Taunuksen kardaani

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
niceman
Viestit: 525
Liittynyt: 18 Maalis 2007, 14:34
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Taunuksen kardaani

Viesti Kirjoittaja niceman »

Tänään asentelin nopeusmittarin vaijeria paikalle niin huomasin että se laatikon jälkeinen kumilimppu ei ole suorassa... ei ole mitään muistikuvaa onko se koskaan ollut ja pitääkö olla?
Laatikko on vaihtunut type9 5-pykäläiseen ja laation häntää pitäisi nostaa 1-2cm että kuminivel tulisi suoraan...
Nostaminen vaatisi vaihdekepin reiän rälläköimistä....
Ford Taunus Coupe 2.0i Turbo 1975 (Projekti)
Jeep Wagoneer 4x4 Monster PickUp 1974 (Myyty)
Ford Scorpio Cosworth STW 1995 (Paalattu)
Ford Mondeo 2.0 Ecoboost 2011 (Käyttis)
https://www.theniceman.com/coppermine/
ISÄ 05.09.2011 & 02.03.2016
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

eihän oo kardaanin tukilaakeri liian ylhäällä ?
Avatar
niceman
Viestit: 525
Liittynyt: 18 Maalis 2007, 14:34
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja niceman »

henu kirjoitti:eihän oo kardaanin tukilaakeri liian ylhäällä ?
Eipä sitä pysty säätämään... Tosin prikoilla tiputin kokeeksi 1cm alemmas....
Laatikon häntää en haluaisi nostaa koska sitten taas peruutusvalon kytkimen johdot ei mahdu...
No ongelmat on tehty ratkaistaviksi =)
Ford Taunus Coupe 2.0i Turbo 1975 (Projekti)
Jeep Wagoneer 4x4 Monster PickUp 1974 (Myyty)
Ford Scorpio Cosworth STW 1995 (Paalattu)
Ford Mondeo 2.0 Ecoboost 2011 (Käyttis)
https://www.theniceman.com/coppermine/
ISÄ 05.09.2011 & 02.03.2016
iji-69
Viestit: 249
Liittynyt: 15 Loka 2009, 00:11
Paikkakunta: Tervakoski

Viesti Kirjoittaja iji-69 »

Joutuu noita korkeuksia joskus passaamaan, riippuen koneenkorvista ja laatikonpalkista.
On sitä tehtaallakin tehty, takavetocossussa on kardaanin tukilaakerin ja korin välissä n. 10mm paksuiset latanpätkät joissa on jopa Fordin logo ja varaosanumero. :D
Ford johtaa.
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

iji-69 kirjoitti:takavetocossussa on kardaanin tukilaakerin ja korin välissä n. 10mm paksuiset latanpätkät joissa on jopa Fordin logo ja varaosanumero. :D
Näitä on ihan perus sierrassakin ja eripaksuusia, muistaakseni vanhassa mk3 tanessakin oli mulla.
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

Tanen korjausoppaassakin mainitaan kohdassa nivelakseli, tukilaakerin irrotus.Huomaa välilevyt
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

on siellä alunperin n 6mm paksut prikat runjon ja tukilaakerin välissä ja tolla "sierran" 5 lovisella pitää olla suora kannatinpalkki et saa kardaanin linjan kohilleen!itekki jouduin pikkuse isontamaan kepin reikää kardaanitunnelista et ei kolise laatikko kiinni reiän takaosaan mut pakkivalon johto mahtuu kyl iha hyvin ku on se alkuperänen pistoke"jos sen tilalla o apikot ni sit tulee ahasta!
taunus is my obsession!
Avatar
niceman
Viestit: 525
Liittynyt: 18 Maalis 2007, 14:34
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja niceman »

Kardaani on paikalla ja olisikohan 1.5cm pudotettu tukilaakerin kohdalta ja nyt näyttäisi olevan ok.
Ford Taunus Coupe 2.0i Turbo 1975 (Projekti)
Jeep Wagoneer 4x4 Monster PickUp 1974 (Myyty)
Ford Scorpio Cosworth STW 1995 (Paalattu)
Ford Mondeo 2.0 Ecoboost 2011 (Käyttis)
https://www.theniceman.com/coppermine/
ISÄ 05.09.2011 & 02.03.2016
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

ok!käy se niinki :wink: varmaan vähä kardaani pyörii nätimmin!
taunus is my obsession!
Vastaa Viestiin