Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
ei ollut ehjiä orkkiksia ja tuo on vaan kokeilu homma,oon kyllä huomannu että valot jakaa mielipiteteitä.ruosteita korjatessa voi vielä kokeilla kaikkea muuta paitsi omaa siskoa ja kansantanhuja,niinhän sitä sanotaan....
"foordismi on sairaus"
projekti Ford Escort "Flames" 1,6i -91
käyttis MB 190 2,3l Sportline -88
Älkää torpatko heti, vanha Suomalainen sanonta: "Keskeneräistä työtä ei näytetä hulluille eikä herroille". Ei herneitä, mutta taisi vanha kansa tietää... Takahelma vaikuttaa hyvältä, vois ne valotkin siihen sopia. Pätkäpuskureitako meinasit?
Ja sitten itse omaan sanontamiinaan ajaen: Onko toi kylkiputki, astinlauta vai helmapalkin vahvike?
Älkää torpatko heti, vanha Suomalainen sanonta: "Keskeneräistä työtä ei näytetä hulluille eikä herroille". Ei herneitä, mutta taisi vanha kansa tietää... Takahelma vaikuttaa hyvältä, vois ne valotkin siihen sopia. Pätkäpuskureitako meinasit?
Ja sitten itse omaan sanontamiinaan ajaen: Onko toi kylkiputki, astinlauta vai helmapalkin vahvike?
niii..... kyllä niistä ois tarkoitus kiilloittaa ihan kylkipakoputket ja ihan orkkispuskurit meinasin laittaa,edellinen omistaja oli hitsannut puskurin upotukset umpeen ja sitä olen parasta aikaa kaivamassa auki
"foordismi on sairaus"
projekti Ford Escort "Flames" 1,6i -91
käyttis MB 190 2,3l Sportline -88
Onneksi vielä löytyy ihmisiä jotka toteuttavat omia ajatuksiaan ajoneuvojen rakentelussa. Ollaan tyylistä, mallista, osaamisesta, väristä tai mistä tahansa mitä mieltä tahansa, niin muistetaan että jokainen joka haluaa, niin antaa heidän tehdä ja toteuttaa itseään, sekä pyritään olemaan tässä pienessä harrastajakentässä enemmän kannustavia kuin tyrmääjiä.
hoppa69 kirjoitti:Onneksi vielä löytyy ihmisiä jotka toteuttavat omia ajatuksiaan ajoneuvojen rakentelussa. Ollaan tyylistä, mallista, osaamisesta, väristä tai mistä tahansa mitä mieltä tahansa, niin muistetaan että jokainen joka haluaa, niin antaa heidän tehdä ja toteuttaa itseään, sekä pyritään olemaan tässä pienessä harrastajakentässä enemmän kannustavia kuin tyrmääjiä.
Tsemppiä projektiin
kiitos!!! olen ihan samalla mieltä...kyllähän tuommoinen "klassikko" pitäis entisöidä,arvoakin olisi enemmän,mutta se on tuo minun hurja luontoni,että kaikki pitää kustomoida ja pitää uskaltaa kokeilla ja toteuttaa itseään.sen takaan ettei autosta tule mitään "amis-hirvitystä" vaan joka ikinen kohta varmasti viimeistellään huolella ja jos jokin ei miellytä omaa silmää,se tehdään uudestaan.saman homman tein escortissakin mikä seisoo nyt tallin lämmössä,sitä tein kolme vuotta...vaikka se ei aiheeseen liitykkään,ajattelin laittaa kuvan siitäkin
"foordismi on sairaus"
projekti Ford Escort "Flames" 1,6i -91
käyttis MB 190 2,3l Sportline -88