Quad cam Taunus

Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Wolverine kirjoitti:
jeddah kirjoitti: Kulkupuoli ei ainakaan muuttunut mihinkään, konehuone vaan näyttää huomattavasti paremmalta ja kone kuulostaa paljon terveemmältä, vakiosatsi nyt siis kiinni.
Hyvä juttu, että lopulta valumöykky löysi perille ja paikkansa konehuoneesta! Ja varsinkin jos kulkupuoli ei edes heikentyny!!
Juu kiitoksia vielä siitä... Ei tuo omatekoinen peltisarja mikään insinöörityön taidonnäyte ollut alun perinkään, jotenkin aavistelinkin ettei siinä eroa huomaa vakioon verrattuna
Dynamometrihän kertoisi lopullisen totuuden, ihan sama mulle, kone laulaa nätisti ja auto liikkuu, kelpaa...
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Tuoreimmasta hankinnasta löytyi aika makiat vanteet Taunukseen, tulipa samalla todettua 13" mahtuvan jotenkin tuohon alle, pientä modifikaatiota vain kaipaa etupäähän :D

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/13inch3.JPG
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/13inch4.JPG

Harmi kun noita vanteita tuli vain 2kpl, sopivia renkaita löytyisi vielä toinenkin pari tallin pohjalta, kellään sattuisi olemaan tuollaisia kahta kappaletta ylimääräisenä lojumassa? :wink:
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

jeddah kirjoitti:Tuoreimmasta hankinnasta löytyi aika makiat vanteet Taunukseen, tulipa samalla todettua 13" mahtuvan jotenkin tuohon alle, pientä modifikaatiota vain kaipaa etupäähän :D

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/13inch3.JPG
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/13inch4.JPG

Harmi kun noita vanteita tuli vain 2kpl, sopivia renkaita löytyisi vielä toinenkin pari tallin pohjalta, kellään sattuisi olemaan tuollaisia kahta kappaletta ylimääräisenä lojumassa? :wink:
Mulla ois 2kpl. noita gx-vanteita joutilaina. Päällä talvirenkaat täysillä pinnoilla mutta ilman nastoja.
25e pitäs saada noista.
Capri -77 2.0
Firebird -69
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

vtormane kirjoitti:
jeddah kirjoitti:Tuoreimmasta hankinnasta löytyi aika makiat vanteet Taunukseen, tulipa samalla todettua 13" mahtuvan jotenkin tuohon alle, pientä modifikaatiota vain kaipaa etupäähän :D

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/13inch3.JPG
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/13inch4.JPG

Harmi kun noita vanteita tuli vain 2kpl, sopivia renkaita löytyisi vielä toinenkin pari tallin pohjalta, kellään sattuisi olemaan tuollaisia kahta kappaletta ylimääräisenä lojumassa? :wink:
Mulla ois 2kpl. noita gx-vanteita joutilaina. Päällä talvirenkaat täysillä pinnoilla mutta ilman nastoja.
25e pitäs saada noista.
Mul jossain 1 kpl irtonaisena ja 4 kpl missä on nastarenkaat päällä :)
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Tulee jo ne tarpeelliset 2kpl :)

Joo mulle on aina sattunut Taunuksien ja Sierrojen mukana niitä perin samannäköisiä 4,5" et41 vanteita jotka ovat varsin munattoman näköisiä missään vekottimessa.

No onpa käyttöä nurkissa lojuvalle 13" kierrokselle pinnattuja paskoja, joutaakin poltella loppuun vaikka Fomocossa, olettaen että selviävät sinne asti hengissä... :wink:
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Melkeen, vaan ei ihan... :)

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/gxrimssit.JPG

Vasemmanpuoleinen on tuo 5,5" GX-vanne ja oikeanpuoleinen jokseenkin samanlainen mutta offsetti jää varmasti 10mm ulommaksi.

Mistähän helkkarista nuo oikein ovat..? Kuviokin on vähän eri prässillä vedetty.

E: Taitaapi nuo mystiset vanteet olla vieläpä vain 5" leveät...
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

jeddah kirjoitti:Melkeen, vaan ei ihan... :)

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunus/gxrimssit.JPG

Vasemmanpuoleinen on tuo 5,5" GX-vanne ja oikeanpuoleinen jokseenkin samanlainen mutta offsetti jää varmasti 10mm ulommaksi.

Mistähän helkkarista nuo oikein ovat..? Kuviokin on vähän eri prässillä vedetty.

E: Taitaapi nuo mystiset vanteet olla vieläpä vain 5" leveät...
Niitä on näköjään montaa mallia, kaverilla on tommoset mutta KIINTEÄLLÄ KESKIKUPILLA ???
ja eikös ton näkösiä ole ollut fiestassakin
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

http://www.youtube.com/watch?v=sc0ldYWt8xY
Kaveri sai tuubiin filmiä Ahvenistolla rullailusta. Aika sunnuntaiajelua muutamalla sladilla, kiitos nypittyjen Hakkapeliitta kakkosten :)
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Taunus on selvästi kuin hyvä viini, paranee ikääntyessään, nyt siinä on jo 132,5hv 8) :lol:
Avatar
raimo
Viestit: 500
Liittynyt: 18 Touko 2005, 10:29
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja raimo »

Ihan mielenkiinnosta vertailun vuoksi, millä kierroksilla noi tehot tuli?
Capri III -81, Escort II -74, Taunus I 1.6-16v-74, Taunus III 1.6GX -82
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

132,5hv@5900rpm ja 183,8nm@3100rpm

Tiedä onko säädöt onnistuneemmat vai mitä, mutta vääntöalue näyttää vanhoihin lappuihin verrattuna siirtyneen aavistuksen ylemmäksi. Pikkasen vajaassa 5000rpm kääntyy alaviistoon kuin viivottimella piirrettynä, siihen asti on ihan suora viiva tuossa 180nm viivan yläpuolella, poislukien pieni notkelma ~3600rpm kohdalla.

E: onhan tuo muuttunu ihan toisenlaiseksi, aiempi oli 130hv@5570rpm ja nyt menee 130hv rikki ~5300rpm kohdalla...
Avatar
Wolverine
Viestit: 34
Liittynyt: 04 Maalis 2010, 20:55
Paikkakunta: Satakunta

Viesti Kirjoittaja Wolverine »

jeddah kirjoitti:132,5hv@5900rpm ja 183,8nm@3100rpm

Tiedä onko säädöt onnistuneemmat vai mitä,
pakosarja, pakosarja... :D :D

Oliskohan mullakin caprissa noin paljon tehoja... DOCH siis mullakin. On hyvät lukemat "pikkuvirityksin"!!
-Fuck The World-
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Wolverine kirjoitti:
jeddah kirjoitti:132,5hv@5900rpm ja 183,8nm@3100rpm

Tiedä onko säädöt onnistuneemmat vai mitä,
pakosarja, pakosarja... :D :D

Oliskohan mullakin caprissa noin paljon tehoja... DOCH siis mullakin. On hyvät lukemat "pikkuvirityksin"!!
Tuolla se peltisarja on edelleen metalliromulaatikossa... Nyt tosin taidat tarvita sitä vieläkin vähemmän :lol:
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Nii, valusarja to paremmat väännöt...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Vuos eteenpäin sano taas leimaukko kun Taunuksen näki 8)
Vastaa Viestiin