Maalausta, alusta ja muut pinnat

[Sumu]

Jätkät tekee kyllä viimisen päälle.

Itekkun olen viimeajat makoillut Anglian alla
hitsauspuuhissa,niin tarkastelin vanhoja
paikkauksia,mitkä tehty about 1979.

Pelkästään massa laitettu päälle ja sen kun
raaputtaa pois,tulee näkyviin kirkas pelti...


En olis itekkään uskonu,että pelkällä
massalla noin säilyy.

Nykypaikkaukset ajattelin peittää
vain sinkkimaalilla ja ohuelti
ruiskumassalla.

Totta ne seuraavat 20 vuotta
uudet paikat kestää,taitaa lahota sitten jo muualta.

MAhtoiko sen ajan massoissa olla kovempia myrkkyjä? Ferrexikään ei taida olla entisensä,
lyijynkö ne siitä joutuivat poistamaan?

[V-P]

Eli siis oikealla jäljillä ollaan. Maalattavan helmamassan kanssa pitää vielä käydä maaliliikkeessä
kyselemässä.
Mutta teki miten teki niin kunhan perusasiat ja aineet on hyvät niin eiköhän siitä kestävän pinnan saa.

[JeeSe]

Kyllähän se bitumimassakin ihmeesti kestää kun kattoo vaan ettei oo sitä ruostetta tai muuta törkyä siinä pellissä mihin sitä laittaa.. Ja sit ei laita liikaa.. eikä liian vähä..
Ja sitte tietty jos joku vähän pahemmin osuu sinne pohjaan ja pelti vähän taipuu niin sittehän se massa halkee ja peli on taas menetetty kun se suolavesi pääsee sinne rakoseen..

[ohc205]

Tottakai sitä suojausta pitää vähintään kerran vuodessa paikkailla. Mutta vaiva on kohtuu pieni, kun tulevaisuudessa säästyy hitsauksilta ja auton jälleenmyynti arvo on parempi.

Käyttiksen helmoihin vedin syksyllä finikor-5 kivenisku massan ja asensin roiskeläpät, ainakin puolivälissä talvea näyttää vielä hyvältä, keväällä näkyy paremmin.

Myös bitumimassa on hyvää, kestää vaan kauemmin kuivua.