Taunus kuulostaa pölynimurilta.

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
PimpBot9000
Viestit: 322
Liittynyt: 19 Touko 2008, 21:40
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja PimpBot9000 »

henu kirjoitti:HEP, peli seis.

Siinä viskossa on vasenkätinen kierre ja ihan helpoin se on irrottaa pitkällä talttapää meisselillä jolla napauttaa mutterin kantaan silleen viistottain.
Joo mä vähän odotinkin jo tuota vasenkätinen kierre -kommenttia. Tiedossa on. Sain kyllä putkipihdeillä melko hyvän otteen hihnapyörästä ja antany avaimen päähän vasaraa mutta ei perkele liikahda. Ei saa annettua kunnon osumaa ku kahdella kädellä ei saa hihnapyörää samalla pidettyä tarpeeks hyvin paikoillaan että iskusta olis jotain hyötyä.

Yks vaihtoehto tietysti on se että ku syyläri tulee pajalta lyön vanhan flektin takas kii ja ajan korjaamolle. Saa ammattimiehet vääntää pultin auki.

Tuo ruuvitaltta vinkki on kyllä ihan hyvä mutta edelleen onkelmana on se että miten saan tuettua sitä hihnapyörää siinä määrin että se ei liiku samalla. Vetäny laturin hihnan niin kireelle ku saa että saa vähän apuja, mutta perkele ku se hihnapyörä silti luistaa vaikka käyttää putkipihtejä apuna.
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

No jos kerrankii se mutteri on oikeesti kiinni ni mites olis joku perus öljynsuodatin avain, nahkanen, kuminen tai joku ketju tyypinen minkä saa ympärille pyöräytettyä.
Ainakii 2.8 hihnapyörä vedettiin momenttiin semmosen ketju tyypisen avaimen kanssa ja ei luistanu ollenkaan.
Avatar
PimpBot9000
Viestit: 322
Liittynyt: 19 Touko 2008, 21:40
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja PimpBot9000 »

henu kirjoitti:No jos kerrankii se mutteri on oikeesti kiinni ni mites olis joku perus öljynsuodatin avain, nahkanen, kuminen tai joku ketju tyypinen minkä saa ympärille pyöräytettyä.
Ainakii 2.8 hihnapyörä vedettiin momenttiin semmosen ketju tyypisen avaimen kanssa ja ei luistanu ollenkaan.
No, keksin ratkaisun jo tähän ongelmaan: menin lähibaariin vetään 5 tuoppia naamaan: okei, ei ne mutterin aukasemiseen varsinaisesti auta mutta vitutukseen kyllä.
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

PimpBot9000 kirjoitti: No, keksin ratkaisun jo tähän ongelmaan: menin lähibaariin vetään 5 tuoppia naamaan: okei, ei ne mutterin aukasemiseen varsinaisesti auta mutta vitutukseen kyllä.
Ja sit kaljatumussa melttaat kirveellä viskon irti :lol:
Elä nyt lannistu, kyl se siitä irtoo ku vähän napauttaa :)
Avatar
PimpBot9000
Viestit: 322
Liittynyt: 19 Touko 2008, 21:40
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja PimpBot9000 »

tuo öljynsuodatinavain kuulostaa ihan toimivalta idealta... Pitää vaan hommata toinen käsipari. Pitäisköhän mennä tohon lähibaariin ja kuuluttaa että kuka haluaa tienata kaljan. Menen kohta kun saan ihmiscrc:n nauttimisesta aiheutuneen jälkitilan aiheuttaman tuntemuksen pois kokeileen josko crc:stä ois ollu apua yön aikana.

EDIT: No ei ollut. pitänee kai hankkia se öljysuodatinavain ja palata asiaan.
jeddah
Viestit: 882
Liittynyt: 23 Touko 2007, 19:47
Paikkakunta: Kärkölä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jeddah »

Kuulostaa ihan normaalilta... Keinot kun loppuu, otetaan konstit käyttöön. Konstit kun loppuvat, onkin aika käydä hakemassa korillinen ideoita.. :lol:

Sulla kun on tuo jäähdytinkin irroitettu niin... Samalla vaivalla koko vesipumppu..? Visko ruuvipenkkiin ja voila
Avatar
PimpBot9000
Viestit: 322
Liittynyt: 19 Touko 2008, 21:40
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja PimpBot9000 »

jeddah kirjoitti:Kuulostaa ihan normaalilta... Keinot kun loppuu, otetaan konstit käyttöön. Konstit kun loppuvat, onkin aika käydä hakemassa korillinen ideoita.. :lol:

Sulla kun on tuo jäähdytinkin irroitettu niin... Samalla vaivalla koko vesipumppu..? Visko ruuvipenkkiin ja voila
Hommasin sellasen öljynsuodatinavaimen. No, ei auttanut ei. Mutteri on kiinni ja pysyy. Irrotin koko vesipumpun.

Motonetistä löytyy, niinkuin joku jo aikasemmin mainitti, uusia pumppuja:

Vesipumppu Ford OHC vap.tuul. 30-9033 1,3-2,0 OHC ->90 (myös Cosworth-2WD) [1982 - 1990] 24,90 €
Vesipumppu Ford-OHC-visc VALUR 30-9802 1,3-2,0 OHC ->90 VALURAUTA-siipipyörällä [1982 - 1990] 29,90 €

Sitä vaan mietin että mitä kaikkea osaa tollanen paketti sisältää? Se olis ihan kiva jos hihnapyörät kuuluis mukaan kun ottaa huomioon että vanhasta niitä ei saa irti ilman viskon irrottamista. Mietin vaan että tossa jälkimmäisessä on mainittu visco: että onkohan siinä ikäänkuin koko paketti mukana, tuuletinta myöten.

