Päivän säätämiset

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 22 Tammi 2012, 01:12

tuli haettua mondeoon uus takaluukku ja vedetty se väriin..
eikä menny kun koko päivä..

(joutu haalimaan kaikki tarpeet ympäri maakuntaa, ja piti purkaa luukkukin vielä lumi tuiskussa irti..)

Viesti Kirjoittaja **Timppa** » 23 Tammi 2012, 01:35

Harjoittelin...

http://www.youtube.com/watch?v=ebAhLJtk ... e=youtu.be

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 23 Tammi 2012, 17:26

taitaa muuten mätänetin termarista puuttua kokonaan ohivirtaus reikä?? pitää ottaa tänään irti ja kattoa...tuli töistä kommenttia että halppis termarista semmonen voi helposti puuttua ja siihen auttaa 3-4mm poraus

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 23 Tammi 2012, 20:12

tanea ei tullu laitettua mut poliisimondeon sain hitsattua...ja samalla tais tulla taas sähkösilmät ja turhan paljon hengiteltyä sinkkihuuruja

Taunus-Sälli

taas meni ilta epäkeskolla ja tummaihoisenhiuslaikalla granadan peltejä raapiessa.. niin ja hiekkaakin saivat vähä lopuks..
tarvii huuhdella keuhko karhulla nyt

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 24 Tammi 2012, 12:24

Tuli eilen haettua kaverin kanssa vanha corolla "endurance-kisailuun", kisakuntoon vielä hiukan matkaa. 880 kiloa tällä hetkellä auton paino, tarvii laittaa laihdutuskuurille ni pärjää kisalla

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 25 Tammi 2012, 19:26

poliisimondeo valmiina leimalle ja huomenna kattelemaan tanen termaria ja jos perjantaina pääsis tanella jo töihin

Muurahainen · Viesti Kirjoittaja **Muurahainen** » 25 Tammi 2012, 21:15

Kyllä tuo 87 ja 92 on ihan oikeita lämpöjä noille termareille.

Itsellä taitaa olla 87 ja talvella olisi ehkä jopa saanut olla tuo 92.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 25 Tammi 2012, 22:40

niinpä kai...täytyy nyt kattoa huomenna jos se mun termari vaan oli sekundaa eikä koskaan oo toiminutkaan

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 26 Tammi 2012, 15:03

Samu kirjoitti:niinpä kai...täytyy nyt kattoa huomenna jos se mun termari vaan oli sekundaa eikä koskaan oo toiminutkaan

Ostin 4 eri termaria eri kaupoista ja kaikki sekundaa... Mul vaan kävi niin, et kone ei lämmennyt...

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 26 Tammi 2012, 17:22

Mä en oo ikinä ymmärtäny tota kutosen vesikiertoa on kyllä niin takaperonen systeemi.
Kone kuuma termari aukee, ottaa termarin kautta kylmää vettä syyläristä,
se saatanan termarihan menee kiinni heti aukeemisen jälkeen.
Mä sain pysymään lämmöt kurissa vasta kun tein noin

Taunusmies Jussi

Kehititkö jotain sinne vanhaan termarin paikkaan, vai onko siellä nyt vaan iso tyhjä kolo?

Muurahainen · Viesti Kirjoittaja **Muurahainen** » 26 Tammi 2012, 17:51

Kumma juttu kun noi on kuitenkin toiminut alkuperäisenä ihan ok.

Kaiken järjen mukaan kun kaikki on kunnossa pitäisi tuon alkuperäisenkin toimia.
Toimii jopa minun ihan paskalla syylärillä.

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 26 Tammi 2012, 18:24

Taunusmies Jussi kirjoitti:Kehititkö jotain sinne vanhaan termarin paikkaan, vai onko siellä nyt vaan iso tyhjä kolo?

Muistaakseni termari jossa 4 tai 5 kpl 8mm reikiä. Tein semmosen kun vittuunnuin lämpö ongelmiin, mutta syksyllä kun tuli vilu laitoin yläletkuun tuon termarin.
Semmonen on käyny mielessä että voisko alkuperäsissä termareissa olla joku viive siinä sulkemisessa, ja että näissä uusissa italialaisissa paskoissa ei olis semmosta. Täytyy kaivaa jostain motocraft ja testata

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 26 Tammi 2012, 19:19

paskahan se mätänetin termari oli...ranskalais "laatua" ja aukes vasta kun oli jonkun aikaa porissu 100-asteessa mut 95-87 ei enää auennu

ja rostylen neuvo oli että repii vanhasta termarista tekniikan pois ja laittaa pelkän reunuksen takas koteloon