Ford Taunus Coupe GT 2.3 V6

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 28 Helmi 2011, 20:38

28.2.2011

Hain merkiltä uuden termostaatin (tuon hinnalla olis ostanut mätänetistä 4 samanlaista) ja kävin kyselemässä pakosarjoja olisko jo käsittelyt tehty. Kaverilta oli aineet loppu (siis maalit) mutta uutta satsia oli tilattu joten odotellaan...
Isompi vauhtipyörä löytyi sieltä mistä puolet minun koneen osista on muutenkin kotoisin (kannet, venakopat, öljypohja, vauhtipyörä) eli nimimerkki V6 on päässyt keventämään varastojaan ja meikäläinen kukkaroaan, onneksi vauhtipyörä ei ollut kilohinnoiteltu, olis jäänyt ottamatta. Kiitoksia vaan!

Pitäisköhän hakea isoveljeltä lumilinko lainaan ja tehdä kunnon tie pihavarastolle missä tane ilman konetta oottelee aikaa parempaa. Sääennustukset nimittäin lupaili melko hyvää keliä joten jos nyt tekis tuon tien niin se kerkeisi kovettua sen verran että sais lihasvoimin (lapset ja vaimo) tanen tallista sellaiseen paikkaan mistä se trailerille nousisi. Tosin nyt tarvitsee etsiä sellainen traileri jossa on vinssi, siis toimiva sellainen.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 05 Maalis 2011, 16:52

5.3.2011

Kauheen telkkuamisen ja perhetyövoiman käyttämisen jälkeen taunus on siirretty siihen samaan talliin jossa sen aikoinaan rakensin. Kieltämättä on se omin avuin kulkeva vekotin paljon helpompi liikutella kuin tuollainen "rampa" möykky pyörillä. Onneksi oli kippaava ja vinssillä varustettu traileri, auttoi paljon. Kunhan aloitan taas projektia niin laittelen kuvia!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 07 Maalis 2011, 22:17

7.3.2011

Ja nyt se sitten projekti taas alkoi. Konehuoneesta k-jetti kaikkineen rojuineen pois, aivan järkyttävä sekasotku johtoja, letkuja ja metallia tallin lattialle. Laitoin myynti-ilmoituksen tuosta k-jetti läjästä, halvalla menee. Ilmeisesti nyt joutuu uusimaan "vähän" johtoja konehuoneeseen jotta saa auton taas toimimaan. Eihän nämä tämän ikäisten autosähköt kovin monimutkaisia ole mutta kun ei tiedä mitä patentteja tuonne on tehty. Virtakynä kertoo sitten joskus missä se virta milloinkin menee, jos menee.

Ja kamerakin oli mukana. Idea olisi tehdä tuosta konehuoneesta siistimpi.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-14572

Paussi · Viesti Kirjoittaja **Paussi** » 07 Maalis 2011, 23:02

mulla löyty omasta coupesta joskus "katollinen" turhia johtoja sekä laitteita, kasasin ne siis coupen katolle niin täytti koko pinta-alan

Eli miltei kaikki oli korjattu teippillä tai liittimellä jatkettu tms. Uusin nyt sitten kaikki projektin yhteydessä, paljon selkeämpi näin. Suosittelen tälläistä!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 08 Maalis 2011, 22:46

8.3.2011

Kuinka puhdistan konehuoneen kaiken maailman ihme masoista ja maaleista? Ostetaan viisi litraa tinneriä ja hyviä puhdistusrättejä, kastellaan rätit tinnerissä ja levitellään konehuoneesa puhdistettavien pintojen päälle, annetaan vaikuttaa hetki (n.5 min) ja näin kaikki huonot maalit liukenee rättiin ja sama uudestaan toiseen kohtaan. Lopuksi kevyt pesu tinnerillä ja puhtaamilla räteillä.

Tuon jälkeen olo on melko sekavahko, aika tujua ainetta nuo tinnerihöyryt.

Tein minä muutakin kuin imppasin tinneriä, ajoin kulmurilla alas ikivanhat hitsikorjauksien saumat ja vedin pakkelit pintaan. Hiontahomma jää seuraavalle harrastelukerralle!

Rumaa jälkeä, siitä se kaunistuu!

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-14580

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 09 Maalis 2011, 23:57

9.3.2011

Ja taas on vietetty aikaa harrastuksen parissa! No kaikki jotka on joskus maalaushommien kanssa touhunneet niin tietää että eipä siinä hiomisessa paklaamisessa ja taas hiomisessa ole paljon tuleville sukupolville kerrottavaa. Jotenkin tuo konetilan kanssa nysvääminen on kunnon käsityötä kun monttua ja mutkaa on vaikka muille jakaa, eikä autonvalmistajakaan alunperinkään ole panostanut konetilaan niin mahdotomasti. No toivottavasti jotain parannusta tulee!

Tuossa kuva kun pohjaväriä on roiskittu paikoilleen.
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-14584

Ja lopullista väriä
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-14585

Että silleen, nyt sitten parinpäivän pakollinen tuumaustauko kun vaimolla työreissua ja lapset ei oikeen osaa keskenään vielä olla.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 10 Maalis 2011, 01:55

Oikein!Hyvältä näyttää!

Luhtis · Viesti Kirjoittaja **Luhtis** » 10 Maalis 2011, 05:20

Tarjoustalosta lapsille sopivat haalarit niskaan, ruuvarit kouraan ja iskän kanssa talliin, niin harrastuksen jatkuvuus on turvattu!

