Ei starttaa (ratkaistu)
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Mul on aina ollu hiilet loppu tai jumissa ku tehny tollasta vikaa. Eli yhestäkään mun autosta ei oo koskaan startti tai sen solenoidi hajonnu.
Yhes Saksast tuodus V6 koneen startis ei ollu ku vaan 2 hiiltä, ku normaalist on 4 kpl.
Yhes Saksast tuodus V6 koneen startis ei ollu ku vaan 2 hiiltä, ku normaalist on 4 kpl.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Jos nyt oletetaan että moottorille tulee virta ja solenoidille ohjaus niinkuin kuuluu, niin solkussa voi olla sen sisällä oleva kuparilevyn pala mikä yhdistää navat, niin hapettunu tai vähän "hitsaantunu" niin ettei ota kontaktia joka kerta vaikka naksahtaakin. Reilumman kokonen "naizel mänseli" napojen väliin ja jos pyörähtää niin vika on todnäk solkussa. Jos ei pyörähdä tolleenkaan niin vika on moottorissa, todnäk hiilet niinkun mois sanoi. Sama juttu jos startin kolauttelu auttaa, sillonkin vikaa kannattaa kaivella hiilistä.
Moni moottori vuotaa hiukan nesteitä, ja esim öljyä jos pisarakin pääsee jotain kautta hiilille niin niistä tulee mustaa puuroa todella nopeasti.
Sähkömoottorilla toimivissa hydraulikoneikoissa on huomattavasti yleisempää että solkku on kuvaamallani tavalla risa, kuin että hiilet ois loppu, tosin niitä pidetäänkin "käynnissä" huomattavasti pidempiä aikoja kuin starttimoottoreita.
Moni moottori vuotaa hiukan nesteitä, ja esim öljyä jos pisarakin pääsee jotain kautta hiilille niin niistä tulee mustaa puuroa todella nopeasti.
Sähkömoottorilla toimivissa hydraulikoneikoissa on huomattavasti yleisempää että solkku on kuvaamallani tavalla risa, kuin että hiilet ois loppu, tosin niitä pidetäänkin "käynnissä" huomattavasti pidempiä aikoja kuin starttimoottoreita.
Tää oli tiedossaapukuski kirjoitti:Onkelma ratkaistu. Hiilet oli finaalissa, ja tosiaan kun hiilet on lopussa niin koko paketti menee mykäksi. Hiiliä oli uusin verrattuna alle puolet jäljellä. Tässä siis ratkaisu jos jollekkin muullekin vastaava sattuu. Ekana kannattaa tarkistaa hiilet ne ku on halvimmat
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
mun ford kokemuksella ei oo kertaakaan startit hyytyny hiilien takiaMois kirjoitti:Tää oli tiedossaapukuski kirjoitti:Onkelma ratkaistu. Hiilet oli finaalissa, ja tosiaan kun hiilet on lopussa niin koko paketti menee mykäksi. Hiiliä oli uusin verrattuna alle puolet jäljellä. Tässä siis ratkaisu jos jollekkin muullekin vastaava sattuu. Ekana kannattaa tarkistaa hiilet ne ku on halvimmatTottakai muutakin vikaa ois voinnu olla, mut toi oli todennäköisin vika
taunus is my obsession!