Se olis nimittäin kiva, sillä motonetistä ei löydy enää erillisiä viskotuulettimia, pelkästään sähköflektejä ja siihen hommaan en mielelläni enää kaiken äheltämisen päälle alkais.

No, kait ne osaa kertoa jos sinne soittaa...
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Pelkkä pumppu siinä vaan tulee, ja jos noita viskoja sais vielä fordilta ni se tais maksaa jotain 170€ jos en väärin muista.
Avatar
PimpBot9000
Viestit: 322
Liittynyt: 19 Touko 2008, 21:40
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja PimpBot9000 »

henu kirjoitti:Pelkkä pumppu siinä vaan tulee, ja jos noita viskoja sais vielä fordilta ni se tais maksaa jotain 170€ jos en väärin muista.
Okei. Voi ihmiselon kurjuutta. Pitääkö sitä nyt sitten asentaa sähköflekti.

Sain sen viskon irti, keittiön lattialla. Otin putkipuhdiheillä otteen pumpun siipipyörästä. Toisella jalalla seisoin pihtien päällä, toisella jalalla painoin avainta. Vihdoin liikahti. Aika lujassa se oli kiinni kun 5 ekaa kierrosta piti vielä täysin voimin vääntää auki ennenku lähti helpolla kiertämään.

Okei, nyt tietysti vois vanhan pumpun asentaa takasin koska pumpussa ei mitään vikaa ole, mutta kun pitäisi uusi tiiviste saada. Samalla vaivalla kai ostaa uuden pumput, kait niis ny sentään tiivisteet mukana tulee?
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Tiivisteet tulee yleensä mukaan, ainakin kaikissa pumpuissa on ollut mitä oon Motonetistä ostanut.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
automaattiseppä
Viestit: 74
Liittynyt: 10 Heinä 2009, 22:11
Paikkakunta: mäntäsälä

Viesti Kirjoittaja automaattiseppä »

Olen kanssa noitten viskojen kanssa tapellu kunnes kuulin sen konstin:Paineilmataltalla kun mutterinkulmaan surauttaa niin aina lähtee!Ja siitälähtien on aina lähteny! :D
Avatar
PimpBot9000
Viestit: 322
Liittynyt: 19 Touko 2008, 21:40
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja PimpBot9000 »

Tämäpä merkillistä. Kun pyörittelin viskoa kun vesipumppu oli vielä autossa kiinni, visko vemputti ihan silminnähden. Nyt viskon irrottamisen jälkeen ruuvasin sen takasin paikoilleen ja pyörittelin sitä tuossa keittiönpöydällä, se pyöri aivan suorassa.

Mitä pirua? Onkohan joku vääntänyt sen joskus väärille kierteille, se ainakin selittäisi miksi se oli niin lujassa. En nyt muuta selitystä tähän keksi. Tosin vois kuvilla että kierteet menisi ns. vituiksi siinä.
Avatar
PimpBot9000
Viestit: 322
Liittynyt: 19 Touko 2008, 21:40
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja PimpBot9000 »

Noniin, tällanen linkki löytyi:
http://www.varaosahaku.fi/?index=defaul ... =118103102

"Ford Sierra, Jäähdyttimen tuuletin / Vapaakytkin" Eli siis häh? Vapaakytkin? Toivon kovasti että tuolta löytyy uus viskotuuletin. Sittenhän homma onkin käytännössä valmis!

EDIT: Jes. Soitin firmaan ja vapaakytkin on kuin onkin sama kuin visko (kumma ettei ankaralla googlaamisella löytynyt moista informaatiota). Onneksi sisko on just tulos turuust helsinkiin niin nakitan se tuomaan. Sitten vielä uus pumppu ja syyläri paikkaamosta niin homma on selevä, kaiken äheltämisen päätteeksi.

EDIT2: No, eihän se äheltäminen tähän loppunut. Pitäis vielä saada lohkon tyhjennystulppa auki, niin tulis samalla kaikki jäähdytinnesteet vaihdettua. Mutta mikä yllätys, sekin on aivan tolkuttoman lujassa. Kai sitä pitää ihmisen nöyrtyä ja ostaa joku pitkävarsinen väännin (tai taikoa jostain putkenpätkä) ku ei tällanen ruipelo meinaa pultteja auki saada. :oops:

Onko kellään mitään käsitystä että onko crc:tä parempaa ruosteenirrotusainetta: en nimittäin oo ikinä huomannu että kyseisestä moskasta olisi mitään varsinaista hyötyä koskaan ollut, ellei lasketa sitä että kädet saa entistäkin likasemmiksi.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

WD 40 on ihan hyvää kamaa ja Wurthilla on joku hyvä aine, mut tyyppiä en tiedä.
Mulla on muuten semmonen viskomallin vesipumppu omassa Tanessa, mut siitä on vaan visko jätetty pois ja pultattu ne siivet suoraan hihnapyörän jatkeeksi...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Rost off on ainakin wurthilla yks, sekä sitten rost off plus ja oliko vielä joku rost off zero?? :D
Vastaa Viestiin