Päivän säätämiset

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 23 Touko 2011, 19:21

Alipainekalvo... huokaus

Noh, uus onneks löyty romarilta ja taas toimii!

Mitä sytytystulppia ootte näissä käyttänyt.. ? Tai mitkä ois suositeltavat, kai jokane ny ajaa mil tykkää

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 23 Touko 2011, 19:40

zmuli kirjoitti:Alipainekalvo... huokaus Noh, uus onneks löyty romarilta ja taas toimii!

Mitä sytytystulppia ootte näissä käyttänyt.. ? Tai mitkä ois suositeltavat, kai jokane ny ajaa mil tykkää

NGK AP6FS 11-1136 NGK AP6FS (4-syl OHC) normaaliajoon [1971 - 1982] 2.80 €
NGK AP7FS 11-1137 NGK AP7FS (4-syl OHC) kuumaan ajoon [1971 - 1982] 3.50 €
NGK APR6FS 11-1135 NGK WR5 (4-syl OHC) resistoritulppa [1971 - 1982] 3.50 €
NGK BP6ES 11-1006 NGK BP6ES (V-6 2.0/2.3) [1971 - 1982] 2.00 €

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 23 Touko 2011, 23:28

"NGK APR6FS 11-1135 NGK WR5 (4-syl OHC) resistoritulppa [1971 - 1982] 3.50 €"

noita en ainakaan omakohtaisesta kokemuksesta suosittele..
ei kestä kastumista "ollenkaan"..

toki eihän tulppien kuulukkaan kastua mutta silti..

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 24 Touko 2011, 20:12

Hienosti pelittää noilla "normaaliajon" tulpilla. Vähän seosruuvia ja sytkää kohdillee, ni loppu pätkimiset. Nyt menee ku pieni eläin

On kyllä ihanku eri auto, ei voi käsittää miten "voimakkaalt" tuntuu 1.6 1kurkkusel kaasarilla

juti1600 · Viesti Kirjoittaja **juti1600** » 25 Touko 2011, 22:58

Öljyt tuli vaihdettuu ja auto pestyy, oikeen konehuonetta myöten

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 25 Touko 2011, 23:01

virranjakaja ja termari asennettu...huomen jos sais EFI:n kopan ja ilmamäärämittarit paikoilleen

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 25 Touko 2011, 23:56

Kävin hakemassa Lahdesta Metrisen Fordin Ison Atlaksen! Nyt vois vaikka vaihtaa vanteet 5 pulttisiks, etunavatkin on tiedossa...

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 28 Touko 2011, 19:43

Ajellu siirtokilvillä n. 100km säätö ja testiajoa tolla mk2 tiinalla

Paikalliselta terassilta jo viitottiin käymään ja kovasti kehuivat autoa ja ääniä. Oli siinä yksi englannistakin kotoisin oleva mies joka oli aika innoissaan

Muurahainen · Viesti Kirjoittaja **Muurahainen** » 30 Touko 2011, 22:44

Säätelin käyttiksen kielen saksasta englantiin.

Eikä kovin helposti kuulemma onnistu laakkosella

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 31 Touko 2011, 01:24

tuli säädettyä letukan osia hiekkapuhallukseen ja pulveri maalaukseen

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 31 Touko 2011, 16:16

Leima Taunukseen.

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 31 Touko 2011, 16:41

Herkko kirjoitti:Leima Taunukseen.

Onnea!

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 31 Touko 2011, 21:28

Hain koneen salelta. Katotaan mitä se on syöny ja sit toivottavasti keulille ja menoks kohti Apinalahtea!

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 31 Touko 2011, 22:58

kattelin boksille paikkaa..koulut loppus joten nyt vois tehä 24/7 tanen kasaan 10 päivän sisällä

Taunus-Sälli

vaihdoin taunukseen vihdoin ehjät ovipahvit

samalla putsasin ovet sisältä hiekasta ym. saastasta ja vedin kotelosuojaa sinne. ja teippasin vielä uudet suojamuovitkin oven ja pahvin väliin.. nyt voiski olla loppukesän tekemättä mitään