peräpelti

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

eerom
Viestit: 44
Liittynyt: 20 Kesä 2007, 23:21
Paikkakunta: Parola

peräpelti

Viesti Kirjoittaja eerom »

milläs se helpoiten lähtee irti?
-Taunus coupe 2,0 v6 GT

-Taunus 1,6L 79
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

rälläkällä
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
eerom
Viestit: 44
Liittynyt: 20 Kesä 2007, 23:21
Paikkakunta: Parola

Viesti Kirjoittaja eerom »

Meinasin että kannattaako porata piste hitsaukset irti ettei kauheempaa tuhoa tulisi aikaiseksi. :twisted:
-Taunus coupe 2,0 v6 GT

-Taunus 1,6L 79
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Jos se on vielä semmosessa kunnossa että sieltä löytyy porattavaa ni tottakai kannattaa, aina tulee vähemmän tuhoo.
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

eerom kirjoitti:Meinasin että kannattaako porata piste hitsaukset irti ettei kauheempaa tuhoa tulisi aikaiseksi. :twisted:
nii no se mutta siehän kysyikki että millä lähtee helpoiten niin rälläkällä lähtee :lol:
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Vastaa Viestiin