risoo...

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 04 Maalis 2011, 20:39

juu ja sillä 10k€ autolla jaksaa ajaa jopa 60tkm vuodessa sillä 500€ autolla
ei taida jaksaa.. pystyä.. haluta...jotain..

haapis75 · Viesti Kirjoittaja **haapis75** » 04 Maalis 2011, 22:50

ei se oo yleensä mistään muusta toi nykyihmisen narina oikeitten autojen "huonoudesta"kiinni,kuin ASENTEESTA!!!!!

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 04 Maalis 2011, 23:24

En tiiä kyl toi on sietämätönytä toi uusien autojen ajamisen keveys. Stana ku pitää koko ajan jännittää jalkaa että pysyy nopeus tasasena ,toista se on taunuksessa ei tartte ku lepuuttaa jalkaa kaasulla ni on sopiva matka nopeus.

JA oikeesti suomes ei saa ajaa yli 120 joten mihin kellään on kiire?

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 05 Maalis 2011, 01:16

ei tossa -84 stw escossa voi lepuuttaa jalkaa kaasupolkimella,
kulkee kovempaa mitä tollasella kinderillä VOI ajaa..

se on paha jos rupeaa kuskiakin pelottamaan...

risoo toi escon perän keveys.. on parikertaa meinannu yllättää..
ei auttanu vaikka perässä 40L pakkasneste kannu..pitäis varmaan joskus
vaihtaa läppärin kenno ja tiivistää lohkolämppäri.. no keväämmällä sitten
tai jos vaan vaihtais ton power diesel koneen keulalle.. ei kulkiskaan enää niin kovaa..

niin joo sitten joutuis vaihtaa ton kennon.. parempi kun ei tee mitään...

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 05 Maalis 2011, 08:47

Eiks toi 84 oo jo uudeks autoks laskettavissa?
JA mul on niin rimppa kintut että ne ei paina mitään

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 05 Maalis 2011, 09:29

Tehro kirjoitti:Eiks toi 84 oo jo uudeks autoks laskettavissa?
JA mul on niin rimppa kintut että ne ei paina mitään

äläs nyt viitsi toi on sentään ihka aito Iso-Britannian tuote..
eli ikään voi heti lisätä kaksikymmentä vuotta..

risoo tää perkeleen räkätauti..kaikkea pitäsi tehdä..

haapis75 · Viesti Kirjoittaja **haapis75** » 05 Maalis 2011, 15:54

VAHINKOJA,JOITA VOI SATTUA TOIVOTTAVASTI VAIN KERRAN ELÄMÄSSÄ:
Rakentelin eilen ahkerana poikana käyttis Cortinan etuiskaripatruunoille sovite holkkeja,ja hitsasin ensimmäisen kiinni patruunan pohjaan.Kaikki sujui ongenmitta siihen asti kun rupesin asettelemaan tolppaa kiinni ruuvipenkkiin.... Mikin maakaapeli oli vielä patruunassa kiinni,ja kurkotin putkipihtejä mikin päältä.Otin harha askeleen ja astuin mikin kahvan päälle>lankaa kahvasta patruunan kupeeseen>valokaari>spruiits kaasut ja öljyt kengille!!!!!

Ihan vaan vähän harmitutti..

Onhan muillekin sattunu jotain vastaavaa? ONHAN!!??

Jos ei,niin osuu se vielä joskus teillekin :twisted:

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 05 Maalis 2011, 16:53

haapis75 kirjoitti:VAHINKOJA,JOITA VOI SATTUA TOIVOTTAVASTI VAIN KERRAN ELÄMÄSSÄ:
Rakentelin eilen ahkerana poikana käyttis Cortinan etuiskaripatruunoille sovite holkkeja,ja hitsasin ensimmäisen kiinni patruunan pohjaan.Kaikki sujui ongenmitta siihen asti kun rupesin asettelemaan tolppaa kiinni ruuvipenkkiin.... Mikin maakaapeli oli vielä patruunassa kiinni,ja kurkotin putkipihtejä mikin päältä.Otin harha askeleen ja astuin mikin kahvan päälle>lankaa kahvasta patruunan kupeeseen>valokaari>spruiits kaasut ja öljyt kengille!!!!!

Ihan vaan vähän harmitutti..

