Joo, eli mulla on ton -74 Taunuksen kanssa sellanen ongelma, että nokka nakuttaa :[ 2.0 OHC ihan normi taunuksen kone ja venttiilitki oon säätäny jo kahdesti. Ekalla kerralla taisin tehä venttiilinsäädön vähän väärin ku mittasin välyksen, kun se nokka oli tavallaan se terävämpi kärki suoraan ylöspäin. Kokeilin, et vielä nakuttaa ni säädin toisen kerran siten, et säädettävän sylinterin nokat muodostaa V-kirjaimen ja sillon mittasin välyksen. Käsittääkseni se on se oikea tapa? Noh... vieläki nakuttaa!
Nokka-akseli on hieman kulunut, voi olla, että se aiheuttaa nakutuksen. Meneekö mulla kone rikki, jos ajelen tuolla, vaikka se nakuttelee nyt? Eihän sen pitäis periaatteessa niitä mäntiä vahingoittaa tai mitään (olettaen, että venttiilivälykset on oikein säädetty)? alkaa vaan käymään sitte kolmella pytyllä, jos joku nokka pettää?
Noh.. voi olla nokka-akselin vaihto sit edessä. Ni eikös tohon käy kakslitrasen sierran nokka-akseli ihan suoriltaan?