JEE JEE

taunus mkII · Viesti Kirjoittaja **taunus mkII** » 04 Maalis 2005, 19:22

no nyt on tattis kasassa ja ekat tyypit V-6:lla ajettu. hitto että oli makeeta vaikka onkin tommonen mopo 2.3 ni on siinä vissi ero tohon ohiccaan ainakin äänissä.

vähä sapettaa kun tuo pakannen jatkuu ja piti viedä toi vihree vielä talliin ja lähtee talvi-mopolla ajelee. mut kai se kesä sieltä vielä tulee.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 04 Maalis 2005, 19:44

Kuvia kasatusta tanesta pian!

taunus mkII · Viesti Kirjoittaja **taunus mkII** » 04 Maalis 2005, 20:18

tossa olis yks. takapäätä pitäs vähä tiputtaa kun on talven aikaan mystisesti tullu 30mm lisää korkeutta.

johtusko siitä ettei siellä oo enää varapyöräkoteloo eikä yhtään mitään muutakaan rojua kun subbari-kotelo vaan.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 05 Maalis 2005, 01:15

paa paree suppari ni jo painaa

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 06 Maalis 2005, 01:52

ja vaffari

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 06 Maalis 2005, 09:34

mitä sitä turhaa painoa kerämään jousista vaa naps..

se "lisäpituus" on varmaan tullut sitä että etupää on painunu maahanpäin kun ohc on ollut "hiukan" kevyempi.

taunus mkII · Viesti Kirjoittaja **taunus mkII** » 06 Maalis 2005, 13:07

siinäpä se onkii ku etupää ei oo painunu yhtään.pyörännavan keskeltä lokasuojankaaren ylimpään kohtaan mitta on säilyny samana. eikä se kutvonen paina ku jotain 30kg enemmän ku ohicca. ei voi vaikuttaa.

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 06 Maalis 2005, 22:59

taunus mkII kirjoitti:siinäpä se onkii ku etupää ei oo painunu yhtään.pyörännavan keskeltä lokasuojankaaren ylimpään kohtaan mitta on säilyny samana. eikä se kutvonen paina ku jotain 30kg enemmän ku ohicca. ei voi vaikuttaa.

Ainakin Sierran keula on pudonnu n 40mm alemmas kun vaihdoin ruiskuoharin tilalle 2.9efi koneen ja tehostetun ohjauksen (vakio vieterit siis).. kyllä se vaan painuu kun ajat hetken.