ohc koneen ohivuoto mittaus?

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

ohc koneen ohivuoto mittaus?

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

eli muistaisiko joku miten se tehdään,alkoi oudosti röpöttämään 1,6 sierran ohc kone ensiksi vain tyhjä käynnillä mutta alkoi tehdä sitä myös ajossa,ventiilit jo säädetty,ja 4:ssa oli paineita tasan O, mutta nyt taas kierroksia annettaessa kävi aivan selvästi kaikilla,toki ventiiliä epäiltiin mutta ajattelin varmistaa ennen kannen irroitusta että kummassako se vika nyt oikein olisi,männän päällä ei näkynyt vaurioita,
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Venttiilit jos kerran paineita 0!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

Teet paineilma-adapterin vanhasta tulpasta ja laitat paineilmaa pyttyyn ja pyörität koneen sillain,että venttiilit on siinä pytyssä kiinni.Jos pihisee selvasti kaasariin,niin imunen paskana,jos pakoputkeen,niin luonnollisesti pakoventtiili paskana.
Mikä ei tapa se sattuu aivan saatanasti!

Taunus 2.0i -72
JeeSe
Viestit: 575
Liittynyt: 14 Touko 2009, 11:23
Paikkakunta: TuuSula

Viesti Kirjoittaja JeeSe »

Sen paineilmaliittimen avulla saa sitten ehkä vähän helpommin vaiheltua niitä venttiilinvarren tiivisteitäkin, jos ei halua kantta irrottaa sen takia..
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

mittaus

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

jep kiitos vinkeistä.nyt sain yhden tulpan tyhjäksi ja prikan siihen hitsattua,vielä joku putken pätkä siihen kiinni ja aika erikosta tosiaan että kun oli auto eilen paikallaan hallissa ja pari tyyppiä halusi kuulla miten kone käy ja kyllä itsekkin ihmettelin kun aivan normaalisti otti kierroksia,mutta kun ajoin sen myöhemmin ulos parkkiin sama röpötys taas jatkui,ihan hilkulla ettei jo hermot mene,kun laitoin auton myynti ilmoituksen ekaksi inssi paukutti pohjan,sitten levisi kytkin,kaasari temppuili,ja heti perään alkoi räpötys,aika main gamp vehkeitä nämä voortit kyllä,tai ei kyllä niin vain näitä pois myydä :wink:
JeeSe
Viestit: 575
Liittynyt: 14 Touko 2009, 11:23
Paikkakunta: TuuSula

Viesti Kirjoittaja JeeSe »

Auto tykkää kun sillä ajetaan.
Jos aletaan myymään niin tekee just tommosia kun ne suuttuu siitä.. :lol:

Onkohan siinä venttiili menny mutkalleen tai jotaan jos se välillä pitää paineet ja välillä ei..
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

vuoto

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

niin suuttuukin,kun olin menossa katsastukseen,tippui takalampusta jarruvalon punainen muovikupu,eli jarruttaessa näytti siltä myös pakki on päällä,kun kirkasta punaisen sijaan näytti,kaverikin ihmetteli kun tuli katsomaan takavaloja että mitä helvettiä takavaloille tapahtui,sanoin että musta paholainen pistää hanttiin minkä vain voi :wink:
taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

ohi vuoto

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

ja kyllä auto ilmaisi että väärin tein kun myyntiin pistin:eilen kävi ostaja,ja vielä keksi jäähdyttäjä alkaa vuotamaan,ja kuskin oven veivi alkoi sutimaan tyhjää,eli katsastuksen jälkeen selvisi ihan vain kytkimen,kaasuttimen.korjauksella,ja sähkö vikoja etsimällä,ja 4.s pytyn pimenemisellä,ja kun vielä tuo jäähdytin alkoi vuotamaan ja veivi sutimaan,ja ties monen tunnin hitsauksilla niin ei taida ikävä tulla tuota yksilöä,ja ihme kun kuitenkin kelpasi upo uusien vikojen ilmaantuessa,täytyy sanoa että kyllä taunukset on kivempia autoja kuin riesat :wink:
Vastaa Viestiin