Alustasta...

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Arei
Viestit: 6
Liittynyt: 17 Kesä 2005, 19:32
Paikkakunta: Tampere

Alustasta...

Viesti Kirjoittaja Arei »

Minkälaisia alustaratkaisuja te niissä viritaunuksissanne käytätte. Itse ajattelin toteuttaa taka-akselille kunnollisen sivuttaistuennan, jousien, puslien ja iskareiden vaihdon yhteydessä. 4-linkit taitaa olla tieliikenteessä aikalailla banned, vai kuinka.

Onko kenelläkään neuvoja kuinka tuon taunuksen eturipustuksen sais jämäkämmäksi, itse en niin tuosta mukavuudesta välitä kunhan pyörät pysyy tiessä ja auto vaaterissa vähän kovemmassakin ajossa, mitä tuo ei kyllä nyt todellakaan tee :D

Ohjelmassa on koko koslan puslittaminen kumia kovemmilla, sekä kunnolliset jouset ja iskarit, sekä panhard tai wattitanko taka-akselille. Onko kenelläkään muita ehdotuksia. :roll:

Niin ja tietääkö kukaan mistä tommoseen sais jäykempiä kallistuksenvakaajia, kyseessä siis on Cortina GT 1.6 vm.73
mk3 Cortina GT -73
Puma 1.7 -98
sami83
Viestit: 324
Liittynyt: 02 Elo 2004, 00:11
Paikkakunta: Pori

Re: Alustasta...

Viesti Kirjoittaja sami83 »

Näistä on ollut juttua ennenkin kun tuo on kuitenkin melkein taunus. Kannattaa laittaa apurunko vaikka alumiiniholkeilla kiinni koriin, nylon(sfn) tai uretaanipuslat tukivarsiin. Kunnolliset jouset ja iskarit ym... Etuvakaaja uudemmasta tanesta, mieluiten s-mallista jotka on kyllä harvinaisia.
Vastaa Viestiin