Mitä muutoksia Taunukseen? 1.6ohc---2.8 v6 granadasta...

[Taunus-Sälli]

Voisko siihen tehä sovite holkin sen tapin päälle?

no se varmasti onnistuu,en ainakaan ite näe mitään syytä miksei

[iji-69]

Voisko siihen tehä sovite holkin sen tapin päälle?

Helppo homma jos on sorvari tiedossa.

[javs86]

Voisko siihen tehä sovite holkin sen tapin päälle?

Kattelin noita ulkomaalaisia sivuja... On niitä tehty, mutta ei ole oikein kestänyt kovassa käytössä!
Mutta kaikkee kannattaa kokeilla! (Ford miehet tekee mitä haluaa, muut tekee mitä osaa!)

[javs86]

taunuksen oma kardaani ihan 2.0 ohc:n 74-82,71-73 on myös 1.6:sessa iso boorinen kardaani..
taunuksen 2.0v6 tai 2.3v6 korvat. ne granadan korvat joutuu kyl muokkaa aikalailla jos niistä meinaa tehä,ne kun tuo konetta varmaan 10cm liian taakse...

pistä yv. jos tarvit sitä kardaania,mulla on kai yks joutilas...

Tuli vaan mieleen Granadan korvien hitsaus Taneen... katsastus-setäkin varmaan tykkäis ja näihän se varmaan oliskin kestävempi... (puikkohitsauksella) Tarvii vaan varoo polttamasta reikää....
Tuossa tarvii vaan laittaa ensin vaihteisto paikalleen ja ujuttaa koneen paikalleen... mietäs mieltä muut ovat?

[JeeSe]

taunuksen oma kardaani ihan 2.0 ohc:n 74-82,71-73 on myös 1.6:sessa iso boorinen kardaani..
taunuksen 2.0v6 tai 2.3v6 korvat. ne granadan korvat joutuu kyl muokkaa aikalailla jos niistä meinaa tehä,ne kun tuo konetta varmaan 10cm liian taakse...

pistä yv. jos tarvit sitä kardaania,mulla on kai yks joutilas...

Tuli vaan mieleen Granadan korvien hitsaus Taneen... katsastus-setäkin varmaan tykkäis ja näihän se varmaan oliskin kestävempi... (puikkohitsauksella) Tarvii vaan varoo polttamasta reikää....
Tuossa tarvii vaan laittaa ensin vaihteisto paikalleen ja ujuttaa koneen paikalleen... mietäs mieltä muut ovat?

Eri mieltä todennäköisesti.

[Taunus-Sälli]

taunuksen oma kardaani ihan 2.0 ohc:n 74-82,71-73 on myös 1.6:sessa iso boorinen kardaani..
taunuksen 2.0v6 tai 2.3v6 korvat. ne granadan korvat joutuu kyl muokkaa aikalailla jos niistä meinaa tehä,ne kun tuo konetta varmaan 10cm liian taakse...

pistä yv. jos tarvit sitä kardaania,mulla on kai yks joutilas...

Tuli vaan mieleen Granadan korvien hitsaus Taneen... katsastus-setäkin varmaan tykkäis ja näihän se varmaan oliskin kestävempi... (puikkohitsauksella) Tarvii vaan varoo polttamasta reikää....
Tuossa tarvii vaan laittaa ensin vaihteisto paikalleen ja ujuttaa koneen paikalleen... mietäs mieltä muut ovat?

Eri mieltä todennäköisesti.

miksei niitä voi granadanki korvista muokata,mut eiköhän ne kestä ihan mikilläki hitsattuna.. ne alkuperäsetki on ihan vaan kanttaamalla tehty jostain 3mm(?) levystä siis se uudempi versio mikä taitaa olla joko 74 tai 76 etiäpäin,suurin osa alkuperäsistä v6 taunuksen korvista on kyllä sitä vanhempaa mallia mikä jotenki jykevämpi...

[ohc205]

EN minäkään lähtis puikolla niitä hitsaamaan. Omassa autossa on voimavirtamigillä hitsattu.

[Mois]

EN minäkään lähtis puikolla niitä hitsaamaan. Omassa autossa on voimavirtamigillä hitsattu.

Kaasuhitsillä tulee paras

[JeeSe]

EN minäkään lähtis puikolla niitä hitsaamaan. Omassa autossa on voimavirtamigillä hitsattu.

Kaasuhitsillä tulee paras

Ei. Kyllä TIGillä tulee viel parempi, varmasti.

[heka]

Mikä vaan näistä kunhan hitsari osaa vommansa, kunhan ei ydinjätelangalla ja jollain marketti migillä yritetä räkiä

[javs86]

Ei mullakaan kutosen jousia ollut, mutta inssi oli paljon paremmalla tuulella kun sille sanoi niin.
Mulla vaadittiin jäähdytetyt laikat.

Eikä tanarissa ole alunperin ollut 2.8 kutostakaan.

Mistä otit satulat ja levyt? Ilmeisesti Sierran satulat ja levyt?

[Taunus-Sälli]

varmaan yleisin ja helpoin tapa on ostaa "rs eskon" levyt (ja olikoha niitä myös capri 2.8i) ja taunuksen omiin satuloihin levityspalat.. jos ei jarrutustehoo oo tarkotus pahemmin parantaa...

sierran levyt ei käy eikä taida satulatkaan....

granadan satulat käy jos ei halua levittää niitä omia,siis 2.8 ja kai vanhempien 3.0 granujen...

[Taunusmies Jussi]

Ei mullakaan kutosen jousia ollut, mutta inssi oli paljon paremmalla tuulella kun sille sanoi niin.
Mulla vaadittiin jäähdytetyt laikat.

Eikä tanarissa ole alunperin ollut 2.8 kutostakaan.

Mistä otit satulat ja levyt? Ilmeisesti Sierran satulat ja levyt?

Sellainen systeemi kuin sälli kirjoitti, eli rs escortin jäähdytetyt levyt ja alkuperäisissä satuloissa levityskikkareet.

[iji-69]

varmaan yleisin ja helpoin tapa on ostaa "rs eskon" levyt (ja olikoha niitä myös capri 2.8i) ja taunuksen omiin satuloihin levityspalat.. jos ei jarrutustehoo oo tarkotus pahemmin parantaa...

sierran levyt ei käy eikä taida satulatkaan....

granadan satulat käy jos ei halua levittää niitä omia,siis 2.8 ja kai vanhempien 3.0 granujen...

Haimakaiselta sai aikoinaan settiä jolla satulan pystyi levittämään. Juuh, rs 2000 tai capri 2.8i levyt käy.
Tai jos haluu 4-mäntäiset, ettii leyland princessin satulat.

[jeddah]

varmaan yleisin ja helpoin tapa on ostaa "rs eskon" levyt (ja olikoha niitä myös capri 2.8i) ja taunuksen omiin satuloihin levityspalat.. jos ei jarrutustehoo oo tarkotus pahemmin parantaa...

sierran levyt ei käy eikä taida satulatkaan....

granadan satulat käy jos ei halua levittää niitä omia,siis 2.8 ja kai vanhempien 3.0 granujen...

Haimakaiselta sai aikoinaan settiä jolla satulan pystyi levittämään. Juuh, rs 2000 tai capri 2.8i levyt käy.
Tai jos haluu 4-mäntäiset, ettii leyland princessin satulat.

Tai 240 Volvon satulat Biltemasta 59e kpl... Vaatii hieman modaamista