Päivän säätämiset

juti1600 · Viesti Kirjoittaja **juti1600** » 20 Touko 2011, 08:37

Etujarruja tuli vähän rassattuu ja leimaaki tuli taas vuosi lisää

kyl taas kelpaa..

Taunus-Sälli

aurauskulmat tarvis tänään vielä säätää tanesta,oli mukava ajella sillä tänään

huomenna leimalle...
tajusin myös etten oo ajanu tolla oikeestaan yhtään edes toissa kesänä,viime kesänä apialle ja takas siirtolapuilla

Taunus-Sälli

nyt on sit kulmatki säädetty... ja auto vahattu... ja ajeltu pikkasen lisää,ristus notta hianoo hommaa

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 20 Touko 2011, 23:21

Taunus-Sälli kirjoitti:nyt on sit kulmatki säädetty... ja auto vahattu... ja ajeltu pikkasen lisää,ristus notta hianoo hommaa

äh.. vanha romu.. myyntiin vaan ja uus rojekti alle..

Taunus-Sälli

ft79 kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti:nyt on sit kulmatki säädetty... ja auto vahattu... ja ajeltu pikkasen lisää,ristus notta hianoo hommaa
äh.. vanha romu.. myyntiin vaan ja uus rojekti alle..

jos en ois näin perkeleen laiska ja jaksasin tehä jonku toisen romukasan tilalle ni myisinki

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 20 Touko 2011, 23:35

no pitkäkatto löytyy vielä..
ja osa määräkin karttuu taas kohta..

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 21 Touko 2011, 00:32

päivän säätämisenä istuin traktorin penkillä 4tuntia putkeen ja äestin kyntöuria vastaan...perse ja vattalihakset pikkusen kipeenä

ozzie · Viesti Kirjoittaja **ozzie** » 21 Touko 2011, 01:15

voi helvetin helvetti, metrine tilttas äskettäi venäjän tullii...

ei suostunu lähtemää enää käyntii. työnnettii sit metrine tullimiesten ivailevien katseiden ja päänpyöritysten saattelemana tullin parkkii, aikani tutkittua ja räpellettyä, lähti sit iha normaalisti käyntii? ihmeellistä temppuilua vanhalta rouvalta..

pitää huomenna vissii pientä kevät huoltoa tehä. =)

Taunus-Sälli

leima tuli että tärähti

ei muuta ku kovaa ajoo

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 21 Touko 2011, 18:42

Etuiskarit tuli vaihdettua ja tottakai toiselta puolelta toinen pultti poikki

Nooh, reikää tilalle ja uutta pultturaa kyl se siitä. Samalla tuli naputeltua kaariin vähä muotoa, ettei raavi ihan kokoajan.

Aurauskulmat tarttis käyd säädättääs, auraa akalai päi pee:tä mitä tuli katteltuu pitkäl lankulla :? :?
pffffff..

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 21 Touko 2011, 21:20

zmuli kirjoitti:Etuiskarit tuli vaihdettua ja tottakai toiselta puolelta toinen pultti poikki
Nooh, reikää tilalle ja uutta pultturaa kyl se siitä. Samalla tuli naputeltua kaariin vähä muotoa, ettei raavi ihan kokoajan.

Aurauskulmat tarttis käyd säädättääs, auraa akalai päi pee:tä mitä tuli katteltuu pitkäl lankulla :? :?
pffffff..

Ei aurauskulmat vaan harituskulmat

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 22 Touko 2011, 15:19

eilen tuli vedeltyä 8 tuntia pellolla ja tänään on jo menty 3 tuntia..nyt vaihtuu vaan äes jyrään ja pari tuntia lisää töitä...pitäis saada tanellekin aikaa

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 22 Touko 2011, 16:15

Samu kirjoitti:eilen tuli vedeltyä 8 tuntia pellolla ja tänään on jo menty 3 tuntia..nyt vaihtuu vaan äes jyrään ja pari tuntia lisää töitä...pitäis saada tanellekin aikaa

suorakylvöllähän kaikki nykyään tehdään.. ei mene niinpaljoa ainetta eikä aikaa..
ja voi keskittyä olanaiseen..

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 22 Touko 2011, 20:19

ei oo rahaa uusiin koneisiin ja liikaa epäluuloja suorakylvöä kohtaan

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 22 Touko 2011, 22:26

Päivän ohjelma, taunus narun perässä tallille.. Sperskeles. Ei oikee tykänny lähteä käyntiin, enste hakkas kolmella sit kahdella ja lopuks ei tainnu pelissä olla enää yhtää pyttyä

Enpä tuota sitten tiiä. Apropoo, meneekö sierran 2l pannusta 2kurkkunen weberi imusarja bolt on tuohon taunuksen 1.6 kylkeen? Ja sopiiko sieltä kaikki paineletkut yms..?

uunoja kysymyksiä mut mielummi kyselen ku teen ja sit itken ja kyselen..