Mitä eroa Weber DGAV ja DGV kaasareilla?

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
jucca
Viestit: 189
Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski

Mitä eroa Weber DGAV ja DGV kaasareilla?

Viesti Kirjoittaja jucca »

Ainakin DGAV on automaattiryypyllä, DGV manuaalilla. Onko muita eroja?
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Taunus Maximus =)
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Re: Mitä eroa Weber DGAV ja DGV kaasareilla?

Viesti Kirjoittaja Mois »

jucca kirjoitti:Ainakin DGAV on automaattiryypyllä, DGV manuaalilla. Onko muita eroja?
Täydellisen tietämättömyyden antamalla varmuudella sanon että se ryyppy niitä erottaa :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
JeeSe
Viestit: 575
Liittynyt: 14 Touko 2009, 11:23
Paikkakunta: TuuSula

Viesti Kirjoittaja JeeSe »

Tää onkin hyvä tietää..
Minun DGAV on siis muunnettu DGV:ksi edellisen omistajan toimesta.. :)
-75 2d Sedan 2.0L Automatic
Ydinvoima on ylivoimaa!
Vastaa Viestiin