Onhan muillekin sattunu jotain vastaavaa? ONHAN!!??

Jos ei,niin osuu se vielä joskus teillekin :twisted:

ei oo vielä sattunu.. kaveri lupas tehdä holkit nailonista.. katotaan kestääkö..

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 05 Maalis 2011, 20:51

ei nyt sentää osia oo tullu pilattua mutta pari viikkoa takaperin meinas sormet lähteä kulmahiomakoneen matkaan

jostain syystä tuo kone sattuu pyörimään vastapäivää eikä oo edes sormisuojaa paikoillaan joten se vähän hyppäs kun pidin toisella kädellä pellistä ja toisella katkasin...ja tuntia myöhemmin kone ampus laikan riekaleita kaulaan

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 10 Maalis 2011, 20:27

Huomasin että lumikaiteet tulee lumien mukana alas

onneks ei oo terassi romahtanu
aattelin kuitenki varmuuden välttämiseks siirtää autoja kauemmas terassista
no eikös toi perkeleen volvo tuupannu ajoneston päälle ja hällärit rupes huutaan

huomenna on varmaan terassi matalana

töissä kokeilin ekaa kertaa nonwowen tapetointia ja vituikshan se meni
tapetoidessa sain vielä pistorasiasta tällin ja sen jälkeen on räpsiny kokoajan
jokapaikasta esim pöydät, tuolit, autot, ovenkahvat ja viimisenä läppäristä.
Jotenki hiukan risoo

20m · Viesti Kirjoittaja **20m** » 11 Maalis 2011, 11:05

Kirottuja nämä nykyautot. (Tai siis -94 vuosimallin käyttis) jollekkin se on vanha auto, mutta minun mittapuussa se luetaan uudeksi.
Pissapoika lopetti toiminnan, juuri kun sitä tarvitsisi. Säiliössä taitaa olla vuoto. Minkä perkeleen takia se säiliö on pitänyt upottaa jonnekkin ahtaimpaan koloon puskurin sisään kaiken mahdollisen roinan taakse, ettei vaan pääse tarkistamaan. Muualla konehuoneessa olisi ollut tilaa vaikka korttia pelata.
Taidanpa laittaa uuden säiliön mieleiseeni paikkaan ja yhdistää sen vanhoihin letkuihin, kun ei oikein pakkasella kiinnosta purkaa puolta autoa.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 11 Maalis 2011, 17:13

uudet autot alkaa -87 jälkeen ku tuli tiukemmat päästörajat

itteä ei tainnu tänään paljon risoa kun amiksessa työpäivän aikana käytiin koeajolla ja toiseen autoon yks vaivanen imusarjan letkun vaihto

näissä siis kesti 6 tuntia ja yli puolet ajasta meni ympäri hallia laahustamiseen

JeeSe · Viesti Kirjoittaja **JeeSe** » 11 Maalis 2011, 17:18

Kyl kai ne uudet autot alkaa -78:sta kun siitä alkaa ne päästömittauksetkin..

Ja 80-luvun vehkeethän alkaa jo näyttääkin ihan uusilta. Mk3 Taunus on vähän siinä rajoilla, mut menee ehkä vielä vanhan puolelle, Sierrat on ainakin uusia autoja jo kaikki.
Tietty sitte on joitain uusia vanhoja, eli mitä on tehty enempiä muuttamatta pidempään, kuten Lada. Siitä on paha sanoo onko uusi vai vanha, tai auto ylipäätään..

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 12 Maalis 2011, 10:11

KAikki on uutta vuodesta 82 eteenpäin

sen jälkeen on valmisteeu yleensä vaan sutta ja sekundaa

EI mutta tervesiä Roomasta suomalainen liikeene tuntuu aika hyvälle sen jälkeen, ne on sekaisin

Luhtis · Viesti Kirjoittaja **Luhtis** » 12 Maalis 2011, 12:42

Taunuksien jälkeen on valmistettu vain auton korvikkeita. "-niin, kuten esimerkiks sierroja."

Tollanen keskustelu käytiin rompparin kanssa kun menin ostaa taunuksen rattia joskus 15kesäsenä. Tossa vaiheessa en vielä tienny että rompparilla itellään oli dokki sierra jota se piti ku kipeetä pillua. Ilmankos se ruori oli niin perkeleen kallis.