Automaaleista
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Automaaleista
Saapiko 2-kerros metallihohtomaalia nykyään enää liuotinpohjaisena vai ovatko kaikki jo vesivärejä?
Capri -77 2.0
Firebird -69
Firebird -69
- TaunusTomi
- Viestit: 953
- Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
- Paikkakunta: Noormarkku
Miksi, miksi pitää vetää "vanhalla kunnon liukkarilla"? Oletko kokeillu noita vesivärejä? Itse en nykyään edes ole myyntihommissa värien suhteen vaan tekijä puolella
joten ihmetyttää mikä vittu noissa vesimassoissa pistää vastaan?.. Vesiväreissä värit on kohdallaan, nopeempi maalata, häivytykset helpompaa, peittää paremmin ym.. ok, kuivuu ehkä huonommin, mutta, jos ei vesimassa kuivu niin turha siellä on alkaa maalaamaan mitään muutakaan.. koska, ilmanvaihto ei silloin toimi, tai lämmitys..
jos laitteet hajoo se on niiden heikkoutta...
Taunus 78 Cosworth BOA
Taunus 78 Cosworth BOA
En oo kokeillu, ainakaan vielä. Ok, kuivuuko vesiväri autotallissa +20c lämmössä silleen että voi maalata järkevästi? Vastaus siihen kysymykseen määrää aikalailla sen että mitä maalia tulen ostamaan. Kuitenkin liuotinmaaleja olen maalannut yllämainituissa olosuhteissa menestyksellisesti jo useamman auton verran.TaunusTomi kirjoitti:Miksi, miksi pitää vetää "vanhalla kunnon liukkarilla"? Oletko kokeillu noita vesivärejä? Itse en nykyään edes ole myyntihommissa värien suhteen vaan tekijä puolellajoten ihmetyttää mikä vittu noissa vesimassoissa pistää vastaan?.. Vesiväreissä värit on kohdallaan, nopeempi maalata, häivytykset helpompaa, peittää paremmin ym.. ok, kuivuu ehkä huonommin, mutta, jos ei vesimassa kuivu niin turha siellä on alkaa maalaamaan mitään muutakaan.. koska, ilmanvaihto ei silloin toimi, tai lämmitys..
Ja paskat mulla mitään ilmanvaihtoa ole, siellä sumussa mennään.
Capri -77 2.0
Firebird -69
Firebird -69
- TaunusTomi
- Viestit: 953
- Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
- Paikkakunta: Noormarkku
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
sehä niissä pistää tietty vastaan ku ne on vesiohenteisia,perkeleen lateksit
mikään ei voita vanhan kunnon ppg:n liukkarimassan hajua,se oli hyvä
joo,kerran tehny jotaki vesivärillä ja ainakaa se ei tuntunu pilveilevän niin helposti ku vanhat liukkarivärit. eikä muutenkaan valittamista.. hitaammin tosin kuivu mut mun hommat ei kyl siihe kaadu
joo,kerran tehny jotaki vesivärillä ja ainakaa se ei tuntunu pilveilevän niin helposti ku vanhat liukkarivärit. eikä muutenkaan valittamista.. hitaammin tosin kuivu mut mun hommat ei kyl siihe kaadu
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
- taunusstyle
- Viestit: 1469
- Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
- Paikkakunta: rovaniemi
- TaunusTomi
- Viestit: 953
- Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
- Paikkakunta: Noormarkku
ja sit se tyhmin kysymys et samat kamppeet kuitenkin käy molempiin? vaik kyllä mä silti tykkään saastuttaa ja käyttää liukkareita
on se vaan paljon mukavampaa olla tinnerikäryn keskellä 
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Periaatteessa kaiketi joo, mutt ainakin noi maalarifrendit on sitä mieltä että ois hyvä olla kaks ruiskuu, jos maalaa sekä liukkari että vesiväreillä. Mielenkiintoista mössöä tulee kuulemma jos pisarakin noita pääsee sekoittumaan keskenään.
Omakohtaista kokemusta ei tosin ole kun meillä ei oo mitään vesiohenteisia enkä oo sellasella koskaan maalannut mitään.
Omakohtaista kokemusta ei tosin ole kun meillä ei oo mitään vesiohenteisia enkä oo sellasella koskaan maalannut mitään.
- TaunusTomi
- Viestit: 953
- Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
- Paikkakunta: Noormarkku