-76 Taunus v6 --> v8

[veeqs]

Taunuksella on ajeltu enemmän ja vähemmän joka päivä ja mikäs siinä ajellessa
Laatikon ujellus ei ole vähentynyt ajamalla, vielä Jossain vaiheessa ujellus loppuu ja varmaan ajotkin.
Mutta sitä odotellessa toinen ujeltaminen aiheutti toimenpiteitä, jarruttaessa etujarrut pitää kaameata mekkalaa
Kuskinpuolella palat oli kuluneet tasaisesti ja lähtivät pikku putsaamisella liikkumaan herkästi urissaan.
Mutta apukuskipuolella oli jotain...

jarru.jpg (34.77 KiB) Katsottu 22552 kertaa

Sisempi pala oli ohuempi kuin muut ja pölyä reilusti. Aikansa kun rapsutteloi uria niin palat lähti liikkumaan kevyesti.
Ja muistin kääntää sokkien päät mutkalle annen renkaan laittoa

Asennussarjassa on halpuutettu ja palojen lukkotappit ja pikkusokat on korvattu haarasokalla
Kojarit jäi ajamatta kun oli muutama auto edessä ja laiskuus (nälkä )yllätti

[veeqs]

Ajeltu on melkein joka päivä Taunuksella
Mikäs siinä lämmintä piisaa, ja puhaltimen saa jopa täysille jos on tarvetta. Pakkasten tullen on ollut, lisäkatkaisija maadoittaa puhaltimen ja ohittaa säätöpaneelin.
Etujarrusatulat vaatinevat jotain huoltoa, vinkuminen yrittää palata. Talvirenkaita vaihtaessa tuli huomioitua vuotava vetoakseli. Sekin vaatii jotain

öljyä.jpg (60.75 KiB) Katsottu 22416 kertaa

Vaikka tehoa ei olekkaan niin liikenne ympyrät yms. mutkat aiheuttaa hivenen jännitystä, tosin siitäähän se hauskuus alkaa
Nopeusmittarina toimii vanha tomtom go navigaattori.

[veeqs]

Taunuksella on tullut ajeltua ilmojen niin salliessa
Alle kymmenen asteen pakkasissa startti ei jaksa pyörittää moottoria käyntiin, eikä toisaalta lämpimänäkään

Tätä ongelmaa ajattelin korjata uudella startilla

startti.jpg (38.92 KiB) Katsottu 21895 kertaa

Tulihan samalla neljä heppaa lisää "tehoa"

Ennen paikoilleen laittoa ankaraa mittaillua onko liikeradat bendix:ssa samat kuin vanhassa. Omasta mielestä olivat ja eikun starttia paikoilleen.

startti2.jpg (42.65 KiB) Katsottu 21895 kertaa

Kylmänä pyöritti hyvin ja lämmityskäytön jälkeen pyöritti edelleenkin hyvin motin käyntiin

Tilaahan on solenoidiin vähemmän matkaa kuin edellisessä, eli katsellaan tarviiko lömpösuojia viritellä

[veeqs]

Tupla

[Vermilion]

Nyt on hyvän näköinen startti

[veeqs]

Startti pyörittää niin kylmänä kuin kuumana, se oli onnistunut sijoitus
Kylmänä käyntiinlähtö ei ole ollut vahvimpia puolia kaasarissa, se korjaatui säätämällä imua "aikaisemmalle"
Sivujuonteena jos kone on seisonut vähänkään pitempään ajon jälkeen ei kaasuun kannata koskea. Muuten saa sahata käyntiin iäisyyden kaasupohjassa ja maailma peittyy mustaan savuun. Ehkä pitäisi säätää vähemmän "aikaisemmalle"

Suurempi ongelma on pensan vuotaminen kaasarista toisiokalvon akselin juuresta. Tämän vian selvittäminen on vielä kesken ja pakkaset hidastaa pohjolan tallissa touhuamista

[veeqs]

Kaasarin vuotamista toision puolelta tuli ihmeteltyä. Nohevana vaihdoin pensapinnan säätöruuviin uudet tiivisteet. Eihän sitä tullut sen kummemmin katsottua lukitusruuvin kierroksia. Lopputuloksena oli komea pensasuihku kohokammion huohotus tornista

Aikansa kun ruuvaili pienemmälle, niin pensapinta alkoi olla alareunassa, mihin jossain keskuistelupalstalla se neuvottiin säätämään tömmösessä ropleemassa

kaasari.jpg (44.56 KiB) Katsottu 17230 kertaa

Koeajolla ei oikein päässyt testaamaan toision aukeamista, pidon kanssa oli ongelmaa
Lopuksi pelti auki ja ihmettelemään pensapintaa ja onko tippoja ilmestynyt. No eihän tarkastussilmassä mitään pensapintaa näkynyt
Pelti kiinni ja seuraavaan kertaan

[veeqs]

Testiä on ajettu ja pyöränkulmia säädelty. Suuntaus auttoi hallittavuuteen yllättävän paljon

Lisäksi imua tuli säädettyä "pienemmälle" ei ole niin tarkka kaasusta lämpimänä.

