Onko kenelläkään neuvoja kuinka tuon taunuksen eturipustuksen sais jämäkämmäksi, itse en niin tuosta mukavuudesta välitä kunhan pyörät pysyy tiessä ja auto vaaterissa vähän kovemmassakin ajossa, mitä tuo ei kyllä nyt todellakaan tee
Ohjelmassa on koko koslan puslittaminen kumia kovemmilla, sekä kunnolliset jouset ja iskarit, sekä panhard tai wattitanko taka-akselille. Onko kenelläkään muita ehdotuksia.
Niin ja tietääkö kukaan mistä tommoseen sais jäykempiä kallistuksenvakaajia, kyseessä siis on Cortina GT 1.6 vm.73