Quad cam Taunus

[jeddah]

Bensaröörit on kiinni, sähköt vedetty ja tankkiin kippasin 12l tuoreempaa bensiiniä ja johan hörähti kertalaakista tulille

Melko roisi vekotin ajaa tuollaisena mad max editionina ilman sisustaa tai ovia tai mitään... Piti käydä heittämässä pari kertaa talo ympäri ja korkata tuo tartanin pinta pihatieltä. Varsin hyvin paloi kumi kun painoa ei juuri ole perässä ja alla 165 leveet nypityt hakkapeliitta kympit

Käänsin auton rampilla ympäri ja hitsasin vielä uuden etuhiekkapellin paikalleen. Helvetti noita tarvikepeltejä, helpommalla olisi melkein päässyt kun olisi oikonut vanhan pellin, se ei kuitenkaan ollut ruosteessa vaan penkoissa lähmitty mutkalle...

Eikö kellään ole muuten oikeasti enää olemassa noita MK2 Taunuksen puskureita..? Joutuu kohta oppimaan peltisepäksi ja tekemään noista MK3 malleista päätymutkaiset mallit ja siitä ei taatusti tule kuin sanomista

[jeddah]

Njoo ihan tää auto ei ehtiny tuosta messukeskuksen pihalle... Onneksi Mercuryn päästivät historiikkiparkkikselle
No onhan se tietysti oleellinen osa Suomalaista veronkiertokulttuurin historiaa.

Seuraava deadline onkin sitten CRSC ratapäivät Ahvenistolla, pirssi näyttää vähän hurjalta parin viikon rojektiksi mutta avaimesta se sentään lähtee käyntiin ja toimii. Vähän vielä hiomista, maali niskaan, sisustusta siistimmäksi ja sekin takaisin paikalleen ja voila. Niin ja leima pahviin tietysti.

Maaliksi ostin sinistä, vihreetä ja mustaa, valkoista löytyykin kaapista ennestään kun olen Mercuryä paikkamaalannut samalla mönjällä. Niistä pitäisi sitten jotain kehitellä...

[JeeSe]

Kyllähän tuo olis pitäny ehdottomasti roudata sinne osastolle.
Ja mielellään viel ois saanu omistajakin olla naama valkosena hiomassa pakkelia siinä.
Ei oikeen saa todellista kuvaa autoharrastuksesta tommosissa näyttelyissä, kun on vaan puunattuja valmiita näyttelykappaleita. :?

[jeddah]

Kyllähän tuo olis pitäny ehdottomasti roudata sinne osastolle.
Ja mielellään viel ois saanu omistajakin olla naama valkosena hiomassa pakkelia siinä.
Ei oikeen saa todellista kuvaa autoharrastuksesta tommosissa näyttelyissä, kun on vaan puunattuja valmiita näyttelykappaleita. :?

Toisaalta kyllä varsin totta, vaan tässä tapauksessa olis ehkä ollu uskottavuus koetuksella kun siellä ottaa maalitelan toiseen käteen ja kaljapullon toiseen

[jeddah]

Noniin alkaa näyttää ihan lupaavalta,
Tuossa lähtötilanne pohjatöiden jälkeen
Eka kerros maalia tuli ohennettua hieman liikaa
Toka kerros pisaroitui jotenkin omituisesti
Kolmas kerros levittyi nätisti ja alkoi peittää paremmin

Että tuon värinen siitä nyt sitten sattui tulemaan.

Kerros tai pari vielä niin hiomanaarmut on peitossa ja väri tasainen jolloin on hieraistava vesihiomapaperilla tasaiseksi... Sitten pari ohutta kerrosta päälle ja kiillotus ja voilá

[jeddah]

Viime yönä en malttanut nukkua vaan vedin vielä neljännen kerroksen ja äsken viidennen. Nyt tuli hieman turhan märkä kerros, peitti kyllä naarmut paremmin mutta valahti. En ole vielä välihionut yhtään kertaa, se lienee seuraava homma, pinta on aika törkeen appelsiininen...

[jeddah]

Meinas mennä maalailut ihan persiilleen, jostain syystä en saanut enää tuota maalia tasoittumaan mitenkään kunnolla :?

Autoa tuli vuoron perään vesihiottua ja maalattua, vaan tuon tasaisempaa siitä ei jostain syystä enää tullut.

Täytyy siis vesihioa ja kiillottaa tästä eteenpäin, eri asia vieläkö se jaksaa kiinnostaa pätkääkään... Tuollainen siitä silloin tulisi, pinnanlaatu kelvannee telalla ja pölynimurilla maalattuun Taunukseen.

