Päivän säätämiset

Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

JeeSe
Viestit: 575
Liittynyt: 14 Touko 2009, 11:23
Paikkakunta: TuuSula

Viesti Kirjoittaja JeeSe »

Tähän on selkeesti kaks vaihtoehtoa, eli joko voima ei riitä (voi johtua ehkä rumpujen sisällä asustavien palautusjousten joustovaran loppumisesta, mikäli kahvan päässä voimaa todetusti on), tai sit on joku ostanu jotkut bilteman vähäkitkaiset jarrukengät tai ehkä peräöljyä vuotaa jarruihin..

Mutta jos käyttöjarrulla pyörät menee lukkoon niin sit ei ehkä oo kitkan puute vikana.

Tais niitä vaihtoehtoja olla sittenkin enemmän kuin kaksi.. :lol:
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
Tehro
Viestit: 1074
Liittynyt: 21 Loka 2004, 21:48
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Tehro »

kuinka korkealle pilkki kahva nousee?
Ei taidolla, ei tiedolla vaan tunteella
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Kahva nousee jonkun 4 naksahdusta että alkaa ottaa vastaan
ja jarrut on kyllä tarvikkeet mutta ei biltsun.. joku vihreä loota niissä oli kääreenä :roll:
Käsivarresta ei oo kiinni myöskään..säädöt laitettu oikeassa järjestyksessä kohdilleen
eli ensin tosiaan käyttöjarru joka ottaa ihan ok.
Kässärin palikat liikkuu jonkun matkaa eli on vähintään sentti liikerataa käytössä ja kengät
aivan iholle säädetty. Mäessä pitää paikallaan kumminkin ja tuntuu tasaselta muuten
eli toivossa josko konttorilla jopa kelpais, itteä vaan hämää ettei tee lukkojarrutusta.
Taunus Maximus =)
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

Ostin pösön :shock: Siinäpä sitä sitten onkin säätämistä....Kaksi pahaa samalla kertaa ranskalainen auto ja vielä karavaanariksi 8)

Oon ehkä yksi maailman vannoutuneimmistä ranskalaisten autojen vihaajista. Nyt pihassa on rellu ja pösö :roll: No en vieläkään oo oppinut tykkäämään niistä....
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

jryti kirjoitti:Oon ehkä yksi maailman vannoutuneimmistä ranskalaisten autojen vihaajista. Nyt pihassa on rellu ja pösö :roll: No en vieläkään oo oppinut tykkäämään niistä....
No miks sää niitä sit hommaat :lol:
Se on kyllä totta et ranskikset on perseestä.
Samu
Viestit: 2082
Liittynyt: 06 Elo 2010, 00:32
Paikkakunta: Mynämäki

Viesti Kirjoittaja Samu »

jep ranskalaiset autot ravaa kokoajan huollossa ja korjauksessa..saksalaista laatua pitää olla :lol: kuhan ei oo bemari
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
ozzie
Viestit: 75
Liittynyt: 17 Heinä 2008, 20:56
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja ozzie »

tänää hitsailtu lattia valmiiks, viel pari pientä paikkaa ni se ois siinä. takasivulasitki sain eile, hyvällä mallillaa, vois jopa olla oikeesti ens keväänä liikentees tuo mattamusta härveli =)
Sunbeam imp '70
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

Samu kirjoitti:jep ranskalaiset autot ravaa kokoajan huollossa ja korjauksessa..saksalaista laatua pitää olla :lol: kuhan ei oo bemari
Nuo minun autot ei ulkopuolista huolto tai korjausta näe :lol: Kaikki teen kuitenkin ite mutta ehkä ne just sen takia ottakin hermoon, kun ovat tehneet niin idiootti ratkaisuja milloin missäkin.

No tämän päivän tulos oli että auto tuotiin hinurilla pihaan (kolariauto) ja kuski tuumasi että kytkin ainakin on sökö. No hetken nettiä selasin ja vika selvisi; kytkinlevy ruostunut kiinni vauhtipyörään ja paineasetelmaan :shock: Eipä ole ennen tuollaistakaan tullut vastaan....No, vaihde silmään ja kytkin ja jarru pohjaan ja starttailemaan. Tovin kuluttua kuului julmettu jysäys ja kytkin alkoi toimimaan :)
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Tehro
Viestit: 1074
Liittynyt: 21 Loka 2004, 21:48
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Tehro »

Kahva nousee jonkun 4 naksahdusta että alkaa ottaa vastaan
ja jarrut on kyllä tarvikkeet mutta ei biltsun.. joku vihreä loota niissä oli kääreenä
Käsivarresta ei oo kiinni myöskään..säädöt laitettu oikeassa järjestyksessä kohdilleen
eli ensin tosiaan käyttöjarru joka ottaa ihan ok.
Kässärin palikat liikkuu jonkun matkaa eli on vähintään sentti liikerataa käytössä ja kengät
aivan iholle säädetty. Mäessä pitää paikallaan kumminkin ja tuntuu tasaselta muuten
eli toivossa josko konttorilla jopa kelpais, itteä vaan hämää ettei tee lukkojarrutusta.
EI kaikki käsijarrut teekkään lukkojarrutusta. yleensä sierran kyllä tekee mutta ei ne aina vauhdista pysäytä. :)
Ei taidolla, ei tiedolla vaan tunteella
Avatar
Sumu
Viestit: 1525
Liittynyt: 12 Elo 2004, 17:25
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sumu »

Sedan GT '73
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Taunus Maximus =)
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Tehro kirjoitti:
Kahva nousee jonkun 4 naksahdusta että alkaa ottaa vastaan
ja jarrut on kyllä tarvikkeet mutta ei biltsun.. joku vihreä loota niissä oli kääreenä
Käsivarresta ei oo kiinni myöskään..säädöt laitettu oikeassa järjestyksessä kohdilleen
eli ensin tosiaan käyttöjarru joka ottaa ihan ok.
Kässärin palikat liikkuu jonkun matkaa eli on vähintään sentti liikerataa käytössä ja kengät
aivan iholle säädetty. Mäessä pitää paikallaan kumminkin ja tuntuu tasaselta muuten
eli toivossa josko konttorilla jopa kelpais, itteä vaan hämää ettei tee lukkojarrutusta.
EI kaikki käsijarrut teekkään lukkojarrutusta. yleensä sierran kyllä tekee mutta ei ne aina vauhdista pysäytä. :)
Ei keksi enää muuta kuin hiekkapaperikäsittelyn kengille.
Taunus Maximus =)
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Liekkö olis tanen tekniikalla jaksanu mennä ovesta läpi ja jättää viellä kumit katuun :lol:
Tehro
Viestit: 1074
Liittynyt: 21 Loka 2004, 21:48
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Tehro »

HUps voi olla että leima henkilö saa kuulla tosta jonkin aikaa :lol:
Ei taidolla, ei tiedolla vaan tunteella
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

meniköhän läpi? :lol:
matalan pudjetin kulkineet...
Vastaa Viestiin