Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Omassa GT:ssä on öljynpainevalo jälkiasenteisena (vm -72) eli siinä ei ollut valoa alkuperäisenä. Valon asensi yksi edellisistä omistajista sen jälkeen kun öljypumpun akseli oli pettänyt moottoritiellä, oli kuulemma ollut hetken aikaa hauskaa ennenkuin tajusi mitä tapahtui ja hoksasi painaa kytkimen pohjaan...
Kysytääs täällä että ootteko laitellu tommosia tarvike öljypaine mittareita taneen? Haluisin sekä valon että mittarin toimii. Mistä löytyis semmonen sopiva jako-osa siihen että sais molemmat kii?
FoorttiFani kirjoitti:Kysytääs täällä että ootteko laitellu tommosia tarvike öljypaine mittareita taneen? Haluisin sekä valon että mittarin toimii. Mistä löytyis semmonen sopiva jako-osa siihen että sais molemmat kii?
yleensä noissa tarvikemittareissa tulee mukana se jakokappale että saa sen valonki toimiin...
FoorttiFani kirjoitti:Kysytääs täällä että ootteko laitellu tommosia tarvike öljypaine mittareita taneen? Haluisin sekä valon että mittarin toimii. Mistä löytyis semmonen sopiva jako-osa siihen että sais molemmat kii?
Mukana tulee sovite holkki fordiin ja sais ainakii vähän laajemmalle eri anturit ettei tule sitä legendaarista "toteemipaalua" joka myös murtuu juurestaan herkästi...
tossa ei tullu kyllä mukana mitään. Aika paksun näkönen tuo jalka, mahtaako kierrettä piisata vielä suodattimelle? Täytyy vissiin motonetissä käydä tsiigailee
Motonetist löytyy myös noita "toteemipaaluja" tolla nimellä: Öljynpainemittarin T-sovite. Pitää vaan tietää et mikä kierre, kun näky olevan montaa sorttia
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
