Päivän säätämiset

Viesti Kirjoittaja Pj » 31 Loka 2009, 19:58

Huoltelin kesäautoa talvea varten, öljyjen vaihto, pesu...
Coupe väliaikaiseen tieliikennekäytöstä poistoon

arska82 · Viesti Kirjoittaja **arska82** » 31 Loka 2009, 20:44

No oikeestaan eilen tuli säädeltyä vähä enemmän?! Vaihdoin varaosakärrystä uuden mittariston (EVO), sekä säädin käsijarrun kohalleen. Kun sain mittariston paikalleen niin eikös joku ruuvi ollu puhkassu virtalukon maajohdon kuoren?! No voimasavuthan siitä irtos, mut onneks kuori paloi vaan pieneltä matkalta. Tänään sit tuli kiristeltyä pakoputki sarjaan kiinni ja pistin samalla ratin oikeaan asentoon eilisen jäljiltä. Väheni muuten pääkipu kertaheitolla ku ei savut tule valoissa sisään?!

Huomenna olis pohjapanssarin kunnostus ja kaks reikää kontista?! Sit leimalle!

arska82 · Viesti Kirjoittaja **arska82** » 15 Marras 2009, 22:24

Tänään tuli kopisteltua tippa silmässä varapyörän koteloa! Kerkesin jo hitsata paikan takimmaisen vedenpoistoreiän ympärille, kunnes satuin kokeilemaan meisselin kärjellä sen vetolenkin levyn reunaa ja läpihän se meni oikein suhinalla. No poistin sen lenkkiosan kokonaan ja hitsasin siihen 20x25cm paikan. Oli vaan aika tuskallista ku välilevyn pullistuma on taas alkanu muistuttelemaan?!

Taunus-Sälli

nyt ku sain 74:sen pois tallista ni rupesin taas piiiiiiitkästä aikaa jatkaan sen 82:sen hitsausta,taka-akselista taakse päin ois vielä "vähä" jäljellä.. tänään tein kans varapyöränkoteloon oikeestaan koko pohjan uusiks,sikäli oli helppo tehä sitä ku peräkontin pohja on irti

leikkasin sen koko pohjan yhestä toisesta korista ku se oma oli hiekkapuhalluksen jälkeen sen näkönen niinku siihe ois muutaman kerran haulikolla ammuttu :?
jokohan sitä nyt ois oppinu panostaan siihen ruostesuojaukseen sen verran ettei tarvii enään toista kertaa koko autoo tehä uusiks

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 02 Joulu 2009, 23:05

Perän tukivarsista tuli revittyä vanhoja puslia pois. Tiukassa olivat, perkeleet

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 03 Joulu 2009, 05:13

Katselin että saisko nelivaihteiseen automaattiin Essexin kytkinkoppaa C3:sta. Näyttää siltä että onnistuu pikku modauksella.

Taunus-Sälli

tulipa taas vähä hitsattua taunusta,oikee taka-alakulma ja takahiekkapellit vielä ois jäljellä

tossa 82:sessa on varmaan kilometri hitsaussaumaa jo,on ihme jos siinä vielä ottaa kaikki pyörät yhtä-aikaa maahan

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 06 Joulu 2009, 13:52

Taunus-Sälli kirjoitti:tulipa taas vähä hitsattua taunusta,oikee taka-alakulma ja takahiekkapellit vielä ois jäljellä
tossa 82:sessa on varmaan kilometri hitsaussaumaa jo,on ihme jos siinä vielä ottaa kaikki pyörät yhtä-aikaa maahan

kyllä se tiehen mukautuu..

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 06 Joulu 2009, 14:10

Taunus-Sälli kirjoitti:tulipa taas vähä hitsattua taunusta,oikee taka-alakulma ja takahiekkapellit vielä ois jäljellä
tossa 82:sessa on varmaan kilometri hitsaussaumaa jo,on ihme jos siinä vielä ottaa kaikki pyörät yhtä-aikaa maahan

Huijaat, ootko muka sitäkin saanu tehtyä?

Taunus-Sälli

Sultzi kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti:tulipa taas vähä hitsattua taunusta,oikee taka-alakulma ja takahiekkapellit vielä ois jäljellä
tossa 82:sessa on varmaan kilometri hitsaussaumaa jo,on ihme jos siinä vielä ottaa kaikki pyörät yhtä-aikaa maahan
Huijaat, ootko muka sitäkin saanu tehtyä?

no olen tehny,tuu kattoo jos et usko

tänään en jaksanu hitsata (täytyy säästellä naamaa

) ni raavin pohjaa puhtaaksi jäljellä olevista massoista,aika puuduttavaa sekin.. jos vielä tommone rojekti joskus tulee niin koripukin teen kyllä...

Taunus-Sälli

ft79 kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti:tulipa taas vähä hitsattua taunusta,oikee taka-alakulma ja takahiekkapellit vielä ois jäljellä
tossa 82:sessa on varmaan kilometri hitsaussaumaa jo,on ihme jos siinä vielä ottaa kaikki pyörät yhtä-aikaa maahan
kyllä se tiehen mukautuu..

eiköhän

jos ei mukaudu ni täytyy laittaa johonki kulmaan isompi rengas ni ei jää keikkuun vastakkaisten kulmien pyörien varaan

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 06 Joulu 2009, 15:03

Taunus-Sälli kirjoitti:
ft79 kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti:tulipa taas vähä hitsattua taunusta,oikee taka-alakulma ja takahiekkapellit vielä ois jäljellä
tossa 82:sessa on varmaan kilometri hitsaussaumaa jo,on ihme jos siinä vielä ottaa kaikki pyörät yhtä-aikaa maahan
kyllä se tiehen mukautuu..
eiköhän jos ei mukaudu ni täytyy laittaa johonki kulmaan isompi rengas ni ei jää keikkuun vastakkaisten kulmien pyörien varaan

älä vaa perään laita erikokosia renkaita.. se kemppi kymppi ei kuiteskaan kestä.. :idea:
mutta erimittaset jouset tai vaikka koivuhalko sinne jousen väliin niin eiköhän se jo
joka tassulla seiso..

Taunus-Sälli

ft79 kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti:
ft79 kirjoitti: kyllä se tiehen mukautuu..
eiköhän jos ei mukaudu ni täytyy laittaa johonki kulmaan isompi rengas ni ei jää keikkuun vastakkaisten kulmien pyörien varaan
älä vaa perään laita erikokosia renkaita.. se kemppi kymppi ei kuiteskaan kestä.. :idea:
mutta erimittaset jouset tai vaikka koivuhalko sinne jousen väliin niin eiköhän se jo
joka tassulla seiso..

no ei mulla mitään kemppilukkoo ole

mut täytyy pitää mieles toi halkohomma,sillähän sen saa shimmattua kuosiin

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 18 Joulu 2009, 21:25

Säädin sen verran et vein nimmarin alle, kun UPS toi tänään todella hyvän 3.09 Ison Atlaksen välityksen

Lukko pitäis viel hommata, sit vois alkaa kasata uutta perää...

JeeSe · Viesti Kirjoittaja **JeeSe** » 18 Joulu 2009, 21:26

Mois kirjoitti:Säädin sen verran et vein nimmarin alle, kun UPS toi tänään todella hyvän 3.09 Ison Atlaksen välityksen
Lukko pitäis viel hommata, sit vois alkaa kasata uutta perää...

Mulla ois Kemppilukko ihan asennusta vaille ylimääräsenä..