Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
kenken
Viestit: 2 Liittynyt: 31 Tammi 2010, 20:46Paikkakunta: kokkola
Viesti
Kirjoittaja kenken 20 Helmi 2010, 22:36
mistä erottaa ison atlaksen muista peristä . noita en ole koskaan ruuvannut olisi hyvä tietää etukäteen ennenkuin kauppoja rupee tekemään.jotta tietää ostaa ison atlaksen eikä mitään rimpuli höpö höpöä.
henu
Viestit: 1352 Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25Paikkakunta: Kuopio
Viesti
Kirjoittaja henu 20 Helmi 2010, 22:52
Tomi
Viestit: 636 Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti
Kirjoittaja Tomi 21 Helmi 2010, 00:10
kyllä se pikkuperäkin aika paljon piiskaa kestää,yhtään en ole rikki saanut,mutta puslat ja ristikot pitää ehdottomasti olla kunnossa..kestää jopa kemppilukolla
http://www.youtube.com/watch?v=JwR9qsRMEbQ Mikä ei tapa se sattuu aivan saatanasti!
Mois
Viestit: 7872 Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Mois 21 Helmi 2010, 00:18
Joo, siis tasauspyörästöhän näistä kaikista aina ekaks hajoaa, eli lähes yhtä kestäviä pieni ja iso Atlas
Seuraavaks pettää vetoakselit...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
kenken
Viestit: 2 Liittynyt: 31 Tammi 2010, 20:46Paikkakunta: kokkola
Viesti
Kirjoittaja kenken 02 Maalis 2010, 17:28
Tuo ero tuli nyt selväksi. Missäs hinnoissa isoperä liikkuu ja kuinka helposti löytyy.
Mois
Viestit: 7872 Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Mois 02 Maalis 2010, 18:22
kenken kirjoitti: Tuo ero tuli nyt selväksi. Missäs hinnoissa isoperä liikkuu ja kuinka helposti löytyy.
Mul ois yks isoperä ylimääräsenä. Hinnan laitan sulle YV:llä.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
astriel
Viestit: 832 Liittynyt: 05 Marras 2004, 23:05Paikkakunta: Mouhijärvi (Mouhis)
Viesti
Kirjoittaja astriel 14 Touko 2010, 20:43
