Ford kytkimen kiinnitysruuvit
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Selvisi se kierrekoko. Ilmausruuvin kierre sama, eli kierrekoko on 7x1. Ruuvin pituus jotain 30 tai 35 mm. Eipä löytynyt sellaisia ruuvia paikallisesta kaupasta, vain M7x1 muttereita olisi ollut. Jos joltain sellaiset löytyy, niin 6 kpl voisin ostaa. Kirjekuoressa tulisivat helposti perille kun noin pientä kamaa. En sitten tiedä onko samaa kokoa kaikissa taunuksen kytkinasennelmissa vai vaan jossain tietyissä. Kiitoksia 20m:lle tuosta ilmausruuvi vinkistä...!
Ford taunus 17 M super 1966
Citroen BX 16Gti 1991
BMW R100 1982
Citroen BX 16Gti 1991
BMW R100 1982
Eikös M8 oo 1.25 nousulla normisti ?
Kaikki 7mm pultit mitä itelle on sattunu kohalle (Solifer SM:n sylinterinpultit lähinnä) on ollu 1mm nousulla.
Tosin toi seiskamillinen ei oo kai niin standardikamaa että siinä välttämättä ois läheskään aina sama nousu..
Kaikki 7mm pultit mitä itelle on sattunu kohalle (Solifer SM:n sylinterinpultit lähinnä) on ollu 1mm nousulla.
Tosin toi seiskamillinen ei oo kai niin standardikamaa että siinä välttämättä ois läheskään aina sama nousu..
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
Ydinvoima on ylivoimaa!
Ilmausruuvi on se 7x1 ja siten myös tuo vauhtipyörän pultti. M6 ja M7 on 1 mm nousulla ja sitten M8 on se 1,25 nousu jos puhutaan normaalikierteistä.
Tässä hyvä taulukko josta näkee myös millaisen reijän pitää porata.
Niin ja ne ruuvit löytyivät täältä yhdeltä jäseneltä...
)
http://huumarsalo.com/kierretaulukko/kierretaulukko.pdf
Tässä hyvä taulukko josta näkee myös millaisen reijän pitää porata.
Niin ja ne ruuvit löytyivät täältä yhdeltä jäseneltä...
http://huumarsalo.com/kierretaulukko/kierretaulukko.pdf
Ford taunus 17 M super 1966
Citroen BX 16Gti 1991
BMW R100 1982
Citroen BX 16Gti 1991
BMW R100 1982