Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
Janzamar
Viestit: 4317 Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela
Viesti
Kirjoittaja Janzamar » 18 Marras 2009, 08:21
Jos jaksais listata huviksi mitä mikäkin osa painaa?
Matkahuollon härvelin mukaan
tähän aluksi kun muistaa vielä
.Sierran pakosarja 5kg.
Taunus Maximus =)
vortec
Viestit: 80 Liittynyt: 17 Kesä 2009, 22:36
Paikkakunta: Kouvostoliitto
Viesti
Kirjoittaja vortec » 18 Marras 2009, 11:28
Janzamar kirjoitti: Jos jaksais listata huviksi mitä mikäkin osa painaa?
Matkahuollon härvelin mukaan
tähän aluksi kun muistaa vielä
.Sierran pakosarja 5kg.
ja mh-tiskillä pakosarjan rahti oli 13e
4kpl renkaita vanteineen maksoi rahdin osalta n.35e
Drive it like you stole it
Janzamar
Viestit: 4317 Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela
Viesti
Kirjoittaja Janzamar » 18 Marras 2009, 14:29
Mk2-3 etu-umpio noin 1.5 kg kpl..
Taunus Maximus =)
ohc205
Viestit: 275 Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa
Viesti
Kirjoittaja ohc205 » 20 Marras 2009, 02:00
14"x6" aluvanne 6,5kg
Ford 289 kansi 20kg
Chevy 350 lohko 62kg
Chevy 350 kansi 20kg (ilman venoja/keinuja)
Saab 2,3T 16V moottori 160kg
Ford 1,8Td 190kg
Ford 8v dohc 145kg
Ford 16v Zetec 115kg
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
Kharvinen
Viestit: 52 Liittynyt: 19 Syys 2008, 16:52
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Kharvinen » 22 Marras 2009, 02:51
pelti pakosarja 4kg
LIEVÄ OFFTOPIC: 45 dellorto drla tuplat + imusarja :arrow: 4 per****n kiloa!
Painavat todellisuudessa syntisesti enemmän kuin pako sarja...
2.3 16v Evolution I
Jari H
Viestit: 790 Liittynyt: 28 Heinä 2005, 12:19
Paikkakunta: Kausala
Viesti
Kirjoittaja Jari H » 22 Marras 2009, 18:57
ohc205 kirjoitti:
Ford 1,8Td 190kg
Onhan siinä f-teknikot saanu leivottua läskiä kenttiläisen kylkeen, kun 1.6 kentille ilmoitetaan painoksi 115kg.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Janzamar
Viestit: 4317 Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela
Viesti
Kirjoittaja Janzamar » 23 Marras 2009, 14:16
Sierran imusarja kaasarille 2.5 kg
Taunus Maximus =)
jucca
Viestit: 189 Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski
Viesti
Kirjoittaja jucca » 28 Marras 2009, 13:28
2.0 OHC ilman kantta ja apulaitteita 65kg.
(Suunnilleen, en muista ihan varmaks..
)
Eikös matkahuollon painoraja yhdelle paketille ole jotain 55kg?
Hessu
Viestit: 709 Liittynyt: 20 Loka 2004, 08:34
Paikkakunta: Häijää
Viesti
Kirjoittaja Hessu » 28 Marras 2009, 15:05
Citroen C5 alumiiniset peltivanteet (sopivat myös Fordeihin) 5,0 kg/kpl. Toisin sanoen vaihtamalla jotkut halpis aluvanteet tämmöisiin lähtee autosta 15-20 kg jousittamatonta massaa, pitäisi jo tuntua jossain
ohc205
Viestit: 275 Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa
Viesti
Kirjoittaja ohc205 » 28 Marras 2009, 17:01
Mä olen yrittänyt metsästää noita citikan alupeltivanteita, mutta taitavat olla kiven alla. Ekoissa malleissa oli jotain halkeilu ongelmaa, mutta uudempi on kuulemma parannettu versio. Ne taisi erottaa helpoiten sillee että vanhemmassa ET19 ja uudemmassa ET28 muistaakseni.
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
Hessu
Viestit: 709 Liittynyt: 20 Loka 2004, 08:34
Paikkakunta: Häijää
Viesti
Kirjoittaja Hessu » 28 Marras 2009, 17:16
^Mun mielestä C5 I vanteet on ET18 ja yleensä aina alumiinia. Semmoiset olisi muuten myytävänä . Kai ne Taunuksen alla kestää jos kerran menee 600kg painavammankin auton alla. C5 II on ET20-jotain ja terästä.
henu
Viestit: 1352 Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio
Viesti
Kirjoittaja henu » 28 Marras 2009, 19:48
Hessu kirjoitti: ^Mun mielestä C5 I vanteet on ET18 ja yleensä aina alumiinia.
Ei tada olla alumiinia, ei ainakaan 15 tonnin prässi jaksanu suoristaa vähän kurtussa ollutta vanetta.
Jotain spesiaali seosta ne varmaan on.
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 28 Marras 2009, 20:01
Jotain magnesium seosta kai?
ohc205
Viestit: 275 Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa
Viesti
Kirjoittaja ohc205 » 28 Marras 2009, 21:20
Noissahan on vakiona ollut teräsvanteet ja ainoastaan lisähinnasta on saanut nämä alupeltivanteet.
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75