Joo, hyvälle näyttää!

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 10 Maalis 2011, 06:15

Luhtis kirjoitti:Tarjoustalosta lapsille sopivat haalarit niskaan, ruuvarit kouraan ja iskän kanssa talliin, niin harrastuksen jatkuvuus on turvattu!

Joo, hyvälle näyttää!

hei iskä me tehtiin taidetta sun auton kylkiin tuu kattoon vaikka ku annoit nää ruuvarit

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 10 Maalis 2011, 11:05

Tositarina.
Kaveri aikoinaan lähti pikkubussilla lasten kanssa pilkille ja kun penskat ei jaksanut olla kovinkaan pitkään järvellä niin päättivät he lähteä takaisin autolle kuuntelemaan kasetteja (huomaa aikakausi) Lapset oli sitten saaneet kuningasidean raaputtaa jääraapalla auton ikkunat puhtaaksi. Isi tuli sitten katsomaan mitä penskat puuhaa, ja kun autosta oli ikkunat puhdistettu ja muutenkin rento tunnelma niin kehaisi lapsia että hienosti toimittu. Isi meni takaisin jäälle vielä toviksi ja kun kalaa ei enää tullut niin palasi autolle. Lapset juoksi vastaan isiä ja kehuivat että me pudistettiin sitten koko auto. Kyllä, kaikki ravat oli raavittu kyljistä irti jääraapalla.

Meillä on havaittu samanlaista toimintaa myös kun ottaa lapset mukaan tallille joten halvemmaksi ja hermoja säästävämmäksi tulee olla kotosalla ja katsoa vaikka piirrettyjä!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 15 Maalis 2011, 15:23

13.3.2011

Kävin tekemässä kokeiluja tallilla. Paikalliseen varaosamyymälään oli ilmestynyt sellaista kilikali lakkaa jossa on myös kovettaja mukana (hinta hurjat 22€/purkki). Purkin pohjassa nupikka josta painetaan ja kovettaja panos rikkoontuu purkin sisälle. Käyttöaika sekoituksen jälkeen n. 24h jääkaapissa säilömällä jopa puolet pidempi. Ihan sama mulle, suihkuttelin kokopurkin konehuoneeseen ja ihmettelin että mistä se kaikki paska just nyt ilmestyi tuorelle lakatulle pinnalle. Mielenkiintoista mennä katsomaan minkälaista jälkeä tuli, ainakaan mitään keittämisongelmaa tai muuta vastavaa ei ilmaantunut. Kotiin tultua laitoin moottoripyörään etuiskarit paikoilleen (siis etulokasuoja, eturengas, kahdet jarrut + ilmaus + takalokari ja valot paikoilleen ja tietenkin koekäyttö!) nyt sekin on valmis kesään 8tai siis kun vilkut löytyy) Taunuksen koneeseen ruuvasin mehumaijan ja ilmanputsarin paikoilleen, saa nähdä kuinka vanhan solexsin kanssa pärjätään kun alkaa käynnistelyn aika. Uusi Weber 38/38 dgas on edelleen haaveissa...

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 16 Maalis 2011, 09:50

15.3.2011

Laitoin konehuoneessa kamat takaisin paikoilleen ja ihmettelin lopputulosta, kyllä selkeästi konehuone tuli siistimmäksi, liitetään kännykamera kuva.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-14623

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 23 Maalis 2011, 10:12

22.3.2011

Pakosarjat ovat maalauksessa edelleen, ensiviikolla pitäisi olla valmista. Moottorinnostimesta on ollut kapelo, kaverin pajalta piti saada nostin lainaksi, mutta heille tuli isompi koneenvaihtourakka ja tietenkin nuo hommat ajaa mun kiireiden yli. Kaiken kukkuraksi kaverita sairastui juuri se työntekijä joka koneenvaihtoremonttia teki ja näin ollen nostin ei vaputuisi ainkaan ennen viikonloppua. No naapuriapua sitten kyselemään ja sieltähän nostin sitten löytyikin. Illalla vedin liinat koneen ympäri ja kone roikkumaan nostimeen. Vauhtipyörä paikoilleen ja kytkinasetelman mallausta päälle. Seuraavaksi kytkin keskitykseen (kaverin pajalta työkalu lainaksi) kone kärriin, kärillä auton luo ja kone paikoilleen.

Hei kuullostaa suunnitelmalta...

Tästä lähtee:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-14647

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 24 Maalis 2011, 14:59

23.3.2011

Ja nyt se sitten alkoi, kone paikoilleen projekti. Kytkinlevyn keskitys ja asetelma paikoilleen. Kone kärriin ja pajalle. Kolme tuntia meni himmailemessa konetta ja vaihdelaatikkoa yhteen, tämä on sitä harrastamista, jos ammatikseen tekisi, niin olisi maksimissaan puolentunnin homma!

Kyllä se purkaminen on edeleen mun juttu!

Uusi mekaaninen polttoainepumppu saapui myös.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 25 Maalis 2011, 09:42

24.3.2011

Kasailu jatkuu, startti, virtoja, uusi mekaaninen bensapumppu, polttoiaineletkuja, jäähdyttimen letkuja paikoilleen (en laita kuvaa ennekuin olen varmistanut lämppärinletkut oikein) Lähipäivinä olis tarkoitus kokeilla mitä tapahtuu kun avainta kääntää??