[veeqs]

Tupla

Jotain ropleemaa ollut foorumin kanssa viimeaikoina
Neven kuitu selkeästi jonku spämmifiltterin estolistalla.

[Vermilion]

Tupla

Jotain ropleemaa ollut foorumin kanssa viimeaikoina
Neven kuitu selkeästi jonku spämmifiltterin estolistalla.

Mulle herjas juuri samaa ei päässy tsemmppaamaan kun jaksatta näitä, Itsellä talli remontissa ja ei talven aikana muuta tapahtunnu kuin vähän ledivaloja vaihdettu mittaristoon että saa kirkkaammaksi pienemmällä virrankulutuksella. Laturi kiittää

[veeqs]

Taunuksella on tullut ajeltua säännöllisen epäsäännöllisesti Mikäs siinä ajellessa, startti pyörittää koneen käyntiin, niin kylmänä kuin kuumana.
Talviautoilussa on ollut hivenen haasteita kevyen perän kanssa mutta lukkoperä on korjannut tilannetta
Pikkuvikoja on toimimaton nopeusmittari ja ujeltava vaihdelaatikko. Isompia on maalauksessa/pohjissa paljastuneet puutteet
Kuskinpuolen helmasta on häipynyt sentti pari maalia ja takanurkassa samalla puolen pukkaa maalia irti pellistä.

[veeqs]

Wappu ajelut tuli tehtyä, eipä ollut muita Taunuksia liikenteessä
Aika paljon tuli kyselyitä, että mikä Ford tämmöinen on ja toinen liittyi keulaan ja tupla valoihin

wappu.jpg (69.66 KiB) Katsottu 9580 kertaa

Maalipinnan ongelmat alkaa paisua, mitä ihmeellisimpiin kohtiin ilmestyy rakkulaa

wappu2.jpg (173.13 KiB) Katsottu 9580 kertaa

Yhteinen tekijä on klokkerhjolm korjauspellit, mustalla ihmemaalilla

wappu3.jpg (125.65 KiB) Katsottu 9580 kertaa

Olisi vissiin pitänyt vetää pellille mutta hyvä se näin jälkikäteen on päteä
Mutta seuraavalla kerralla sitten......

Maalausta on harjoiteltu toiseen harraste vermeeseen

wappu4.jpg (32.62 KiB) Katsottu 9580 kertaa

[veeqs]

Taunus on tarjonnut huolettomia kilometrejä
Pieniä ongelmia on lämpimänä imun kanssa, menee turhan herkästi päälle ja on liian "rikkaalla" kesäkeleille.
Jossain vaiheessa tuli valutettua peräöljyt ja ihmeteltyä hammaskosketusta

pera1.jpg (53.91 KiB) Katsottu 7180 kertaa

Ei mitään ihmeellistä, tosin kuvio voisi olle kympin pari keskempämänä, mutta mennään tuolla.
Perään tuli uusi paperitiiviste, tämä oli varastoitu rullalle
Runsaalla vaseliinilla sai sen pysymään paikoillaan asennuksen ajan. Reipas kiristys ja 80W/90 öljyt sisään.

Muutaman viikon päästä rupesi peräöljy ilmoittelemaan olemassa olostaan

pera2.jpg (62.26 KiB) Katsottu 7180 kertaa

Lisäkiristystä perän pulteille ja seurataan tilannetta, mutta ei ainakaan parin päivän päästä vuotanut

[taunusstyle]

Hyvällä tuurilla saatan saaha jälleen oman taunuksen liikenteeseen ku venähtäny rojekti, tänäki kesänä ois poltellu ajalemaan mutta ei viitti pellille hiotulla autolla ajella. Että ainaki yks tanari on tulossa rolloon taas vuosien jälkeen.

Ps mieki oon tuommosta rakkulan muodostusta saanu omiin romuihin, johtuu kuulemma liian hitaasta kovettimesta, niin ja oon monesti nähny sun kasi tanarin ylikylän suunnalla liikkumassa

[Vermilion]

Hyvällä tuurilla saatan saaha jälleen oman taunuksen liikenteeseen ku venähtäny rojekti, tänäki kesänä ois poltellu ajalemaan mutta ei viitti pellille hiotulla autolla ajella. Että ainaki yks tanari on tulossa rolloon taas vuosien jälkeen.

Ps mieki oon tuommosta rakkulan muodostusta saanu omiin romuihin, johtuu kuulemma liian hitaasta kovettimesta, niin ja oon monesti nähny sun kasi tanarin ylikylän suunnalla liikkumassa

Kyllä se siitä motivaatia montusta ja tallille hommiin. Valitettavasti näissä ei lopu tekeminen.