Päivän säätämiset

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 16 Touko 2011, 20:56

niceman kirjoitti: Taukuksen tukivarsista? Ne puslaputken on ihan standari putkea... omaani hitsasin uudet putket kun vanhat oli puhki.

Taunuksesta joo, mutta oli niin rapsakat ne tukivarret muutenkin
ettei kehtaa edes metallikeräykseen laittaa

nopeesti mädänny ku pari viikkoa sitte katsastuksessa oli viäl iha hyvät

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 16 Touko 2011, 21:11

tuli eilen illalla laitettua super major kesäkuntoon. rengas oli päässy vähän littanaks ja nesteet oli melkeen joka luukusta vuotanu/haihtunu pois

ens en edes huomannu kattoa nesteitä mut sit ku se oli 5minuuttia lykänny voimasauhuja niin tuli mieleen et voi olla vähän kuivaa

torstaina lähtee super major - on tour mynämäki - raisio. Jokavuotuinen perinne mennä traktorilla kouluun

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 16 Touko 2011, 22:33

taunus 78 kirjoitti:Tuli tänään prässättyä vanhat puslat pois alatukivarsista ja huomasin et on
ruostunu puhki ne putket joissa puslat on
hain purkamolta "uudet käytetyt" tukivarret ja paljastuhan niistäkin massojen alta reikä
no sain onneks sen hitsattua ja ne putket oli sentään ehjät. Huomenna hiekkapuhallus,
maalaus ja uudet puslat paikalleen

Päätin juuri unohtaa tuon hiekkapuhalluksen, kokeillaankin vaihteeksi elektrolyysiä

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 16 Touko 2011, 22:35

taunus 78 kirjoitti:
taunus 78 kirjoitti:Tuli tänään prässättyä vanhat puslat pois alatukivarsista ja huomasin et on
ruostunu puhki ne putket joissa puslat on
hain purkamolta "uudet käytetyt" tukivarret ja paljastuhan niistäkin massojen alta reikä
no sain onneks sen hitsattua ja ne putket oli sentään ehjät. Huomenna hiekkapuhallus,
maalaus ja uudet puslat paikalleen
Päätin juuri unohtaa tuon hiekkapuhalluksen, kokeillaankin vaihteeksi elektrolyysiä

Suosittelen mieluummin esim keltapassivointia.

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 17 Touko 2011, 17:43

henu kirjoitti: Suosittelen mieluummin esim keltapassivointia.

Täytyy harkita enskerralla, tuli nyt kuitenkin tota elektrolyysiä kokeiltua kun oli tarvikkeet siihen.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 17 Touko 2011, 23:05

Ilmeisesti Granadasta peräisin olevia
peltisarjoja piti päivä leikkailla ja hitsailla,että
sai sopimaan Taunukseen.
Otti kiinni ohjaukseen,tulipeltiin,ö-suodattimeen....kle...

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 17 Touko 2011, 23:06

sain EFI:stä jo ruiskuosion paikoilleen

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 18 Touko 2011, 03:54

Samu kirjoitti:sain EFI:stä jo ruiskuosion paikoilleen

Toivottavast se viel alkaa ruiskuttamaankin

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 18 Touko 2011, 15:23

niinpä sit ku viel sais neuvoja mikä mihinkin kohtaa tungetaan kele :?

just oli amiksessa suihkutusjärjestelmiä ja sytytystä mut opettaja päätti skipata esim. virranjakajan koska se on "historiaa"

Taunusmies Jussi

Samu kirjoitti:niinpä sit ku viel sais neuvoja mikä mihinkin kohtaa tungetaan kele :?

just oli amiksessa suihkutusjärjestelmiä ja sytytystä mut opettaja päätti skipata esim. virranjakajan koska se on "historiaa"

Sun täytyy tulla amiksen jälkeen tekuun, täällä käydään juurikin sitä historiaa. Ja välillä melkein sivutaan nykypäivää.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 18 Touko 2011, 20:00

ei helvetti amiksen jälkeen en enää koskaan halua autoalaan liittyvää koulutusta

armeijan jälkeen pitäis taas hakea asesepäks ku en peruskoulupohjalla tullu valituks

juti1600 · Viesti Kirjoittaja **juti1600** » 18 Touko 2011, 22:32

Nonii nyt olis laitettu takajarrut ja iskarit kuntoo. Aika tappelemine niis oliki... Kaikki osat oli iha viimosenpääl ruostunu kii. Iskaritki oli varmaa alkuperäset, toine ruostunu poikki

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 19 Touko 2011, 10:12

Pakko säätää keittiöremppaa eteenpäin. Kohat vain kaakelointi jäljellä. Sitten reilun viikon päästä taunuksen hiontaan...

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 19 Touko 2011, 18:15

Sain äsken perän paikalleen, nyt on uudet puslat, jouset ja tukivarret. Tuli samalla maalattua mustalla
vasaralakalla kaikki mikä oli irti ja pohja tuli massattua kans. Huomenna vielä käsijarruvaijerit paikalleen,
jarrujen ilmaus, vakaaja paikalleen, taunus pyörilleen, jälkikiristelyt ja sitten vois ottaa koneen ja laatikon pois paikaltaan, jos vaikka tohonki sit tulis laitettuu 5v laatikko, joka muuten vielä sierrassa paikallaan

eli sierrastakin kone ja laatikko pois. Sierraan tulee sitten varmaan 78:sin vanha tekniikka ens talveks :twisted:

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 19 Touko 2011, 22:35

pitkä lista päivän säätämisistä: ostin raision fiksuksesta viimeset sytkäjohdot jotka sopii 2.8i:n jakajaan