1975 2D facelift 1.6 Tanari

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

Mulla ois tanen laatikon keppi ylimääräisenä :wink:
Capri -77 2.0
Firebird -69
Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

Täältäkin saattas muutama keppi löytyä.. ja muutama laihialasvitsi tunnelmaa keventämään :lol:
Mikä ei tapa se sattuu aivan saatanasti!

Taunus 2.0i -72
Avatar
Jari H
Viestit: 790
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 12:19
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Jari H »

ahietalahti kirjoitti: 21 litraa bensaa riitti 145km :oops: Meinaa 14,5l/100km...
Onhan siinä jotain pikkusäätöä vielä, muijan ajossa 1.6 2v webrulla menee 8 pintaan. Sierra siis T9:llä ja 4 pintaan perävälityksellä.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Etujarrut laahaa.
Tai tosiaan säädöt "vähän"pielessä.
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Ei laahaa jarrut, se on koitettu. Vaasasta kun ajoin laihialle, en jarruttanut kertaakaan. Viimeinen pysähdyskin moottorijarrulla. Kaikkia jarruja pystyi sanoman jopa ihan kylmiksi. Toi kulutus tuli ajamalla niinkun mielipuoli, ainut mikä saattaa nostaa kulutusta on korkealle jäävä tyhjäjäynti kun vaijeri jumii, mutta ei tuo nyt montaa litraa nosta, tuskin edes paria desilitraa. Jahka nyt saan sen uuden vaijerin ja kepin, niin pitää tutkia. Pitäis ehtiä se lambdan natsa juottaa putkeen niin sais innovatella mitata. Yhtäänhän se ei nyi, joten laihalla se ei ainakaan mee :D

EDIT: Ryyppykin on lukittu aukiasentoon.
Hovimekaanikko
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Olisko joku niin kaveri että laittais mulle kuvan siitä kepin juuresta, miten se pitää siellä olla ja ennenkaikkea mitä siellä pitää olla. Kun tuo nyt oli enemmän tai vähemmän kotikutoinen patentti mitä tuolla oli. ==> ahietalahti (ätmerkki) hotmail.com KIITOS!
Hovimekaanikko
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Ja vielä tosi fiksu kysymys. Miten tästä kuuluu kaatua penkit? En ole vielä keksinyt, vaikka on ohjekirjakin :oops:
Hovimekaanikko
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Eli muillakaan ei siis penkit kaadu... :D

Rakensin sitten itse uuden kepin kiinnityksen. :twisted:Vanhennoksen ja kaverin suosiollisella avustuksella nyt on ehkä euroopan paras soppakauha. Vaihdevälit tuli sopivan lyhyet ja kaikki ankat on ammuttu laatikosta :D

Aamulla laitoin uuden kaasuvaijerin. Astetta veemäisempi homma ja nyt kun pääsen töistä tarttis virittäävielä sitten ryyppyyn vaijeri. Ameriikasta tilattu muunnossarja tuli tossa keskiviikkona, mutta tänään vasta ehti alkaa viritteleen kun olin reissun päällä. Sitten tarttis vielä säätää kaasari.
Hovimekaanikko
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Penkin pitäs kaatua vetämällä oven juuressa olevasta kahvasta ylöspäin,
jos ei sitten ole siinä selkänojan puolessa välissä
nostokahvaa.
Jos ei toimi niin mekanismi jumissa tai joku vaijeri tai tanko irti!poikki
niin ettei auta toisen puolen kiinnityskoukkua pois.
Jos sitten on vaihdettu neliovisen etupenkit niin ei kaadu ollenkaan.
Taunus Maximus =)
JeeSe
Viestit: 575
Liittynyt: 14 Touko 2009, 11:23
Paikkakunta: TuuSula

Viesti Kirjoittaja JeeSe »

Joo, mul on kans joku vaihtanu neliovisen (granadan?) penkit, ja ne ei kaadu muutenku taaksepäin.. :?
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Eipä ehtinyt ryyppyä asentaa eilen, mutta toimihaan se ilmankin. Nyt on kulutustesti menossa. Loppui sopivasti bensa 50m ennen tankkia :D Otin 15 litraa autoon ja 5 litraa kannuun. Nyt siis ajan taas siihen pisteeseen että bensa loppuu, niin tiedetään miten pitkälle meni 15 litralla. Koitan ajella rauhallisesti, ajo muodostuu noin 80% maantietä ja 20% kaupunkia ajosta.

Pitää koittaa katsella tuota kahvaa. Ei ainakaan penkin kyljessä ole mitään, siinä alhaalla on se kahva josta selkänojan kallistusta voi muuttaa muutta paljon yli pystysuoran se penkki ei mene. Kuuluiskokaan mennä? Kyllä sinne taakse nyt sopii meneen kun penkin siirtää eteeen ja selkänojan niin pystyyn kun saa, mutta se on harmi kun noin 120kg kaveri ei sovi taakse ja edessä ei tahdo vyö riittää :oops:
Hovimekaanikko
Muurahainen
Viestit: 484
Liittynyt: 14 Maalis 2008, 01:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Muurahainen »

Mulla on Taunuksen niskatuellisissa penkeissä se kippivipu siinä penkin takana lähes lattian rajassa.

Tosin ilmeisesti on melko vanhat jakkarat kun autokin on 71 mallinen.
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Mulla on Taunuksen niskatuellisissa penkeissä se kippivipu siinä penkin takana lähes lattian rajassa.

Tosin ilmeisesti on melko vanhat jakkarat kun autokin on 71 mallinen.
Pitääpä tarkistaa.

Kulutusmittaus tuli suoritettua loppuun. 125 km meni 15 litralla eli se on sitten 12 litraa sadalla :D Pitänee siis vielä hieman säätää. Mutta on se ihana ajaa tuolla uudella vaijerilla kun kaasu toimii niin "smoothisti".
Hovimekaanikko
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Hahaa! Nyt löytyi kaatovivut. Siellä ne lymys penkin takana, semmoset olemattomat korvat. Molemmat penkit kaatuvat. Hieno homma. Nyt pitäis sitten alkaa selvittää sitä jyrinää, mistä se johtuu. Hovimekaanikon luona kun pitäis nostaa ylös ja pyörittää ja kattoo onko se kardaani vai mikä. Ajattelin samalla reissulla sitten myös hitsata lambdan natsan paikalleen.
Hovimekaanikko
ahietalahti
Viestit: 36
Liittynyt: 04 Syys 2010, 10:25
Paikkakunta: Pietarsaari

Viesti Kirjoittaja ahietalahti »

Hitto jos nyt talvi tulee ensi viikolla, niin loppuu ajot lyhyeen. Pitääköhän sitä ruveta talvinakkeja hommaamaan?
Hovimekaanikko
Vastaa Viestiin