Kaipa se olisi kiinnostettava, auto on oikeasti aivan kauhean näköinen, tyylikäs puolimatta-tiikeri-valumakuvio jäi pintaan.

[Beornegar]

Kyllähän tossa varmaan rupeisi kalvovahvuutta riittämään vaikka hioisit ihan täysin sileäks ja sitten kiillottaisit. Oikein näyttelypinta telalla

[vtormane]

Ei muuta ku epäkeskokoneeseen 1500 tarralaikkoja ja menoksi ja sitten fareclalla kiillottaa kiltäväksi.

[Beornegar]

Ensiks vesissä p600 -> p800 -> p1000 ja sit koneella p1500 -> p3000. Näin jos siis aplarin haluaa pois.

[jeddah]

Joopajoo kun johonkin ollaan lähdössä niin autohan on pelikunnossa kun hetki koittaa prkl..
Vähän pitkä ilta meinas tulla, tai aamuhan nyt jo on... Mutta Taunus on kasassa
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... sassa1.jpg
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... sassa2.jpg

Piti käydä oikein pieni tyyppauslenkki heittämässä. Vaihdekepin nuppi on laitettava vielä kiinni, öljyt vaihdettava, sisusta imuroitava ja ikkunat pestävä, joku vilkku ei toiminut... Noin 12h aikana auto on hiottu, kiillotettu, vahattu, renkaat pyöräytetty vanteelle ja auton alle, kaikki ikkunat asennettu paikalleen, sisustus kasattu, valot ja puskurit sun muu tilpehööri ruuvattu kiinni. Yllättävän hidasta hommaa.

Kaljaa ja rasvamättöä vielä naamaan ja jos sitten muutamaksi tunniksi torkahtaisi, vähän viimeistelisi, siirtolaput kiinni ja Ahvenistoa kohti

Sitä viimeistelyä riittää kyllä viel vaikka kuinka...

[Mois]

Joopajoo kun johonkin ollaan lähdössä niin autohan on pelikunnossa kun hetki koittaa prkl..
Vähän pitkä ilta meinas tulla, tai aamuhan nyt jo on... Mutta Taunus on kasassa
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... sassa1.jpg
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... sassa2.jpg

Tähän sopii hyvin vanha toteamus; Vain nopeat elävät

[jeddah]

Kohtuu voittaja fiilis tässä vaiheessa

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... jossa1.jpg
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... jossa2.jpg
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... jossa5.jpg

"Korjaamoajosta" Ahvenistolle tuli 250km mittainen, radallakin tuossa insinööritaidon helmessä kaikki toimii edelleen vallan moitteetta. Bensaakaan ei paljoa palanut
Renkaat yllätti positiivisesti, jopa nuo taakse kammetut jeesuksen vanhat 185/70R14 First Stop Tourit tuntuivat paljon paremmilta ajaa kuin viime kesän matalaprofiiliset Japanilaiset laaturenkaat. Pito nyt luonnollisesti oli vähän mitä oli mutta tosi kiva ajaa ja pääsi vetämään jopa pienessä powerslidessa siellä täällä

Puskureita on vielä hiposteltava, maalaus voisi olla parempikin mutta menkööt nyt noin, sisusta tuli vain jotenkin heitettyä paikalleen ja sitä voisi hieman ehostaa. Jokatapauksessa leimalle tuota kehtaa jo käydä näyttämässä sen kun menee.

[jeddah]

Noniin nyt on leimaakin millä ajella
Ei huomauttamista...

[jeddah]

Nojaa huomauttihan se leimaukkokin noista puskurien terävistä reunoista... Aloin siis pitkästä aikaa harrastamaan tuningia kun en jaksanut metsästää MK2 Tanen puskureita

Hahmotelma, tuohon vähän lisää sähköpakkelia, sitten oikeaa polyesteripakkelia ja lopuksi pensseliä ja voilá. Messukamaa uretaaninäyttelyyn. Otan silti kuvan kun saan autoon kiinni.

Onnistuin myös tasapainottamaan kardaanin, senkin taatulla hipostelemattomalla home-made meiningillä, vikan ristikon vaihto taisi heittää karpaasin pyörimään vinoon sen verran mitä ei saa tönärillä mitattua joten se juristi aika pahasti. Nyt pelaa sekin ainakin 170 vauhtiin asti mitä ehdin kokeilemaan tuossa Kärkölä hi'wayllä. Ajomukavuus parani olennaisesti, vaikkei vieläkään mistään nautinnosta voi puhua. Samalla huomasin, että oikea takavanne tai koko pyörän napa on kiero kuin korkkiruuvi. Olkoon, kiinnostaa ihan helvetisti.

Näillä mennään, viikonloppuna Motoparkkiin, saa Tane jälleen kenkää kunnolla...