MK1 kojetalulun purku

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

kiima
Viestit: 28
Liittynyt: 13 Loka 2009, 18:16
Paikkakunta: IISALMI

MK1 kojetalulun purku

Viesti Kirjoittaja kiima »

Kertokaapa te enemmän kokeneet miten hankala homma on purkaa mk1:sen kojetaulu pois? millä se on kiinni ja mistä ja mitä kaikkea pitää varoa? yms.. pitäisi päästä alta hitsaamaan eikä kehtaa koko autoa polttaa
No Can Do!
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Re: MK1 kojetalulun purku

Viesti Kirjoittaja jryti »

kiima kirjoitti:Kertokaapa te enemmän kokeneet miten hankala homma on purkaa mk1:sen kojetaulu pois? millä se on kiinni ja mistä ja mitä kaikkea pitää varoa? yms.. pitäisi päästä alta hitsaamaan eikä kehtaa koko autoa polttaa
Kummalla kojetaululla viistolla vai pystyllä?
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
kiima
Viestit: 28
Liittynyt: 13 Loka 2009, 18:16
Paikkakunta: IISALMI

Viesti Kirjoittaja kiima »

Viisto eiköhän se oo. minun galleriassa on ainakin muutama kuva.. pyöreet mittarit
No Can Do!
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Se pehmuste on kojetaulun sisältä muutamalla pikku pultilla kiinni,kohtuu pitkät mutta joku mikälie 8 millinen mutteri siellä olikaan, samaten jollain painettavilla väkäsillä osan matkaa
ja peltiosa kaikki pulteilla. Jalkatilassa olevat on ollu mulla pahimmat,ruostuneet apparin puolelta yleensä enemmän
ja niitten kanssa on saanu tapella enemmänkin kun on lähteneet pyörimään tyhjää.
Hankala selittää kun ei oo tuoreessa muistissa mutta kärsivällisyydellä löytyy kyllä.
Taunus Maximus =)
Vastaa Viestiin