Onko kukaan huomannut että kampiakselin hihnapyörän ajoitusviiva olisi aika lailla pielessä? Kyseessä siis V6 cologne ja tarkemmin 2.8. Minulla ei kyllä ole heittokelloa mutta olen yrittänyt katsoa männän ykk:n mahdollisimman tarkasti lampun ja ruuvimeisselin/jäljen männän päällä avulla. Sain tuloksen että hihnapyörän viiva olisi noin 20 astetta pielessä oikeasta yläkuolokohdasta! Semmonen tuli mieleen että onkohan näitä hihnapyöriä olemassa monenlaisia, joissa ajoitusmerkki eri kohdissa? Jos tähän minun koneeseen on vaihdettu väärä hihnapyörä?
http://koti.mbnet.fi/vtormane/tane/ajoitus.jpg
Kuvassa oranssilla alkuperäinen viiva ja hopealla minun mittaamani viiva..
Hihnapyörän ajoitusmerkit
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
1973 Ford Taunus Coupe GT 2300
http://www.taunusfinland.com/galleria/t ... ?album=400
http://www.taunusfinland.com/galleria/t ... ?album=400
Emmie mitään tiedä, mistään.
Mutta voin toki vahvistaa teidän epäilyjä toteamalla että, jos hihnapyörä sattuu olemaan esimerkiksi 20 vuotta uudemmasta/vanhemmasta vehkeestä kuin itse moottori, niin tuskin on ajoitusmerkki/kiilaura sillä kohalla missä lohkon mukaan pitäis olla.
Mutta voin toki vahvistaa teidän epäilyjä toteamalla että, jos hihnapyörä sattuu olemaan esimerkiksi 20 vuotta uudemmasta/vanhemmasta vehkeestä kuin itse moottori, niin tuskin on ajoitusmerkki/kiilaura sillä kohalla missä lohkon mukaan pitäis olla.
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
Ydinvoima on ylivoimaa!