Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Onko kellään tuosta kärjettömästä systeemistä kokemuksia? Lueskelin vähän että on ollut corveteissa sun muissa käytössä ja kuulemma toimii. Freetechnicsin sivuilta tuon löysin ja ensin vähän epäröin mut vois tota ehkä melkee kokeillakki Itellä kun on motorcraftin systeemi aika kuluneen näköinen ja oloinen niin haluis jotain tuoreempaa tilalle.
Sivuilta lainattua:
"Tässä muutossarja vanhaan virranjakajaan katkojan kärkien tilalle. Jää kokonaan piiloon virranjakajan kannen alle. Vain 2 johtoa lähtee jakajasta puolalle. Useimmat sarjat hinnaltaan (noin 90% valikoimasta) 130 euroa. 2, 4, 6 ja 8 sylinterisiin autoihin. Ignitorissa tarkempi sopivuus kuin useissa muissa enemmän yleismallisissa sarjoissa. Boschin jakajiinkin useita sarjoja. Tarkista boschin jakajasta numero etukäteen. Esim. 0 231 178 006."
Itsellä toistakymmentä vuotta ollut paikoillaan ja on lähteny Tane käyntiini -40 asteesta kesähelteisiin.
Ainut mikä tulee mieleen on Dwell, se ei ole niin paljoa kuin pitäisi?
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on
No sehän kuulostaa hyvältä sitten.. Minäki tuolta googletin ja lueskelin nii porukat on vaan tykänny tuosta sydeemistä. Ai tää on niin vanha keksintö jo, mä ku luulin ettei tää tietty Pertronix ole ollu vielä kauaa mut mikäs siinä sitten.
Tuos on hauska demo video siitä, tuli youtubeakin vastaan kun tuosta tietoa hain:
Cometissa on Pertronix sen omalla puolalla ja komeesti pelaa. Tanessa mulla taasen on tälläinen --> http://cranecams.com/index.php?show=bro ... =5&prt=161 Hyvin toimii sekin tosin joutu hieman "säätämään" osien sopivuuden kanssa.
Noniin no kyllä nyt entisestään saa sen käsityksen että tuo olis hyvä systeemi kun näin puhutte. Cranecamsista kanssa luin pätkiä mutta tästä enemmän..
Mitenhän tuon kanssa on, käyköhän tuo mun kärjelliseen jakajaan vai joutuuko sitä ostaa kärjettömän jakajan että sais sopii. Eli onko jakajissa paljoakaan eroa?
Ainut propleema mikä voi tulla on "kätisyys".
Itsellä tuli väärän "kätinen" mokkula aikoinaan ekana. Ei mene kärkien tilalle.
Paikoillaan Bosch-tarvike jakaja ja siihen tais mennä oikean "kätinen" sarja.
Kätisyys selviää katsomalla jakajaa ylhäältä päin.
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on
Joo no katotaan sitä sitten kun saa tuonne jonkun tilattua. Lähetin eilen Freetechnicselle sen Boschin jakajan tyyppikoodin niin ilmeisesti katsovat löytyykö sopivaa systeemiä tuolle jakajalle.
Joo, yhtäläisyyksiä huomasin myös Mustang-aikana. Holleyn korvauskaasari
oli samanlainen kuin Autoliten kakskurkkuinen. Varmasti myös nelikurkkuinen. Liekö Holley ottanut
valmistettavakseen nuo vanhat Autolitemallit...??
Itellä kun on motorcraftin systeemi aika kuluneen näköinen ja oloinen niin haluis jotain tuoreempaa tilalle. 
Minäki tuolta googletin ja lueskelin nii porukat on vaan tykänny tuosta sydeemistä. Ai tää on niin vanha keksintö jo, mä ku luulin ettei tää tietty Pertronix ole ollu vielä kauaa mut mikäs siinä sitten. 
