2,8l sytytys järjestys.

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

2,8l sytytys järjestys.

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

eli onko kaikissa sama sytytys järjestys,eli vasemalla 1,2,3 ja oikealla 4,5,6, vai vain ruisku koneissa,mun koneessa 1 eka vasemalla,mutta muuten piuhat eri järjestyksessä,kaasutin expertin kaveri muisteli,että vanhemmissa kaasutin koneissa eri järjestys?ja tässä mun koneessa se iso e jakajan lähellä.ja taisi vielä j 8 ja ehkä vielä joku muu numero tai kirjain,jota ei näkynyt,kun olisi peilin avulla se tsekata.jos tämä auttaa tunnistuksessa.
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

sama sytkäjärjestys niissä kaikissa on 142536..
eli edestä päin katottuna vasen,oikee,vasen,oikee,vasen,oikee.. keulasta perään päin..
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

jep.just niin ne oli,kiitos varmistuksesta :wink:
Vastaa Viestiin