Jarrut

[klasu]

Poljin painuu syvään...

Vaihdoin taa uudet sylinterit ja putket, ko ne oli nii paskan näköiset, ja aiemmin jo toi poljin meni syvään.
Ny annoin pyörä kerrallaan nippojen olla auki niin kauan, et jokaisesta nurkasta valui jonkin aikaa nestettä.

Ny edelleen poljin menee jonkin matkaa alas ennenkuin on jäykkä. Vaiks kuin pajlon polkee, ni polkimen alkumatkan vastus ei muutu. Voiskos jossakin olla vikaa?? Pääsylinteri? Takapään paineensäädin??

[taunusstyle]

pääsylinteristä hajonnu taka piirin kumit,se tekee tuon alku löysän

[klasu]

Tuota sylinteriä itsekin hieman epäilen syybääksi!!

Onks tuohon paha vaihtaa kumei? Ei haluis uuttakaan sylinterii ostaa, ku maksaa nii perkeleesti...

[henu]

Ny annoin pyörä kerrallaan nippojen olla auki niin kauan, et jokaisesta nurkasta valui jonkin aikaa nestettä.

Ilmaa ne kunnolla ja oikein niin luulis paranevan, ei tolla valuttelulla kaikki ilmat lähe.

[klasu]

Nii pitäis ilmailla, mut kun ei tuohon polkimeen oo tullu mitään muutosta entisestään, ja aiempi auton omistaja sanoi et jarrut on menny tuollaiseks itsellään aiemmin. Siit syyst epäilin pääsyltty, kun ei polkimen alkuun tuu mitään painetta vaiks sotkis ko tulpatonta mopoo...

[niceman]

pääsylinteristä hajonnu taka piirin kumit,se tekee tuon alku löysän

Ja joustavat letkut...
Aika dramaattinen ero kun vaihdoin vanhat letkut teräspunosletkuihin jotka eivät jousta...

[JiiTee]

Mulla on yks Granun pääsylinteri jouten jos satut tarviimaan sellaista.

[Mois]

Mulla on yks Granun pääsylinteri jouten jos satut tarviimaan sellaista.

ja mul on 2 uutta ylimääräsen

[klasu]

Millasesta granadasta peräisin? Onks ehjä?
Mun sylinteri on ate ja vissiinkin se 23, eli tuossa on sellanen saakelin paksu tehostaja, kun on automaatti ja 2.8i konneella...

[JiiTee]

Toi mun on muistaakseni 2.0l Granadan mutta en oo varma enää. Asennettu uus kumisarja jne. eli pitäis olla toimiva. Halvalla saat jos on oikean mallinen.

[Mois]

Mul on tommosia:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... fullsize=1

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... fullsize=1

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... fullsize=1

Toi kai pitäis käydä myös ATE:n tilalle. Koko kylläkin vaan 20,64 mm.

[hermanni]

Eipä taida tuo sylinteri käydä siihen paksuun tehostajaan.Tehostajan sisään menevän kauluksen halkaisija on erilainen!

[taunusstyle]

täältäki löytyy granu pääsytty.
ja sellanen info että tuon granun sylty ei ole samaa halkasijaa kiinnitykseltaan taunuksen tehostajan reikään eli tarvii sovite levyn ettei falskaa,ja reikiä joutuu vinguttamaan isommiksi

[klasu]

Noissa granadan sylintereis lukee toisella puolella ate ja toinella puolella on reilu sentin korkuisilla numeroilla 23. Ja granun syltyis on persees sellane jotakin viis sentii pitkä kutki, jota vasten se jarruakseli tulee.

[kana12]

Noissa granadan sylintereis lukee toisella puolella ate ja toinella puolella on reilu sentin korkuisilla numeroilla 23. Ja granun syltyis on persees sellane jotakin viis sentii pitkä kutki, jota vasten se jarruakseli tulee.

tästä lainatakseni.onks viisaammilla neuvoja ku mulla on toi granun 23 pää sylkku ja sit eessä rally racelta ostetut isot levyt/levitys satsi+takana 4x4 sierran levyjarut ja ne kyl kepaa katastuksessa mut poljin on kumimainen,jarrut heikon oloset/polkasun loppu osassa tutuu semmone pikku kopsaus ja sit alkaa vasta jarruttamaan reilummin.loppuukohan mulla takapiiristä liike vara pää sylkystä vai mikä on?17"valssit on alla mut pitäs kai noilla etu levyillä ja omilla satuloilla pitoja jo riittää?pää sylinteri kävi suoraan taunuksen tehostajaan kiinnityksiltään ja mitotuksiltaan.