavia vehkeitä nämä vanhat taunukset.....
Kausi on ohi ja on aika suunnitella ens kesää.
mittariin on tullu vajaa 7000 km eikä välille oo jääty.
Kävin Heikkilän Simolla vähän penkittään mitä koneesta löytyy ja lopputulos oli että johtuen amerikasta tilatuista osista on puristus niin matala että tehot jää noin132hp tienoille. Jotta tilanne korjataan luvalliselle 150 hp tasolle . On syytä lisätä palotapahtuman täyttöastetta. Tarvittaviin toimenpiteisiin on ryhdytty ja saksasta on saapumassa apua mercedes kompressorin muodossa. Tämä johtaa myös moottorinohjauksen päivitykseen jotta saadaan riittävästi soppaa koneelle. Luotan Priuskan Kimmoon näissä Megasquirt asioissa. Kovasti on hommaa talveksi tulossa.
Viimein tuli gyntherlandiasta odotettu paketti. On vaan luonnossa hieman kookkaampi tämä pumppu kun näytti tietokoneen ruudulla.
Mitenköhän saa mahtuun taunuksen pellin alle?
Suuttimet hommasin isommat Käläviän Granadagurulta eli Luokkalan Arilta. Ne on 5.0 kasista ja sopivasti isommat kuin alkuperäset.
Kevät -08:
Talvi on ohi ja vehkeet on taas ajokunnossa.
Ekat sadat kilometrit on ajettu megasquirtilla ja edis-suorasytkällä(kiitokset rantalan timolle)
Priuskan kimmo latasi sisälle oman kisa- finndatsuninsa kartat ja hyvinhän se voortikin niillä kulkee.
Pientä hienosäätöä pitää vielä tehdä ja sitten miettiä miten ahtimen bypass- venttiilin saa fiksummin ohjattua. Ekassa versiossa oli vain vaijeri kaasuvivulta sulkemassa sen.
Ja tuo remmiahdinhan pitää siis aivan sairasta ääntä, ei sen kans aivan helsinkiin viitti lähteä ajamaan...pitemmillä reissuilla oon ottanu remmin pois ja ajanu vaparina.
Syksy -08:
Kesä alkaa olehen pulkassa ja mittariin on kertyny n.7000km. Kokemukset megasquirtista on olleet positiivisia, välile ei ole jääty. Jopa lontooseen ulottuneella kesälomareissulla ei työkalupakkia tarvinnu muulloin kun ranskassa leirintäalueella kun juniori juuttui leirintäalueen vessaan ja piti ruuvata ovesta lukko irti! Ens talaven rojekteista sen verran että lisää voimaa pitää saaha. Vaihtoehtoina isompi pumppu (m90?) tai solmu putkeen. Ebaysta tulikin hankittua biturbo audin ahtimet (kkk03) oten kokeillaanpa seuraavaksi niitä!
Kesä 09 meni tuplaturbotetulla koneella ja tehoja tuli kummasti lisää, varsinkin sen jälkeen kun tuli laitettua turboruuvi hyttiin(virhe). Elokuussa yhteen mäntään sulasi reikä ja kausi pulkassa.
Vaurion myötä tuli ajankohtaiseksi päivittää kone 24v-malliseksi . samalla laatikko ja turbiini tuli huollettua ja vahvistettua sekä asennettua 4-mäntäset satulat eteen 288mm levyillä.
Alkukesällä 2010 oli hieman painimista että sai myllyn pelaamaan mutta sen jälkeen pelannut hienosti.
84 tiedostoa, viimeisin lisätty %02.%06.%2012 Albumia katseltua 2 kertaa
Kuvia saksanmaalla vuosittain olevasta Ford-tapaamisesta.
Oli tänävuonna 13-15. 7. Lisäinfoa on esim.
www.fordtaunus.de
Jos menee vaikka laivalla Helsinki-Rostock kertyy
kilometrejä rostock-bielefeld noin 400. Ei siis mahoton matka.
Mutta saksasta löytyy kyllä isompiakin ja paremminjärjestettyjä
Ford tapaamisia jos on valmis ajamaan vaikka eteläisempään saksaan.
Netistä löytyy tietoa näistä kun vain jaksaa etsiä.
106 tiedostoa, viimeisin lisätty %24.%07.%2007 Albumia katseltua 12 kertaa
